Установка поперечного стабилизатора

Сообщение от urik

а может кто подскажет можно ли гнуть пруток стабилизатора, градусов на 10' ?

нужно его для этого греть и не сильно ли его это ослабит ?

...тссс...можна...только не грей, он и так гнется...

[d-pasha]

Всем привет. в гараже лежит давно стаб с классики. так как проточили клюшки, появилась идея устанавливать крепление "яиц" стаба с другой стороны.
как думаете, имеет-ли идея на жизнь? не порвет-ли и без того проточенную клюшку. и получиться-ли привязать концы стаба к клюшке.
Фото:

[andress_zpe]

Сообщение от d-pasha

Всем привет. в гараже лежит давно стаб с классики. так как проточили клюшки, появилась идея устанавливать крепление "яиц" стаба с другой стороны.
как думаете, имеет-ли идея на жизнь? не порвет-ли и без того проточенную клюшку. и получиться-ли привязать концы стаба к клюшке.
Фото:

d-pasha крепи к крабам никого не слушай будешь ездить как человек. только одна загвоздка крабы не вечные.

[$lavka]

Так ставить не желательно - передний брус и так слабый . У меня стоит сзади и через стойки Авео к аммо .

Сообщение от $lavka

Так ставить не желательно - передний брус и так слабый . У меня стоит сзади и через стойки Авео к аммо .

У Вас управляемые колеса задние? На передней оси он принесёт больше пользы не так ли? И да, у таврии кузов слабый в нее садится небезопасно...

[andress_zpe]

Сообщение от funtikblin

У Вас управляемые колеса задние? На передней оси он принесёт больше пользы не так ли? И да, у таврии кузов слабый в нее садится небезопасно...

да не колеса управляемые, а сзади передних колес. всмысе под ногами водителя и пасажира стоит и крепитса к днищу а не к брусу

[$lavka]

Сообщение от andress_zpe

да не колеса управляемые, а сзади передних колес. всмысе под ногами водителя и пасажира стоит и крепитса к днищу а не к брусу

Гдето так .

[Sashok]

стоял такого образца стаб только по моему техномастер в течении 2 лет нечего не порвало , да и дальше продал машину и не думаю что что-то там отпало ато уже бы пожаловались

вот такой: http://tavria.org.ua/forum/attachmen...8&d=1327495572
нижний - передний стаб
верхний - задний стаб

[Sashok]

а какая разница где у вас крепится задний стаб что на балке что к кузову ??? или у вас рычажная подвеска сзаду ?

[$lavka]

Сообщение от Sashok

а какая разница где у вас крепится задний стаб что на балке что к кузову ??? или у вас рычажная подвеска сзаду ?

Задний стаб - однозначно к кузову , а если к балке - то это просто её усилитель .

[Sashok]

Сообщение от $lavka

Задний стаб - однозначно к кузову , а если к балке - то это просто её усилитель .

все стабилизаторы для балок идут как усилители цепляясь на балку а не к кузову , в лада приора он идёт с завода в балке , а вот для рычажной ходовки да там крепится к кузову.Балка она и так уже работает как стаб , а при стабе она меньше скручивается.

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Вы вообще физику в школе учили ? если балка то что вы будете стабилизировать балку на скручивание ? это же не многорычажка ,некуда деньги выбрасывать ,дайте бедным и не занимайтесь не буду писать чем,

да в таврии балку нужно стабилизировать на скручивание она уж очень играет

Такой способ крепления стаба:



подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html

Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь.

З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так.

[123_123_1]

Сообщение от funtikblin

Такой способ крепления стаба:



подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html

Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь.

З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так.

есть готовый установочный комплект
снят по причине повышенной жосткости
у тех у кого просевшие передние пружины буит просто СУППЕР

кому надо стучите договоримся

[$lavka]

Жирик не несите х...ню .
У меня передний лопнул , пока нашел другой авто что сопля по асфальту мазалась .
А на Камазе у меня задний на скручивание моста стоит ?

[Antik]

Сообщение от $lavka

Жирик не несите х...ню .
У меня передний лопнул , пока нашел другой авто что сопля по асфальту мазалась .
А на Камазе у меня задний на скручивание моста стоит ?

+100 Вы правы. После установки стаба, сам в этом убедился.Это про передний стаб. Но крепить к кузову и переднигм рычягам .

[andress_zpe]

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

а может вам попробовать провести ревизию ПП а не стягивать все свои сопли стабилизатором ,при исправной ПП авто и так прекрасно ведет себя на дороге ну а если вы учавствуете в гонках париж дакар то тогда да,,,

без стабилизатора ездить прискорбно. я вот недавно на таврии друга ездил со стабом, вещь. вскорее себе поставлю. хотя раньше тоже думал что и так нормально едит

[$lavka]

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

а может вам попробовать провести ревизию ПП а не стягивать все свои сопли стабилизатором ,при исправной ПП авто и так прекрасно ведет себя на дороге ну а если вы учавствуете в гонках париж дакар то тогда да,,,

Ну напишите что может быть не так с ПП , а я потом отвечу .

[Antik]

andress_zpe Кто вам дал такое право всем затыкать рот.Человек спашивает мнение у всего форума.Другое дело ежели все ,кто отписал, начали пороть чуш ( а она при этом повизгивала) тогда респект и уважуха. Извините. Смайлики вставлять ненаучился.

[$lavka]

Ну тогда ездите на своём фашистском ведре и не нужно здесь гадить везде .

[$lavka]

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

а почему именно гадить??? каждый форумчанин имеет право высказать свое мнение в теме, в чем проблемма? или восхвалять то что вам тут только понравилось?

Нравится не только мне , восхвалять не нужно , а Ваши мнения с таким подходом навряд ли здесь кому то помогут .

[серыйволк]

Стаб нужен. Когда-то на своей первой таврии, я сохранил жизнь какой-то бабке. При этом сам перевернулся, машина была без стаба. Года через 4, попал в подобную ситуацию, на таврии со стабом. Легко вывернулся и поехал дальше.

[sany]

серыйволк
вы очень правы стабилизатор нужен

[механик]

тема вообщето не о том нужен стаб или нет, а о том как правильно его установить.

[igor 99]

Сообщение от механик

тема вообщето не о том нужен стаб или нет, а о том как правильно его установить.

Вот именно!На моей стоит точно таже как на ВАЗе уже много лет.проблем нет.с ним намного лучше.и он действительно нужен!

[d24t]

Сообщение от механик

о том как правильно его установить.

на реактивки и крабы- усилить брус
на лонжероны и рычаги- усилить рычаги

И там и там работает.
В принципе, у меня 10-й стаб на лонжеронах и обычных(заводских) рычагах уже больше года- полет нормальный (яйцо стаба раз порвало) . Регулярно проверяется раллийной трассой и пробегами по городу 60-80 км ежедневно.
Хочу усилить, ибо рычаг проэктировался без нагрузки на излом.

Сзади реактивки от центра балки(на сколько это возможно) к ступицам добавят гораздо больше жесткости, чем стаб.