Классный тошнот

[Aprox]

Отогрев тут не при чём... Замок сработал, кнопка нажималась... Скорее всего чота там слетело когда я кнопку назад возвращал...

[Aprox]

На профильном форуме подсказали мне занимательный видосик...

vBulletin [media]

Пошёл, попробую повторить фокус...

[ivg]

На логане что не раскладываются задние сидения???

[творческая личность]

Сообщение от ivg

На логане что не раскладываются задние сидения???

В зависимости от комплектации они могут:
Не раскладываться вообще
Раскладываться спинка целиком
Раскладываться в пропорции 2:1

[Aprox]

Ща расскажу и покажу всё по порядку...

Поскольку авто уже месяц, как не на гарантии - пора готовиться к земле... (с)

Не шибко мне верилось, что 2 января будет работать сервис, та и платить тоже желания особого небыло... Зато накатило чота на меня в плане покрутить гайки... Со времен вектры в машине ничо не крутил сам... ))

Инструменты и ключи, конечно, все заперты в багажнике... Дома нашёл разводной ключ и парочку рожковых 12-14 и 17-19... А надо-то на 13... Пошёл к машине дергать спинку... Вот даже попробовал записать, что из того вышло... Звыняйте, за фокусом не уследил ибо оператора нет, а телефон стоял экраном от меня, та и ваще - не до того как-то было...

vBulletin [media]

Стало понятно, что ничего не понятно... Было много предположений, почему не откидывается сидуха... Думал, может прошлый хозяин что-то наколхозил или еще чего... Но не суть - надо было откручивать спинку... Водиночку шансы были бы только с набором головок и трещётки... Рожковыми ключами шансов ноль, надо разжимать подушки сиденья и спинки (двумя руками) и еще один человек нужен, чтоб крутить... Вызвонил друга с ключами, таки открутили спинку...

vBulletin [media]

Дальше всё было просто... Сняли поперечину, вытянул в салон запаску, долез до замка, дёрнул за слетевшую тягу от кнопки до замка, открыли багажник, быстро вникли, как вобще работает кнопка, вернули тягу на место и собрали всё в обратном порядке...

Но, при обратной сборке, я наконец увидел, почему не получилось откинуть сидуху!

vBulletin [media]

Ну и, собственно, фотка самого механизма кнопки...



Крючок от замка держится в скобе, из которой он от чего-то выпал... По фотке видно, что поставил я его не то же самое место (видно соседние канавки тёмные - там оно стояло по заводу) а поставил я это всё дело на соседние канавки. Это нужно, чтоб создать преднатяг еще одной железяки, которая осуществляет запирание багажника в зависимости от проворота пластиковой втулки... Если дать плохой преднатяг, то происходит неприятная фигня - невозможно открыть багажник ни с ключа, ни с кнопки... Решил перестраховаться... На будущее надо тягу привязать или ниткой или проволокой, чтоб не выпадала из пазов...

По итогу - получена пачка новых знаний и навыков! Сэкономлена некая сумма денег, которая сразу же была сконвертирована в пиво! Ща буду обмывать конец эры цивилозованного сервиса и начало эры корчевладения! )) Старое корыто требует приложения рук и внимания!

[Aprox]

Сообщение от ivg

На логане что не раскладываются задние сидения???

Это доп. опция... В моём случае - за неё не доплатили при покупке...

[творческая личность]

Поздравляю с успешным решением проблемы!
Ну вы отчаянные))) Позвонил бы я бы тебе торцевые ключи дал.

[Aprox]

Сообщение от творческая личность

Поздравляю с успешным решением проблемы!
Ну вы отчаянные))) Позвонил бы я бы тебе торцевые ключи дал.

Та отож стоял и думал, кому звонить... ))) Шоп и поближе и с инструментом... )))

[RAVC]

Нитка, проволока то прошлый век!) Стяжка рулит!)

