![]() |
|
|||||||
| Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#26 |
|
Не только от несогласованности. Искажения дешевой ТДАшки, запирание на большой громкости(хрип), которое, потом еще и усиленное запросто палит пищалки. Плюс, человек уже отметил, - наводки. У ТДАшки ноль виртуальный, у усилителя привязанный к массе. Проблему наводок решает только трансформаторная развязка, но при этом мы неминуемо сужаем как частотный, так и динамический диапазоны.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#27 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Просто це комплексна задача вкупі з живленням голови і підсилювача. Стосовно фільтрів - правда. Але треба завжди конкретну голову дивитись. Здебільшого вдається взяти виходи там, де потрібно. Правда якщо голова зав`язана на компютер, типу Вольво Ікс90, то ну його нафіг. |
||
|
|
|
#28 |
|
Злой модератор
|
Если действительно интересует Звук - надо ставить "параллельную" голову. Игры со штатным дерьмом еще никогда ни к чему хорошему не приводили.
__________________
С уважением, Александр. |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Але при цьому або доведеться змиритися із втратою одного стилю приборної панелі, або із певною втратою ергономічності, або втратою гарантії на голову в разі підстановки на місце штатної із переробкою панелі. До речі, штатні голови не завжди настільки пагані. Якщо повикидати зайві RC-ланцюжки, поміняти конденсатори на керамічні, - часто в результаті отримається звук на рівні 200-300-доларових голів. Так що заморочуватись заміною голови можна хіба що, якщо дійсно потрібен Звук. |
|
|
|
|
#30 |
|
Зафлудили блин ...
__________________
Что силы зла могут сделать для тебя сегодня ?! Даже без накурки все машинки разные (с)BOXster ВОТ ЕСЛИ БЫ.... утки правили миром, то на празники они бы ловили людей и запихивали им яблоки в задницу. но не ели, бикоз травоядные (c) УПА |
|
|
|
|