Подыскиваю авто, 4.5 туе - Страница 2

ShurikStar2007 · 14.02.2017, 17:47

Цитата:

Сообщение от Xpom

В том то и дело, что меняли на двигателя с другими объемами, даже, другой серии. И никаких проблем.
Только что глянул свой тех паспорт. О дигателе сказан только объем. Ни его серия (СА18) ни его номер. Даже строки такой нет.
Что мне мешает поменять двигатель?

в техпаспорте нет, а в базе мвд есть. они его при любой операции (снятие/постановка/переоборудование) фоткают, проверяют. раньше еще и бланк приклепляли к документам где есть совпадения цифр по базе угонов не только кузова, но и номера двигателя. Просто чтоб нормально купить и оформить двигатель, нужно чтоб продавец поехал в мрео и получил справку о разукомплектации авто для последующей продажи двигателя, где будет указан и номер, и объем и прочие параметры. и уже с этой бумажкой рулить в мрео оформлять новый двигатель. поэтому и не удивительно что отказали оформить гбо на жиге с замененным двигателем.

**Xpom** · 13.02.2017, 15:55

**Xpom** · 13.02.2017, 16:03

Странно конечно, тем более, здесь даже замена, как бы сказать "внутри модельного ряда".

Baks · 13.02.2017, 16:52

Не все так просто. Помимо движка нужно менять и коробку с полуосями, систему охлаждения, подкапотную проводку, мозги... А еще докинуть гемор с оформлением, докинуть кандер, гур, стеклоподьемники и тп... Танунах...

ShurikStar2007 · 14.02.2017, 17:42

Цитата:

Сообщение от Baks

Не все так просто. Помимо движка нужно менять и коробку с полуосями, систему охлаждения, подкапотную проводку, мозги... А еще докинуть гемор с оформлением, докинуть кандер, гур, стеклоподьемники и тп... Танунах...

на ланос клубе на разборке можно сразу все взять, главное договорится заранее с продавцом - как машинка заезжает хорошая, то сразу забираешь.

Paradox · 15.02.2017, 10:15

Цитата:

Сообщение от ShurikStar2007

на ланос клубе на разборке можно сразу все взять, главное договорится заранее с продавцом - как машинка заезжает хорошая, то сразу забираешь.

Можно. А можно просто сразу купить машину со всем этим с завода и не парится. Этим есть смысл заниматся когда родной мотор воткнул.

**Xpom** · 14.02.2017, 21:54

Интересно, а если твой двигатель по ошибке в базе МРЭО пробивается как 1.6 Ситроена Берлинго, вместо 2.4 с CX?))

ShurikStar2007 · 14.02.2017, 23:08

ну сейчас налог в топливе, а вот если бы платили так, то был бы повод для радости)

qwert1 · 15.02.2017, 12:42

А такое https://auto.ria.com/auto_dacia_solenza_16689635.html
Не?

Hacker · 15.02.2017, 13:54

варег, не? минигазелька

ppostal · 15.02.2017, 14:21

Цитата:

Сообщение от Hacker

варег, не? минигазелька

все супер кроме того что они гниют и ковырять её придецца чаще чем сенс

Aprox · 15.02.2017, 22:07

А в чём бонус 15-х колёс? Если бабла нет - лучше ланас на 13-х... Их гривен за 500 можно купить... Не, ну понтовый вид - это хорошо, но понты же не дороже денег, да? ))

tavric · 15.02.2017, 22:17

да несерьезно в 2017 году ездить на машине с кондиционером на 13 колесах...большие тапки вроде и комфортнее и безопаснее, да и тормозят лучше. то есть сами диски большего размера

Aprox · 15.02.2017, 23:06

Это какие-то комплексы?

Я считаю, что если денег мало - 13-е колёса просто маст хев! Ну 14 максимум! Про безопасность в машинах за 4,5 куе речь не идёт в принципе...

ppostal · 15.02.2017, 23:15

Хз че но щас реально идет общая тенденция на увеличение размера колес даже в бюджетных авто, причем профиль резины становится меньше. Врятли при таком раскладе идет борьба за комфорт. И темболее далеко не всегда рост колес сопровождается ростом размеров тормозных дисков, особенно на всяких infinity FX и chrysler 300 с бросается в глаза диссонанс маленьких тормозов с огроменными тапками. А еще смешнее в авто с малюсенькими барабанами сзади.

tavric · 15.02.2017, 23:23

может и комплекс, не знаю. там где мне приходится ездить нету дорог и разница между большим и малым колесом очень заметная. стоит ли эта разница переплаты вдвое - пусть каждый решает сам.

ppostal · 15.02.2017, 23:27

Цитата:

Сообщение от tavric

может и комплекс, не знаю. там где мне приходится ездить нету дорог и разница между большим и малым колесом очень заметная. стоит ли эта разница переплаты вдвое - пусть каждый решает сам.

