Нужна помощь=)

[Rulik-87]

Сообщение от ainner

мне сзади нужно только вкатать кромку на которую крепится подкрылок; кромка принципе и пальцами загибается - раскатка возьмет)

ну у тебя там либо металлу херово, либо я не знаю.. Все кто катал (или вкатывал, кому как больше нравится), говорят что там двойной металл и геморно раскатывать. Когда я себе попытался закатать ту кромку, то там только миллиметра три загнулось, остальное я молотком догибал))

[Rulik-87]

кстати колеса у меня 185/14 стоят, когда были 175/70/13 ЕТ49 то вообще никаких проблем с затиранием не было.

[ainner]

Сообщение от Rulik-87

ну у тебя там либо металлу херово, либо я не знаю.. Все кто катал (или вкатывал, кому как больше нравится), говорят что там двойной металл и геморно раскатывать. Когда я себе попытался закатать ту кромку, то там только миллиметра три загнулось, остальное я молотком догибал))

раскатать арку и закатать внутрь уже изогнутую кромку совершенно разные операции. Раскатка арки это раскатка крыла. закатать это проще. Вот когда кромка закатана - полувается двойной металл, а до ближайшей точки крепления очень мало места, т.е. при раскатывании плече маленькое и металл не идет.

У таврофорумчан видимо машинки нет)

[Rulik-87]

Сообщение от ainner

раскатать арку и закатать внутрь уже изогнутую кромку совершенно разные операции. Раскатка арки это раскатка крыла. закатать это проще. Вот когда кромка закатана - полувается двойной металл, а до ближайшей точки крепления очень мало места, т.е. при раскатывании плече маленькое и металл не идет.

У таврофорумчан видимо машинки нет)

че?... кого закатать? машинкой либо раскатываешь крыло наружу, что в принципе сделать не возможно, или получается как из ..опы, либо просто кромку закатываешь, получается, что торец металла смотрит вверх , а не на колесо. А сзади соединяется внешнее крыло и внутренняя арка, потому там двойной металл, а не ото что ты написал)))) или точнее, то уже четырехслойный метал, раз на то пошло))))