«Кінець нашому бізнесу»: депутати в шоці від прийняття закону про здешевлення вживани

[st0kaN]

Искренне не понимаю, как можно все эти машины обзывать говном, ну кроме возможно некоторых.
Уж то, на чем мы ездим... ну я хз как может язык поворачиваться эти машины говном называть

[Sergey_Sch]

Сообщение от st0kaN

Искренне не понимаю, как можно все эти машины обзывать говном, ну кроме возможно некоторых.
Уж то, на чем мы ездим... ну я хз как может язык поворачиваться эти машины говном называть

+0,5
===
вообще можно купить велик за 100 евро или даже меньше, как раз класса "Таврии-Славуты" , например витчизняный харьковский типа "Формула" ..ну почти харьковский, - детали китайские, но сборка то -наша же:-).

официально средняя зп в 2015 году в Украине меньше 5тыс грн, можно смело утверждать, что в "среднем" среднестатистическому украинцу автомобиль не доступен и пофиг ему на акциз((
==
Скоро кто то заявит, что этот закон убил отечественный автопром и из-за него мы лишились супер-мега нашей Славута-Новы..

[Michurin]

Ну почему недоступен? Раз в 10-15 лет можна себе позволить покупку за тысяч 5 долларов. Если сильно экономить. Хотя, грустно все это. Очень грустно.

[Kvarz]

Но если президент подпишет закон, то станет чуть менее грустнее

[andreybelov]

закон збизь, но евро5 убивает. запрещать евро4 машины в стране где ездят камазы это лютый пиздец.

[Michurin]

+100500!

[Sergey_Sch]

http://carinfo.kiev.ua/vozrast-avtom...a-ukrainy-2015

евро4, евро5... в 2015 было около 800тыс(!!) Москвичей со средним возрастом больше 35 лет!
пускай статистика неточная(хз что они считают, может просто стоящие на учете), и половина уже давно сгнила, разве кому то будет плохо если вместо даже 400тыс 35летних корчей будут ездить, например 20 летние опели?

[andreybelov]

Сообщение от Sergey_Sch

http://carinfo.kiev.ua/vozrast-avtom...a-ukrainy-2015

евро4, евро5... в 2015 было около 800тыс(!!) Москвичей со средним возрастом больше 35 лет!
пускай статистика неточная(хз что они считают, может просто стоящие на учете), и половина уже давно сгнила, разве кому то будет плохо если вместо даже 400тыс 35летних корчей будут ездить, например 20 летние опели?

фигасе мой 10 летний опель целка по сранению со средней 20 летней украинской машиной)

[Michurin]

Возможно, я ошибаюсь и слишком хорошо думаю о дальновидности и прозорливости наших правителей, но есть такое подозрение, что рост автомобильного парка в Украине сдерживается еще и по причине ужаснейшего состояния дорожной инфраструктуры. Вот представьте себе, что за год автопарк вырос на 20%. Где парковки? Что будет с дорогами? Что будет с движением в больших городах? Коллапс! Я лет 5 тому по Житомиру ездил, как по селу, а по Киеву, как по Житомиру сейчас. Сейчас в Житомире движение почти как в Киеве 5 лет тому, а по Киеву вообще ездить невозможно, особенно по центру - сплошные пробки с утра до вечера. А теперь добавьте 20% машин...

[RABBS 2.0]

Сообщение от andreybelov

фигасе мой 10 летний опель целка по сранению со средней 20 летней украинской машиной)

пфф. мы вторые после кубы http://www.profi-forex.org/novosti-m...008266337.html

Сообщение от Michurin

Возможно, я ошибаюсь и слишком хорошо думаю о дальновидности и прозорливости наших правителей, но есть такое подозрение, что рост автомобильного парка в Украине сдерживается еще и по причине ужаснейшего состояния дорожной инфраструктуры. Вот представьте себе, что за год автопарк вырос на 20%. Где парковки? Что будет с дорогами? Что будет с движением в больших городах? Коллапс! Я лет 5 тому по Житомиру ездил, как по селу, а по Киеву, как по Житомиру сейчас. Сейчас в Житомире движение почти как в Киеве 5 лет тому, а по Киеву вообще ездить невозможно, особенно по центру - сплошные пробки с утра до вечера. А теперь добавьте 20% машин...

ну да. дорого по этой же причине не ремонтируют

[Michurin]

Сообщение от RABBS 2.0

пфф. мы вторые после кубы http://www.profi-forex.org/novosti-m...008266337.html



ну да. дорого по этой же причине не ремонтируют

По какой, "по этой"? Не ремонтирую, потому что не за что. Не за что, потому что слишком дОрого обходятся ремонты. Слишком дОрого обходятся ремонты, потому что ремонтируют те, кто правильно умеет делить в уме. И вообще, бюджет у нас дефицитный и основывается на кредитах. И ТАК БЫЛО ВСЕ 25лет! Вы не в курсе? Представляете, что будет, если добьют то, что осталось?