на усредненном ланусе r13 с 175/70 едет мягче и надежнее чем r15 с изолентой вместо шины, такчто надо в комплексе оценивать, посадочный радиус диска, высоту профиля шины, и то на что заточена подвеска авто.

tavric · 15.02.2017, 23:55

одно дело на 13 тапке профиль 13см и совсем другое на 15-ом 11см. высокий профиль малого колеса не компенсирует общий размер большего колеса(в разумных пределах, конечно же). не будет в ланосе на 175/70/13 приятнее ехать чем в астре на 195/60/15. и дело не только в мягкости. мягкость и плавность хода не одно и тоже. + иногда надо ехать быстро по хорошей дороге - здесь большой профиль не на пользу. я не говорю, что на одной и той же машине диск на 15 лучше чем на 13. я хочу сказать что машина спроектирована для 15 колес лучше чем та, что спроектирована на меньших колесах. в частности елара с завода на 15 колесах и это + перед той же фабией, фиестой, у которых колеса на 14

ShurikStar2007 · 16.02.2017, 09:24

Цитата:

Сообщение от tavric

одно дело на 13 тапке профиль 13см и совсем другое на 15-ом 11см. высокий профиль малого колеса не компенсирует общий размер большего колеса(в разумных пределах, конечно же). не будет в ланосе на 175/70/13 приятнее ехать чем в астре на 195/60/15. и дело не только в мягкости. мягкость и плавность хода не одно и тоже. + иногда надо ехать быстро по хорошей дороге - здесь большой профиль не на пользу. я не говорю, что на одной и той же машине диск на 15 лучше чем на 13. я хочу сказать что машина спроектирована для 15 колес лучше чем та, что спроектирована на меньших колесах. в частности елара с завода на 15 колесах и это + перед той же фабией, фиестой, у которых колеса на 14

вы на паджеро или ландкрузере ездили? вы их хозяевам расскажите что профиль на комфорт не влияет. очень даже влияет. и сравнение с астрой некорректное потому что профиль резины не поменялся (разница в 6 мм). Посмотрите на какой резине сходил кабан (W140), ML первых годов. Я на паджеро с заводским профилем (а он там ого-го) по лесной грунтовой дороге (местами гравий) комфортно ехал под 100, а по ощущениям лучше чем по нашим дорогам на ланосе. ямы проходит без ударов вообще - все резина демпфирует.

да и почему-то дакаровцы не ставят резину с низким профилем.

Aprox · 16.02.2017, 08:34

Цитата:

Сообщение от tavric

может и комплекс, не знаю. там где мне приходится ездить нету дорог и разница между большим и малым колесом очень заметная. стоит ли эта разница переплаты вдвое - пусть каждый решает сам.

Так наружный диаметр колеса не обязательно будет меняться... И тогда как раз на маленьком диске будет комфортнее (высокий профиль покрышки)!

Evil · 15.02.2017, 23:22

могу своего Истара продать за 5.5
Чери Истар нннннада?

**Xpom** · 16.02.2017, 10:20

По заводу стоит 185\70R14. Полностью устраивает, и на скорости и на ухабах.

Zazik-sens · 16.02.2017, 10:36

Цитата:

Сообщение от Xpom

По заводу стоит 185\70R14. Полностью устраивает, и на скорости и на ухабах.

Отличный размер для Ланоса - и проходимость, и пятая точка ежеминутно радуется

**Xpom** · 16.02.2017, 10:40

Помимо этого в паре с мягкой подвеской, я проезжаю ж\д переезды не притормаживая. Проскакивает мягко.

Shark · 22.02.2017, 08:21

В этот бюджет спокойно входит тоже авео с гмо, на автоюа было пару предложений, не от хозяина, а автобизнесменов но проверенных.

