У кого какой расход? - Страница 20

porsche1984 · 15.01.2011, 00:54

Цитата:

Сообщение от Быстрый

Где заправляешся? Я только на лукойле, там газ одесский.Никаких нареканий...

я за 4 года езды на газу перепробовал все заправки!на лукойле мне кажется разводят что газ одесский!чисто моё мнение!мягко говоря невыгодно тягать газ с одессы если в двух стах киллометрах от сум качановка!если чесно то весь газ в сумах одинаковый(про ANP молчу!)сам стараюсь заправлятся на маршале!летом на 28 литрах пролетел 405 км по трассе!

VDM · 14.01.2011, 10:50

При смене воздушного фильтра сравните 2-а фильтра,старый и новый, приложите друг к другу и посмотрите на свет(на лампочку), будет интересно.
Кстати "на глаз" инжекторный фильтр имеет меньше площадь бумаги.

VDM · 14.01.2011, 12:35

При смене воздушного фильтра сравните 2-а фильтра,старый и новый, приложите друг к другу и посмотрите на свет(на лампочку), будет интересно.
Кстати "на глаз" инжекторный фильтр имеет меньше площадь бумаги.

VDM · 14.01.2011, 13:32

Кх кх, я это давно знал, в Киеве на многих заправках разный, в том числе расход)
Электроника с обратной связью все сглаживает, и фильтры и разность динамик на "разных газах" едет одинаково ХОРОШО)

VDM · 15.01.2011, 12:55

Последние 2-а расхода 8.5 и 8.6 трасса\город, по трассе всегда еду не ниже сотни, в городе сейчас по меньше пробок.

СБорисов · 15.01.2011, 14:03

Цитата:

Сообщение от VDM

Последние 2-а расхода 8.5 и 8.6 трасса\город, по трассе всегда еду не ниже сотни, в городе сейчас по меньше пробок.

Тюнинг редуктора с изменением проходного отверстия штуцера производился?

VDM · 16.01.2011, 14:08

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Тюнинг редуктора с изменением проходного отверстия штуцера производился?

Нет. У меня всегда так когда начинаю спокойно ездить)

VZV · 16.01.2011, 18:32

редуктор Landi Renzo
карб 1,3
до замены ремкомлекта на редукторе 10л
после - 7,5 - 8 город
доволен как слон

СБорисов · 16.01.2011, 23:11

В общем моя дежурная фраза: по расходу не скажу. Но суть вот в чем: Начал заправляться на новой заправке вроде все нормально, тяга редуктор холостые держит, 3 заправки по 5 литров вроде все одинаково, на последней заправке ушли холостые, тяга не та, покрутил редуктор пока не отвинтил винт холостых они не появились, в общем так или ремкомплект притерся, или газ такой?
Ах да: редуктор BRC Techno, РК поменял месяца два назад. Двиг 1,2 карб.

СБорисов · 17.01.2011, 20:59

Цитата:

Сообщение от СБорисов

В общем моя дежурная фраза: по расходу не скажу. Но суть вот в чем: Начал заправляться на новой заправке вроде все нормально, тяга редуктор холостые держит, 3 заправки по 5 литров вроде все одинаково, на последней заправке ушли холостые, тяга не та, покрутил редуктор пока не отвинтил винт холостых они не появились, в общем так или ремкомплект притерся, или газ такой?
Ах да: редуктор BRC Techno, РК поменял месяца два назад. Двиг 1,2 карб.

В общем дело в заправке, заправился сразу после того как уехала цистерна, мне досталось то что в шлангах и трубах осталось после пустой бочки.

ВОЛДЕМАР · 21.01.2011, 01:37

Цитата:

Сообщение от СБорисов

В общем дело в заправке, заправился сразу после того как уехала цистерна, мне досталось то что в шлангах и трубах осталось после пустой бочки.

ПРИВЕТ ВСЕМ ,ребята вы иногда КОНДЕНЦАТ сливайте после таких плохих заправок ,из своего опыта вам скажу ,а на заправках ФОРСАЖ обьежайте стороной у них этого конденцата просто завались ко мне уже 100 тый водитель приежал с жалобами на газ и на расход .

Максим79 · 20.01.2011, 19:19

Крутил-вертел редуктор, в итоге: винт чувствительности закручен полностью, винт Х.Х. откручен на 1.5-2 оборота ( им и выставлял хх), дозатор практически закручен- снимал после настройки- щель, как молодой месяц)). расход по городу 7 выездов(неделя) по 10 км в среднем: 13.5л/100.

vitw · 20.01.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от Максим79

... расход по городу 7 выездов(неделя) по 10 км в среднем: 13.5л/100.

Прям жигуль какой-то ненастроенный. Найдите спеца...