З.Ы. Zaz 968 1975, я вам про пиндосов и турбоатом так скажу: у нас есть, точнее, было одно предприятие оборонное, которое перепрофилировалось на изготовление уникальной апаратуры для ЖД. Начали при Ющенко поставки, наладку, обслуживание. ЗП была выше средней по стране, однокласснику предприятие даже квартиру купило в кредит, как молодому спецу-электронщику. Но вот пришел Янукович с братией, ЖД перекочевала под крыло "семьи" и очередной тендер на поставку апаратуры для ЖД внезапно и нечаяянно выиграла Россия - делала дороже, качество низкое, постоянные сбои и неисправности, обслуживания и гарантии НЕТ. Наше предприятие так и не выбило с ЖД долг за уже поставленную апаратуру, прекратило работу и полностью умерло. Было более 1000 рабочих, сейчас - около 2 десятков.
А теперь внимание, вопрос: ТОЖЕ ПИНДОСЫ виноваты? Или дело все же не в пиндосах?

[Sergey_Sch]

в Харькове, он еще и дороги лично ремонтирует, многие видели

[redpas]

ну лично я не вижу вообще ни какого позитива от ввоза сэкондхэнда. лично для меня это чистейший вред. я не езжу на секондхенде принципиально. я покупаю только новые авто- этот закон новые авто не затрагивает. а вот продать своё поюзаное уже выгодно не получится. вы кстати то-же об этом подумайте, ведь таврона теперь за вменяемые деньги не продашь. так что толку от того, что дешевле купить можно вменяемую тачку? старую продать ведь не удастся, и придётся копить те-же деньги на ту-же машину. зато потенциально вы все беднее станете. теоретически в выигрыше тут могут только те, кто покупает первое авто. и много среди вас таких? по этому радость ваша мне не понятна. думать нужно мозгами, а не эмоциями. про тех рукожопов, что собирали мою таврию и про их семьи я просто скромно промолчу.

[shmaiser]

А я с удовольствием бы ездил на 20-ти летнем секондхенде. Но который все эты годы ездил по европе...

[redpas]

Сообщение от shmaiser

А я с удовольствием бы ездил на 20-ти летнем секондхенде. Но который все эты годы ездил по европе...

вы опоздали на 14 лет.

[shmaiser]

Сообщение от redpas

вы опоздали на 14 лет.

Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.

[Spowen]

Сообщение от shmaiser

Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.

+100500, взял бы бумера 745-го 2000 года или еще что-нить еще интересное, шо еще для жизни надо?

[redpas]

Сообщение от shmaiser

Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.

у меня всё ещё хуже- меня и старые обмылки не привлекают. даже в Гранаде разочаровался.

[RABBS 2.0]

Сообщение от redpas

ну лично я не вижу вообще ни какого позитива от ввоза сэкондхэнда. лично для меня это чистейший вред. я не езжу на секондхенде принципиально. я покупаю только новые авто- этот закон новые авто не затрагивает. а вот продать своё поюзаное уже выгодно не получится. вы кстати то-же об этом подумайте, ведь таврона теперь за вменяемые деньги не продашь. так что толку от того, что дешевле купить можно вменяемую тачку? старую продать ведь не удастся, и придётся копить те-же деньги на ту-же машину. зато потенциально вы все беднее станете. теоретически в выигрыше тут могут только те, кто покупает первое авто. и много среди вас таких? по этому радость ваша мне не понятна. думать нужно мозгами, а не эмоциями. про тех рукожопов, что собирали мою таврию и про их семьи я просто скромно промолчу.

во первых- цена бу машин влияет на цену новых. например в россии наш украинский ланос стоит в салоне дешевле на треть чем у нас, потому что у нас задрана цена на бу корчи.
во вторых- ты серьезно думаеш что кто-то собирался продать таврона и на этом заработать на нормальное авто? вообще-то это возможно, но надо суетится-вертется, следить за новостями- увидел что растаможку снижают, вали свой корч, а как только ее снизят, бери другой нормальный корч. так бизнес работает, если кто не в курсе
в третих- в твоих словах есть противоречие. если тавру невыгодно будет продать, значит и другие корчи будет невыгодно продать, а значит их выгодно будет купить таким нищебродам как я. понятно что для любителей новых машин это не актуально.