[творческая личность]

Будешь знать если что к кому можно обратиться

[Aprox]

Сообщение от RAVC

Нитка, проволока то прошлый век!) Стяжка рулит!)

Слишком толсто...

Сообщение от творческая личность

Будешь знать если что к кому можно обратиться

Ок, спасибо!

[Aprox]

Машина на газе от БРСМ уже совсем плохо едет... Дело не в газе (у друга отлично тачка ездит на этом газе), дело в том, что надо к газовщикам... Но то денег нет, то времени... Как временная мера - газ на ОККО! Вроде на нём получше... Но для чистоты эксперимента надо потестить его в мороз - если и на нём будет плохо, то остаётся только ездить на бензине до тех пор, пока не выберусь к газовщикам...

[Michurin]

О, Aprox, как хорошо, что вы зашли! А у меня к вам вопрос: вот интересовался я логаном с пробегом 87 тысяч, обслуживался только у официалов, есть сервиска. На нем при таком пробеге поменяны передние рычаги с шаровыми опорами, тормозные диски, колодки. Вы, как владелец, как думаете, это нормально на таком пробеге? Вообще, говорят о неубиваемости логановской подвески, поэтому не знаю, что думать? То ли что-то с пробегом не то, то ли машине давали под хвост. Или нет? Ну и диски тормозные, как бы, мало прошли. У меня на Славуте больше 100т, а диски еще и до половины допустимого износа не дошли.

[Aprox]

Сообщение от Michurin

А у меня к вам вопрос: вот интересовался я логаном с пробегом 87 тысяч, обслуживался только у официалов, есть сервиска. На нем при таком пробеге поменяны передние рычаги с шаровыми опорами, тормозные диски, колодки. Вы, как владелец, как думаете, это нормально на таком пробеге? Вообще, говорят о неубиваемости логановской подвески, поэтому не знаю, что думать? То ли что-то с пробегом не то, то ли машине давали под хвост. Или нет? Ну и диски тормозные, как бы, мало прошли. У меня на Славуте больше 100т, а диски еще и до половины допустимого износа не дошли.

Диски я менял на 50 тысячах - есть запись тут в БЖ декабрём 2015-го года... Говорят, что это плата за цепкие тормоза... Типа можно поставить аналог, например от TRW, и получить тормоза как у всех, но и ресурс дисков как у всех... Не знаю, были деньги - поставил снова оригинал... Должен сказать, что осенью на ТО залез пальцем к дискам - выработка за год неслабая (ну по моим представлениям как неспециалиста), наверно надо было послушать людей и поставить не оригинал, а просто хороший аналог... Тем более, что особой цепкости я не ощущаю... Может просто привык... Надо бы проехаться у кого-то на другой тачке - сравнить тормозилки...

По рычагам - тут и вовсе сложно что-то сказать... У меня ж пробега 60 с чем-то (ща опять пойдут шутеечки про пробег - ну не вижу я общего одометра!) на каждом ТО вердикт по подвеске один и тот же - "все ок"... Говорят, что, в среднем по больнице, до 100 тыщ туда лазить не надо... Ну вы ж понимаете, что такое "в среднем"... Кто-то наверно и 150..200 проезжает по дорогам германии, а кто-то и за 50 ушатает подвеску, если валить на все деньги по буеракам...

Потому по тормозам - 80 тыщ это хороший результат и аккуратный спокойный водитель! Ну, исходя их моей истории обслуживания... По подвеске - не берусь судить, ибо подвеска дело такое... Сами понимаете... Думаю, при активной эксплуатации, и 80 тысяч - это не мало...

Сообщение от Michurin

О, Aprox, как хорошо, что вы зашли!

Вы можете не смущаться - я на форуме всё время есть! )) И уведомления на свой БЖ мне на почту приходят! Так что - можете спрашивать в любое время! Чего знаю по логану - расскажу!