13.02.2017, 15:55	#2
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	__________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

13.02.2017, 16:03	#3
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Странно конечно, тем более, здесь даже замена, как бы сказать "внутри модельного ряда". __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

13.02.2017, 16:52	#4
Baks ♂ Адрес: Киев,Троещина Возраст: 39 Сообщений: 2,810 Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6 Длина: 25150мкм Диаметр: 29мм	Не все так просто. Помимо движка нужно менять и коробку с полуосями, систему охлаждения, подкапотную проводку, мозги... А еще докинуть гемор с оформлением, докинуть кандер, гур, стеклоподьемники и тп... Танунах...
	2 (2)

14.02.2017, 21:54	#7
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Интересно, а если твой двигатель по ошибке в базе МРЭО пробивается как 1.6 Ситроена Берлинго, вместо 2.4 с CX?)) __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

14.02.2017, 23:08	#8
ShurikStar2007 ♂ Адрес: Винница (Лисичанск) Возраст: 39 Сообщений: 5,216 Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО Длина: 29610мкм Диаметр: 35мм	ну сейчас налог в топливе, а вот если бы платили так, то был бы повод для радости) __________________ Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
	1 (1)

15.02.2017, 12:42	#9
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	А такое https://auto.ria.com/auto_dacia_solenza_16689635.html Не?
	0 (0)

15.02.2017, 13:54	#10
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,611 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 46мм	варег, не? минигазелька __________________ Последний раз редактировалось Hacker; 15.02.2017 в 13:56.
	0 (0)

15.02.2017, 22:07	#12
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,427 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	А в чём бонус 15-х колёс? Если бабла нет - лучше ланас на 13-х... Их гривен за 500 можно купить... Не, ну понтовый вид - это хорошо, но понты же не дороже денег, да? )) __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

15.02.2017, 22:17	#13
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	да несерьезно в 2017 году ездить на машине с кондиционером на 13 колесах...большие тапки вроде и комфортнее и безопаснее, да и тормозят лучше. то есть сами диски большего размера Последний раз редактировалось tavric; 15.02.2017 в 22:21.
	0 (0)

15.02.2017, 23:06	#14
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,427 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Это какие-то комплексы? Я считаю, что если денег мало - 13-е колёса просто маст хев! Ну 14 максимум! Про безопасность в машинах за 4,5 куе речь не идёт в принципе... __________________ Мiй БЖ
	2 (2)

15.02.2017, 23:15	#15
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 28мм	Хз че но щас реально идет общая тенденция на увеличение размера колес даже в бюджетных авто, причем профиль резины становится меньше. Врятли при таком раскладе идет борьба за комфорт. И темболее далеко не всегда рост колес сопровождается ростом размеров тормозных дисков, особенно на всяких infinity FX и chrysler 300 с бросается в глаза диссонанс маленьких тормозов с огроменными тапками. А еще смешнее в авто с малюсенькими барабанами сзади. __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось ppostal; 15.02.2017 в 23:19.
	0 (0)

15.02.2017, 23:23	#16
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	может и комплекс, не знаю. там где мне приходится ездить нету дорог и разница между большим и малым колесом очень заметная. стоит ли эта разница переплаты вдвое - пусть каждый решает сам.
	0 (0)

15.02.2017, 23:55	#18
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	одно дело на 13 тапке профиль 13см и совсем другое на 15-ом 11см. высокий профиль малого колеса не компенсирует общий размер большего колеса(в разумных пределах, конечно же). не будет в ланосе на 175/70/13 приятнее ехать чем в астре на 195/60/15. и дело не только в мягкости. мягкость и плавность хода не одно и тоже. + иногда надо ехать быстро по хорошей дороге - здесь большой профиль не на пользу. я не говорю, что на одной и той же машине диск на 15 лучше чем на 13. я хочу сказать что машина спроектирована для 15 колес лучше чем та, что спроектирована на меньших колесах. в частности елара с завода на 15 колесах и это + перед той же фабией, фиестой, у которых колеса на 14
	0 (0)

15.02.2017, 23:22	#21
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	могу своего Истара продать за 5.5 Чери Истар нннннада? __________________ Лечиться нужно чаще
	0 (0)

16.02.2017, 10:20	#22
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	По заводу стоит 185\70R14. Полностью устраивает, и на скорости и на ухабах. __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

16.02.2017, 10:40	#24
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Помимо этого в паре с мягкой подвеской, я проезжаю ж\д переезды не притормаживая. Проскакивает мягко. __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

22.02.2017, 08:21	#25
Shark ♂ Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 738 Машина: Chevrolet lacetti hatchback Длина: 1320мкм Диаметр: 40мм	В этот бюджет спокойно входит тоже авео с гмо, на автоюа было пару предложений, не от хозяина, а автобизнесменов но проверенных. __________________ Лучше гнать, чем быть гонимым.
	0 (0)