зы. я свою, варенную уголками, машин, в любом случае не продам дорого. а если у покупателя есть мозги, то он поймет что не сможет пройти будущий тех осмотр, а значит и продать ее вообще нельзя будет. потому не переживаю абсолютно

[redpas]

Сообщение от RABBS 2.0

во первых- цена бу машин влияет на цену новых. например в россии наш украинский ланос стоит в салоне дешевле на треть чем у нас, потому что у нас задрана цена на бу корчи.
во вторых- ты серьезно думаеш что кто-то собирался продать таврона и на этом заработать на нормальное авто? вообще-то это возможно, но надо суетится-вертется, следить за новостями- увидел что растаможку снижают, вали свой корч, а как только ее снизят, бери другой нормальный корч. так бизнес работает, если кто не в курсе
в третих- в твоих словах есть противоречие. если тавру невыгодно будет продать, значит и другие корчи будет невыгодно продать, а значит их выгодно будет купить таким нищебродам как я. понятно что для любителей новых машин это не актуально.

зы. я свою, варенную уголками, машин, в любом случае не продам дорого. а если у покупателя есть мозги, то он поймет что не сможет пройти будущий тех осмотр, а значит и продать ее вообще нельзя будет. потому не переживаю абсолютно

1) цена б/у машин конечно влияет на цену новых. по этому масса автомобилей и/или комплектаций попросту завозиться не будет. новую не дорогую машину купить будет не реально. кому нужен логан, если А6 юзаную можно купить за те-же деньги? и середина просядет. останется на плаву только лакшери сегмент. которые естественно не подешевеют. так что болт вам, а не дешёвые новые тачки- только сокращение ассортимента.
2) мой таврон ещё утром трёшечку баксов стоил. нет я конечно понимаю, что для вас это не деньги. но вот я их не на дороге нашёл. я их кровью и потом зарабатывал. мне их просто так никто не давал с просьбой передать всевышнему.
3) а по этому пункту у вас ветер дует от того что деревья шатаются. ещё раз для особо одарённых поясняю- кроме автомобилей есть ещё куча мест, куда можно бабло закопать- к примеру срочная операция. и если таврона вчера можно было толкнуть за трёшку, и уложиться, то сегодня ещё две тонны занимать придётся, а потом ещё и отдавать.

[RABBS 2.0]

Сообщение от redpas

1) цена б/у машин конечно влияет на цену новых. по этому масса автомобилей и/или комплектаций попросту завозиться не будет. новую не дорогую машину купить будет не реально. кому нужен логан, если А6 юзаную можно купить за те-же деньги? и середина просядет. останется на плаву только лакшери сегмент. которые естественно не подешевеют. так что болт вам, а не дешёвые новые тачки- только сокращение ассортимента.
2) мой таврон ещё утром трёшечку баксов стоил. нет я конечно понимаю, что для вас это не деньги. но вот я их не на дороге нашёл. я их кровью и потом зарабатывал. мне их просто так никто не давал с просьбой передать всевышнему.
3) а по этому пункту у вас ветер дует от того что деревья шатаются. ещё раз для особо одарённых поясняю- кроме автомобилей есть ещё куча мест, куда можно бабло закопать- к примеру срочная операция. и если таврона вчера можно было толкнуть за трёшку, и уложиться, то сегодня ещё две тонны занимать придётся, а потом ещё и отдавать.

если ты собирался таврона продавать ради операции- то извеняй. я не знал.
а по поводу потерь- ты зачем такой дорогой машин покупал. тут ни у кого больше тавронов за трешку нету. честно.

[redpas]

Сообщение от RABBS 2.0

если ты собирался таврона продавать ради операции- то извеняй. я не знал.
а по поводу потерь- ты зачем такой дорогой машин покупал. тут ни у кого больше тавронов за трешку нету. честно.

вы батенька закусывайте иногда. я ничего пока не продаю. и интересуйтесь иногда ценами для общего развития. к примеру на авто риа.

[Spowen]

Кто-нибудь, скажите мне сколько было раньше и сколько сейчас? Где-нить есть калькулятор?

Я вообще боюсь чтобы они не отменили одно, но по-тихому не увеличили другое = то на то и выйдет.

Как посчитать прайс "до" и прайс "после" принятия?

[RABBS 2.0]

Сообщение от Spowen

Кто-нибудь, скажите мне сколько было раньше и сколько сейчас? Где-нить есть калькулятор?

Я вообще боюсь чтобы они не отменили одно, но по-тихому не увеличили другое = то на то и выйдет.

Как посчитать прайс "до" и прайс "после" принятия?

калькулятор где-то был в тырнете. даже так наглядно считал с разделением как было до закона и как стало после. но надо подождать пока закон вступит в силу, еще порох его не подписал. хотя, имхо, все идет к тому что подпишет.

[Spowen]

Короче вывод один: таврии надо скидывать в любом случае и переименовывать клуб В клуб блекджека там, или я знаю..

А вдруг как в Грузии заживем? Мерсы по 2000 уй, еще и живые. Вот заживем-то.