[Michurin]

Сообщение от Aprox

Диски я менял на 50 тысячах - есть запись тут в БЖ декабрём 2015-го года... Говорят, что это плата за цепкие тормоза... Типа можно поставить аналог, например от TRW, и получить тормоза как у всех, но и ресурс дисков как у всех... Не знаю, были деньги - поставил снова оригинал... Должен сказать, что осенью на ТО залез пальцем к дискам - выработка за год неслабая (ну по моим представлениям как неспециалиста), наверно надо было послушать людей и поставить не оригинал, а просто хороший аналог... Тем более, что особой цепкости я не ощущаю... Может просто привык... Надо бы проехаться у кого-то на другой тачке - сравнить тормозилки...

По рычагам - тут и вовсе сложно что-то сказать... У меня ж пробега 60 с чем-то (ща опять пойдут шутеечки про пробег - ну не вижу я общего одометра!) на каждом ТО вердикт по подвеске один и тот же - "все ок"... Говорят, что, в среднем по больнице, до 100 тыщ туда лазить не надо... Ну вы ж понимаете, что такое "в среднем"... Кто-то наверно и 150..200 проезжает по дорогам германии, а кто-то и за 50 ушатает подвеску, если валить на все деньги по буеракам...

Потому по тормозам - 80 тыщ это хороший результат и аккуратный спокойный водитель! Ну, исходя их моей истории обслуживания... По подвеске - не берусь судить, ибо подвеска дело такое... Сами понимаете... Думаю, при активной эксплуатации, и 80 тысяч - это не мало...



Вы можете не смущаться - я на форуме всё время есть! )) И уведомления на свой БЖ мне на почту приходят! Так что - можете спрашивать в любое время! Чего знаю по логану - расскажу!

Это я про "зашли" так к слову пошутил, увидел ваш пост и вспомнил, что хотел спросить . Спасибо за развернутый ответ!

[vadozz]

Диски меняй и не ссы
Я поставил себе давно самые дешевые - уже тыщ 140 проехали , и их не меняли еще.

[Tomor]

Сообщение от vadozz

Диски меняй и не ссы
Я поставил себе давно самые дешевые - уже тыщ 140 проехали , и их не меняли еще.

Я по твоему Вадик совету поставил такие же и уже больше 70 тысяч езжу.

[vadozz]

Сообщение от Tomor

Я по твоему Вадик совету поставил такие же и уже больше 70 тысяч езжу.

У тя ж Фабия была

[Tomor]

Сообщение от vadozz

У тя ж Фабия была

так она и есть но марка дисков то таже да и цена)))

[Aprox]

Сообщение от vadozz

Диски меняй и не ссы
Я поставил себе давно самые дешевые - уже тыщ 140 проехали , и их не меняли еще.

В след. раз поставлю TRW...

[Greep]

Сообщение от Aprox

В след. раз поставлю TRW...

и правильно

[Aprox]

Дождь и -5 сделали забавное "покрытие"! На солнце выглядит очень красиво! ))

[Turok]

твердый пластидип))

[andreybelov]

Покрывай лаком

[Aprox]

Сообщение от Aprox

-18 наверно на запуск двигателя надо камеру включить... ))

Блииииин... Такой эпичный запуск и я всё провтыкал! Даже камеру включил, но замерзшими руками не включил запись...

Первый раз крутанул - ноль...

Второй раз - чуть прижал газ, чихнула и дальше крутит без толку...

Третий раз - педаль в пол, два раза чихнула и дальше вхолостую крутит...

Четвертый раз - повторил третий с тем же результатом...

Пятый - попробовал покачать педалью, отозвалась чихами... Понял, что грёбаная южная (мексиканская?) прошивка не даёт бенза в смесь...

Шестой - неистово наяриваю педалью, машина активно хватает, чуток не хватает до запуска...

Седьмой - снова педалью работаю в режиме бензонасоса, чихала, схватывала и, по итогу, завелась...

В рот ей ноги...