У нас Славута 1,2 карб. 2006г 8л. газа ела "по кругу",
1,2 инж. 2007г.в. жрала 10 много месяцев. Оказалось - подсасывало воздух во 2-й цилиндр через форсунку. Иногда "чек" моргал. Устранили - стало тоже около 8л.
Сенс новый 1,3, ГБО, правда, 4 поколения, тоже аппетит 8л. газа на сотню.

porsche1984 · 20.01.2011, 22:46

Цитата:

Сообщение от Максим79

Крутил-вертел редуктор, в итоге: винт чувствительности закручен полностью, винт Х.Х. откручен на 1.5-2 оборота ( им и выставлял хх), дозатор практически закручен- снимал после настройки- щель, как молодой месяц)). расход по городу 7 выездов(неделя) по 10 км в среднем: 13.5л/100.

я бы рекомендовал на славуте, на тавре вообще забыть о винте холостого хода на редукторе!у меня с такими регулировками 13- 15 вылазило!попробуйте как я написал выше!на нашем форуме мало кто так пробовал?может поможет!

VDM · 21.01.2011, 00:33

Цитата:

Сообщение от porsche1984

я бы рекомендовал на славуте, на тавре вообще забыть о винте холостого хода на редукторе!у меня с такими регулировками 13- 15 вылазило!попробуйте как я написал выше!на нашем форуме мало кто так пробовал?может поможет!

А вы не задумывались что через этот винт ХХ может сосет газ для пуска?
У меня когда закручиваеш этот винт - отсроченный пуск называется) Можно маслать 3-5 сек.
Буквально оборота хватает для нормально пуск с пол оборота и это все на горячюю!

porsche1984 · 21.01.2011, 00:52

Цитата:

Сообщение от VDM

А вы не задумывались что через этот винт ХХ может сосет газ для пуска?
У меня когда закручиваеш этот винт - отсроченный пуск называется) Можно маслать 3-5 сек.
Буквально оборота хватает для нормально пуск с пол оборота и это все на горячюю!

а вы не думали что когда двигатель создаёт разряжение то через отверстие холостого хода может так же "сосать"черезмерный газ!?????у меня отлично заводится!!!!!!!!!!!!!незабывай� �е у меня вакуумный атикер,а это "по технологии" ещё секунда две задержки!
и самый главный вопрос а что же делать если отсутствует винт XX на редукторе?????
а это LOVATO И ATICER!!!!чё сверлим и врезаем конусный винт в них?

VDM · 21.01.2011, 20:47

Цитата:

Сообщение от porsche1984

а вы не думали что когда двигатель создаёт разряжение то через отверстие холостого хода может так же "сосать"черезмерный газ!?????у меня отлично заводится!!!!!!!!!!!!!незабывай� �е у меня вакуумный атикер,а это "по технологии" ещё секунда две задержки!
и самый главный вопрос а что же делать если отсутствует винт XX на редукторе?????
а это LOVATO И ATICER!!!!чё сверлим и врезаем конусный винт в них?

для меня 1-2 сек задержки это много не люблю лишний раз перекручивать...

Максим79 · 21.01.2011, 00:00

Дык пробовал и так и так. И на пружинку мягкую второй камеры грешу. Заправку не менял еще. Да и режим: семь выездов по 10 км, город.. Спеца искать не буду.. Принципово. Хочу чтоб ГБО мне поддалось!

GorillaZ · 27.01.2011, 03:54

город(пробки) - 10, 10.5л учитывая погрев на бензине.
Рекомендую менять почаще воздушный фильтр 3-5 тык. У себя поменял, так ехать лучше стала и мощности вроде больше.

porsche1984 · 27.01.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от GorillaZ

город(пробки) - 10, 10.5л учитывая погрев на бензине.
Рекомендую менять почаще воздушный фильтр 3-5 тык. У себя поменял, так ехать лучше стала и мощности вроде больше.

да это для нас уже как прописная истина!

ВОЛДЕМАР · 27.01.2011, 16:07

Всем привет))))))у меня таврюха обьемом1,1 редуктор ТАМАСЕТА ,раньше она у меня хавала 10 ку по городу щас я сделал клапана поменял фильтр выставил зажигание и щас 8,5,8 кушает по городу,я сам газовщиком работал на гбо, но от такого результата я сам в шоке )))))))))

**Buzyan** · 27.01.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от ВОЛДЕМАР

Всем привет))))))у меня таврюха обьемом1,1 редуктор ТАМАСЕТА ,раньше она у меня хавала 10 ку по городу щас я сделал клапана поменял фильтр выставил зажигание и щас 8,5,8 кушает по городу,я сам газовщиком работал на гбо, но от такого результата я сам в шоке )))))))))

Если вы рабатали газовщиком то должны знать как правильно пишется название редуктора (две ошибки в названии) и все вами высказанное подлежит сомнению.

