ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2012, 14:28   #526
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Вы про что?


Не мерял. А зачем?

Или что, от того, что я вынул старые и воткнул новые лампы напряжение как-то могло измениться?
Еще как. С мегатонкой проводкой Таврии установка более мощных ламп только увеличивает потери в проводах. Выход один, ставить 2 дополнительных реле и запитывать фары непосредственно от +генератора. Да и отражатели могли потускнеть...
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:29   #527
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

мощность у них такая же
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:33   #528
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Пусть померяет реальную напругу на включенных лампочках для начала, а там видно будет.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:36   #529
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
мощность у них такая же
Точно.
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:36   #530
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Все дело в том, что все нормальные лампы с повышенной светоотдачей не выходят за пределы тех же 55/65 Вт. Поэтому- проводка- одно дело, она должна быть нормальной, лампы должны быть штатные.
Проверить на ламе? Да, а там и думать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:40   #531
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
К тому же, штатный ксенон в жисть так стрелять вверх не будет, исключено.
Попробую пояснить.
У этих тачек, скорее всего, стоит моноксенон с простейшим экранчиком снизу под лампочкой, а то и вовсе без экранчика. Тупые на голову его снимают, типа так больше света на ближнем. Вот таких я б сам бы "убивал".

У меня в комплекте биксенона тоже есть такие маленькие экранчики. Поставив их на пробу, вместо полноценного экрана-колбы, получил такой же фефект, как и у вас в зеркале заднего вида.

Если найду время, попробую вечером зафотать эти экраны.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:41   #532
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

Ту так по этому пункту можно к чему угодно придраться. Ну, скажет вам гайец, что и OSRAM NIGHT BREAKER тоже не лампы от завода-изготовителя, и что будете делать?
А если серьезно, то на практике кто-то слышал, что за ксенон штрафуют?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:51   #533
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Ту так по этому пункту можно к чему угодно придраться. Ну, скажет вам гайец, что и OSRAM NIGHT BREAKER тоже не лампы от завода-изготовителя, и что будете делать?
Завод изготовитель не пишет, что лампы должны быть изготовлены на ЗАЗе, к примеру. В инструкции написано, что лампы должны быть H4.
А вот говноксенон - это уже никак не H4.
Igorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 14:59   #534
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
Завод изготовитель не пишет, что лампы должны быть изготовлены на ЗАЗе, к примеру. В инструкции написано, что лампы должны быть H4.
А вот говноксенон - это уже никак не H4.
Ксеноновые лампы точно так же различаются по типу цоколя, как и галогенные: H1, H4, H7 и т.д.
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 15:00   #535
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
В инструкции написано, что лампы должны быть H4.
А вот говноксенон - это уже никак не H4.
Кто сказал, что не Н4?
У бишки разъём именно Н4. Так шо вопрос спорный
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 15:01   #536
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

на первый вопрос игорка уже ответил...на второй я отвечу
не только слышал, а еще и видел, и даже за понятого был.

вставив ксеноновый источник света в штатную блок фару получается кагбэ чисто с точки зрения буквы закона.
зато получаем свет "ослеплю всех но исам нихрена не увижу"

подогнав под лампу оптику шоб было по людски попадаем под статью

Последний раз редактировалось Тамерлан; 20.11.2012 в 15:05.
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 15:04   #537
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
не только слышал, а еще и видел, и даже за понятого был.
Любопытно... Можно поподробнее?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 15:07   #538
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Любопытно... Можно поподробнее?
что вам подробнее? номер постановы, имена, фамилии и явки?

и кстати, в п 31 пдд есть как минимум несколько пунктов под которые попадает тюненх ксинон предусматриваемый ст 121 коап.
я специально закопипастил пункты целиком.

какой именно будет инкреминирован гаишнегом и вписан в протокол зависит от его граммотности и упоротости.

попробуйте потом без знакомых механиков в судовой машине доказать что ваш ксинон таки не является не законым переобородованием. хотя согласно ст 32 зак про дорожний рух это таки переобородувание

Последний раз редактировалось Тамерлан; 20.11.2012 в 15:16.
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 15:28   #539
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
Кто сказал, что не Н4?
У бишки разъём именно Н4. Так шо вопрос спорный
Вы немного путаете- наша двухнитевая ЛАМПА Н4 должна стоять в оптическом изделии ФАРА= ОТРАЖАТЕЛЬ+РАССЕИВАТЕЛЬ, и на нем есть маркировка НCR в квадратике. И это означает только то, что ставить в нее можно только Н4.
Если ФАРА построена для ксенона, на ней есть D в таком же квадратике.

