![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
використовую саме 600, да тре по верху резнки, але скло чисте і слід як в мерса
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
точно, посмотрел свое сообщение - не написал что резинки купил, можно подумать что дворник )))))
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
вчера заменил патрубок от термоса до блока (30 грн с хомутами) - перетерся об ГТЦ. переделал, теперь не перетрется. полирнул еще разок, но уже 10-ой, теперь блестит. покрасил молдинги крыши, решетку радиатора и все сегодня поставил. спустило заднее колесо, поставил запаску. делать не буду - нет смысла, резина все равно лысая и на следующий сезон будет покупаться новая пара, да и через недельку-две еду переобуваться.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
прикупил клей для восстановления нитей обогрева - из всех нитей рабочими остались только 2. несколько дней назад нанес, а сегодня было свободное время убрал лишний клей, надмухал до запотевания окон)))) включил и вуаля - работают все нити. правда в месте где восстанавливалось немного быстрее прогревается, но это ерунда, главное что вся нить работает. итого 32 грн на клей.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ах еще забыл - перед новым годом перестал работать подогрев левого зеркала, а к хорошему быстро привыкаешь и уже чувствуешь дискомфорт когда его нет. сегодня разобрал дверь. результат окислился контакт минуса. зачистил, все работает. дверную карту поставил с третьего раза - ночью немного приморозило и клипсы холодные, ломаются на ура.
Ну и помыл машину, а то заляпалась с этой новогодней погодой.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
приехал новый объективчик, зафотал и немного машинку, в целях тестового фото, и машину сфотать, а то давненько не фотал. вживую не заметно, а вот на фото видно что пора сало хорошенько почистить
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
вместо резин.ковров кинул ковролин прорезиненный - ВЕЩЬ! Скажу я вам! Два года уже пользую - как новая!!! Да и цветовая гамма - ЛЮБАЯ! ! |
||
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Цитата:
не люблю чехлы - как мещки одеты, по углам свисают, под задницей комкаются, ерзают (а проехать 1000 км на скомканом чехле еще то удовольствие). да и что-что, а заводская оббивка на слаутах/тавриях хорошо чистится и довольно таки износостойкая.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
|
|
|
|
|
#11 |
|
поменял заслонки печки, плюс попутно вживил в боковые воздуховоды кулерры 50х50. з/ч 100 грн, работа своя. теперь ощутимо дует на боковые стекла, не ураган конечно, но легкий ветерок идет, да и руки уже можно немного греть зимой - намного лучше стало с них идти тепло (раньше вообще ничего не шло), думаю теперь окна меньше потеть будут.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
сегодня переобулся. на шиномонтажах ажиотаж, еле нашел где приткнуться. итого 125 грн за комплект.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
пришли морозы. долил к воде в бачек омывателя концентрат Лукли Моли незамерзайки (осталось с прошлого года поллитра)
заодно силиконом пропрыскал замки дверей и багажника, а то прихватили после сырой погоды
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
вчера начал трещать трос сцепы. думал до понедельника дотянет, а на работе с утра заменил бы. но не тут-то было. в общем пришлось его сегодня в дроге поменять. трос я покупал раньше (думал в нем проблема, а оказалось что нет). так что затрат кроме своего времени нет. итого около 15 минут работы.
Но блин как же подло он порвался на светофоре))) попутно установил что сцепе подкрадается пушной зверек. ну оно и не удивительно - скоро 100 тыщ на нем.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 200
Машина: славута 1,2LI
Длина: 2020мкм
Диаметр: 28мм
|
Он- это любит! У меня всегда накрывался на светофоре, а раз в тянучьке на подъёме. Вот это точно был "Писец" Трогаемся стартером,а потом коробка "автомат"
__________________
Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
перестал работать брелок сигналки. думал батарейки сели. оказалось надо было поджать контакт. 5 минут и все работает.
снизился уровень тосола.надо заехать купить 1 литр и долить
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
если зеленый то заберу
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
сегодня немного провел профилактики:
-поменял воздушный фильтр -поменял топливный фильтр -купил очиститель карбюратора, почистил немного карб для профилактики, снимал только крышку карба. причина чистки - нестабильный холостой ход -попутно немного увеличил качество смеси -спс Шустрому за антифриз, долил до верхней метки (было на нижней) по результату чистки и подстройки карба мотор тянет эластичней, чуть лучше тяга стала, холостой ход стабильней стал. теперь посмотрим на расход итого 60 грн на все материалы и 20 минут работы
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
вчера вечером перестали работать птф, полез под капот к реле - отгнил провод и болтался в воздухе (как он еще на массу не замкнул). сегодня купил колодку реле, провод 2 метра, гофру 3 метра, и провод массы на двиг (поскольку напряжение в сети еле доходило до 13,8 в, то было решено в первую очередь проверить все контакты). как оказалось на коробке провод массы почти отгнил, а ввиду того что зачищать там неудобно, перенес крепление массы на ухо для демонтожа мотора возле трамблера (и меньше может корродировать будет да и зачищать удобно). пораскручивал клеммы на аккуме, позачистил все. Некоторые провода под капотом к птф удлинил, всю неродную проводку спрятал в гофру (вид приятнее стал под капотом). По итогу проделанных операций мотор стал еще легче заводиться (хотя он и так легко крутился), и самое главное - напряжение в бортовой сети без нагрузки 14,4 В, а если все потребители врубить то проседает до 12,8-12,5 В (раньше проседало до 10,4 В)
итого 55 грн на запчасти и 1,5 часа своего труда
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
сегодня разобрался с концевиками дверей - поснимал, зачистил окись, замазал солидолом. теперь на всех дверях опять работает.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Feed Me More!!!
|
Шурик, Я тоже только успеваю контакты то там, то там зачищать и смазкой замазывать )))
__________________
Just Do It! |
|
|
|
|
|
#25 |
|
соль она такая))))
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|