VDM · 27.01.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от GorillaZ

город(пробки) - 10, 10.5л учитывая погрев на бензине.
Рекомендую менять почаще воздушный фильтр 3-5 тык. У себя поменял, так ехать лучше стала и мощности вроде больше.

Тоже меняю каждые 5000км после замены заметен прирост тяговитости)

ВОЛДЕМАР · 27.01.2011, 18:24

ОЙ НУ ПАДУМАЕШЬ (Tomasetto)так нравица ))))а че самнения такие а?)

**Buzyan** · 27.01.2011, 19:10

Цитата:

Сообщение от ВОЛДЕМАР

ОЙ НУ ПАДУМАЕШЬ (Tomasetto)так нравица ))))а че самнения такие а?)

А с чего нам новеньким не сомневаться? Дерзайте. Интересно ваш расход на евро-2 какой был вначале эксплуатации?

27.01.2011, 16:07	#21
ВОЛДЕМАР Очень давно не заходил Адрес: ДОНЕЦК Возраст: 36 Сообщений: 93 Машина: ТАВРИЯ 1991года Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	ВОЛЬДЕМАР Всем привет))))))у меня таврюха обьемом1,1 редуктор ТАМАСЕТА ,раньше она у меня хавала 10 ку по городу щас я сделал клапана поменял фильтр выставил зажигание и щас 8,5,8 кушает по городу,я сам газовщиком работал на гбо, но от такого результата я сам в шоке )))))))))

14.01.2011, 10:50	#2
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	При смене воздушного фильтра сравните 2-а фильтра,старый и новый, приложите друг к другу и посмотрите на свет(на лампочку), будет интересно. Кстати "на глаз" инжекторный фильтр имеет меньше площадь бумаги.

14.01.2011, 12:35	#3
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	При смене воздушного фильтра сравните 2-а фильтра,старый и новый, приложите друг к другу и посмотрите на свет(на лампочку), будет интересно. Кстати "на глаз" инжекторный фильтр имеет меньше площадь бумаги.

14.01.2011, 13:32	#4
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	Кх кх, я это давно знал, в Киеве на многих заправках разный, в том числе расход) Электроника с обратной связью все сглаживает, и фильтры и разность динамик на "разных газах" едет одинаково ХОРОШО)

15.01.2011, 12:55	#5
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	Последние 2-а расхода 8.5 и 8.6 трасса\город, по трассе всегда еду не ниже сотни, в городе сейчас по меньше пробок.

16.01.2011, 18:32	#8
VZV Адрес: КривБасс Возраст: 44 Сообщений: 76 Машина: Тавр Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	редуктор Landi Renzo карб 1,3 до замены ремкомлекта на редукторе 10л после - 7,5 - 8 город доволен как слон

16.01.2011, 23:11	#9
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	В общем моя дежурная фраза: по расходу не скажу. Но суть вот в чем: Начал заправляться на новой заправке вроде все нормально, тяга редуктор холостые держит, 3 заправки по 5 литров вроде все одинаково, на последней заправке ушли холостые, тяга не та, покрутил редуктор пока не отвинтил винт холостых они не появились, в общем так или ремкомплект притерся, или газ такой? Ах да: редуктор BRC Techno, РК поменял месяца два назад. Двиг 1,2 карб.

20.01.2011, 19:19	#12
Максим79 ♂ Адрес: Лозовая Сообщений: 337 Машина: Ланос 1.6 Длина: 5580мкм Диаметр: 31мм	Крутил-вертел редуктор, в итоге: винт чувствительности закручен полностью, винт Х.Х. откручен на 1.5-2 оборота ( им и выставлял хх), дозатор практически закручен- снимал после настройки- щель, как молодой месяц)). расход по городу 7 выездов(неделя) по 10 км в среднем: 13.5л/100.

21.01.2011, 00:00	#18
Максим79 ♂ Адрес: Лозовая Сообщений: 337 Машина: Ланос 1.6 Длина: 5580мкм Диаметр: 31мм	Дык пробовал и так и так. И на пружинку мягкую второй камеры грешу. Заправку не менял еще. Да и режим: семь выездов по 10 км, город.. Спеца искать не буду.. Принципово. Хочу чтоб ГБО мне поддалось!

27.01.2011, 03:54	#19
GorillaZ ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 38 Машина: Таврия 1.1 карб Длина: 1060мкм Диаметр: 0мм	город(пробки) - 10, 10.5л учитывая погрев на бензине. Рекомендую менять почаще воздушный фильтр 3-5 тык. У себя поменял, так ехать лучше стала и мощности вроде больше.

27.01.2011, 18:24	#24
ВОЛДЕМАР Очень давно не заходил Адрес: ДОНЕЦК Возраст: 36 Сообщений: 93 Машина: ТАВРИЯ 1991года Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	ВОЛДЕМАР ОЙ НУ ПАДУМАЕШЬ (Tomasetto)так нравица ))))а че самнения такие а?)