Даже простая, казалось бы замена лампы в 2101 со штатной R2 на Н4 приводила к пшику- не получался нормальный световой поток. Пробовали, проходили. И только лишь потому,что не от той стенки гвоздь был.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 16:15   #540
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Эффект всегда есть. Называется - "эффект плацебо" ...
...
Про ксенон скажу, то, что сам видел. У соседа по гаражам на Таврии стоит биксенон. Специально ставили его машину перед вертикальной стеной - четкая верхняя граница светового пятна присутствует. Так что, кто говорит, что оно там светит куда попало - мы со Станиславским не верим.
А что касается ослепления, то это таки да. А что, джипы со штатным ксеноном не слепят? Ведь крутые поцоны на ближний перед лохами не переключают... Мощность светового потока от дуги в газоразрядной лампе в 3-4 раза больше, чем от нагретой спирали в галогенной лампе. как тут не ослепишь. Это больше вопрос не ламп, а культуры поведения на дороге.
Да и повторюсь, ослепление - это штука индивидуальная. Когда мне было 20 лет, я гонял по ночам - меня вообще никто не ослеплял. Сейчас уже не так. С возрастом скорость реакции зрачка на условия освещения ухудшается. Есть и другие факторы.
Не я одит отмечаю сто лампы головного света осрам найт брекер светят эфективнее (лучше сильней) чем стоковые. Я уже вам рекомендовал что нужно сделать -наведите порядок. Прежде всего перечистите массы. Шоб при таких лампах и результата не было не верю. Может вы палево купили?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 16:42   #541
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Не я один отмечаю что лампы головного света осрам найт брекер светят эфективнее (лучше сильней) чем стоковые. Я уже вам рекомендовал что нужно сделать -наведите порядок. Прежде всего перечистите массы. Шоб при таких лампах и результата не было не верю.
я тоже не верю. любые брендовые лампы повышенной производительности светят таки лучше стандрата...того же бренда.
уже постил
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

паломник, потрудись почитать.

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Может вы палево купили?
а вот это попробуйте (с)
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 17:01   #542
Globus
 
Globus
 
Адрес: Вишгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,052
Машина: ржавый корч плюс второй ржавый корч
Длина: 32860мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

С одной стороны, освещенность от фар - дело сугубо субъективное (если не проводить измерения) и индивидуальное (разное состояние стекол, отражателей, проводки и т.п.).
С другой стороны, отдых с 20 кг шашлыка, водкой и пивом - тоже иллюзорен и в таком количестве и сочетании принесет ощутимый вред (что будет чувствоваться утром после употребления).
Если называемый иллюзорным эффект увеличения освещенности от сабжевых ламп дает мне устойчивую и долгосрочную иллюзию улучшения видимости в ночное время, не вижу смысла менять ее на неустойчивую и кратковременную иллюзию отдыха, вызванную смесью токсичных напитков и тяжелоусвояемого продукта.
Globus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 17:11   #543
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Парни, та шо вы накинулись, все на одного... Я просто поделился своими личными впечатлениями, не претендующими на истину в последней инстанции. И никого не собираюсь переубеждать. Это всего лишь форум, где каждый может высказать свое мнение.
Тесты ламп я читал, покупал в фирменном магазине "Таврия", все голограммы на месте.
Постараюсь в ближайшие дни ради интереса вернуть одну прежнюю лампу на место и сфоткать как светит. Как сфоткаю, выложу тут.
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 17:17   #544
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Парни, та шо вы накинулись, все на одного... Я просто поделился своими личными впечатлениями, не претендующими на истину в последней инстанции. И никого не собираюсь переубеждать. Это всего лишь форум, где каждый может высказать свое мнение.
Тесты ламп я читал, покупал в фирменном магазине "Таврия", все голограммы на месте.
Постараюсь в ближайшие дни ради интереса вернуть одну прежнюю лампу на место и сфоткать как светит. Как сфоткаю, выложу тут.
ой да ладно... нормальный такой вброс.

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Вывод: ребята, не покупайтесь на всю эту рекламную фигню. На эти 20 баксов купите лучше кг мяса на шашлык, пива и водки и нормально отдохните с приятелями...
...
P.S. Если хотите, чтоб реально лучше светило, ставьте типа
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=59780&page=2
ради интереса таки лучше напругу померять!
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 17:28   #545
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вы немного путаете-
Я ж сказал вопрос спорный и не здря в конце прицепил это:
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 17:42   #546
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Парни, та шо вы накинулись, все на одного... Я просто поделился своими личными впечатлениями, не претендующими на истину в последней инстанции. И никого не собираюсь переубеждать. Это всего лишь форум, где каждый может высказать свое мнение.
Тесты ламп я читал, покупал в фирменном магазине "Таврия", все голограммы на месте.
Постараюсь в ближайшие дни ради интереса вернуть одну прежнюю лампу на место и сфоткать как светит. Как сфоткаю, выложу тут.
...а он первый начал!...(с)
Ладно, проехали. Живите. Пока...
Смотреть-фоткать не совсем объективно. Вот то,что я выкладывал после измерения люксметром совершенно не так глазом воспринимается. 200 люкс на фоне 1300 отловить сложнее глазом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 14:27   #547
-=SaNcHeZ=-
 
-=SaNcHeZ=-
 
Адрес: Nikopol
Сообщений: 28
Машина: 110206 93 г.в. + ГБО
Длина: 80мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Народ, а отражатель могут восстановить в обычной зеркальной мастерской, или нет?
-=SaNcHeZ=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 14:34   #548
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Кстати неожиданно открыл для себя Нарва контраст+. Светят не ярко, но приятно для глаза. Подробности моих впечатлений здесь http://forum.autoua.net/showflat.php...&fpart=17&vc=1
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 14:39   #549
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Тестировал Найтбрейкеры vs HOD 100/90w - отличий мало, но HOD чуть ярче. Один фиг явно что-то с блокфарами, т.к. светят все равно отвратительно.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 16:18   #550
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да вы хоть 150 ватт там ставьте, толку еще меньше будет! Неужели не ясно, что при штатной проводке, сделанной по сечению на 55/60 ватт, с лампой в 90/100 на ней будет вольт 10...11 вместо 12,5...13,5 ? И что часто у них и спирали криво установлены тут писалось не раз.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.