Стук при движении

[Yurasvs]

Кулак это только если найдете оригинальный с разборки. Те, что продаются как запчасть, г-но редкое, без напильника не становятся. Я развернул отверстие в своем кулаке и поставил ремонтную шаровую, не самую дешевую. Пока ездит.

[blackbird]

Сообщение от Yurasvs

Кулак это только если найдете оригинальный с разборки. Те, что продаются как запчасть, г-но редкое, без напильника не становятся. Я развернул отверстие в своем кулаке и поставил ремонтную шаровую, не самую дешевую. Пока ездит.

рекомендуют CRB шаровую.. у вас какая?

[Yurasvs]

https://detali.zp.ua/catalog/59616-p...mont_13183062/

[blackbird]

местные механики предлагают обернуть палец фольгой? и забить обратно старую шаровую, говорят уже так делали, и все живы остались. кто-нибудь проводил такие экзекуции?

[кук]

Припарки.

[СБорисов]

Лежит пара шаровых от какой то серьезной машины, может Нубира может еще какая то, не знаю, состояние на 5... В корпусе пересверлить отверстия под таврорычаг возможно, проблема или в кулаке разбивать отверстие или к хорошему токарю палец перешлифовать под таврический, в запасе несколько шаровых пока есть, и родные пока с некритичным люфтом. Ставят 8 ходовку, ну а почему бы и не поставить шаровую со взрослой машины. Конечно совет больше к тюнингу, но может кто и рискнет.

[кук]

Для перешлифовать палец, надо его вытащить. Получится, опора разборная?
К тому же, есть опыт, там может быть тонкий слой цементации, далее металл с Х/З какими свойствами.
Есть смысл с этим возиться при остром дефиците комплектухи. Делал я такое лет 25 назад- в пальце от УАЗ вместе в капролоновой чашкой перетачивал конич. часть на Мицу праворульку, но тогда отдельно шаровых не было, а рычаг с шаровой стоил бешеные деньги- б/ушный стоил 80 баксов. А палец с чашкой стоили 5 грн.

[СБорисов]

Сообщение от кук

Для перешлифовать палец, надо его вытащить. Получится, опора разборная?

Вот о чем и речь... чтоб не разбирать хорошую опору, проще родную разборной сделать и новый палец под нужный размер сделать.
А палец перешлифовать именно не разбирая опору, надо со спецами поговорить, что они скажут.

[кук]

Думаю, кроме мата- ничего т.к. при наличии корпуса зажать только за резьбовую часть, без упора центром, и затем точить конус навыворот таки сложноватенько.

[Yurasvs]

Там нет резьбовой части, только проточка под поперечный болт для страховки. И поверхность цилиндрическая.

[СБорисов]

Сообщение от кук

Думаю, кроме мата- ничего т.к. при наличии корпуса зажать только за резьбовую часть, без упора центром, и затем точить конус навыворот таки сложноватенько.

Василичь, а ты ШАРОВУЮ видел? а она есть...

[кук]

Сообщение от Yurasvs

Там нет резьбовой части, только проточка под поперечный болт для страховки. И поверхность цилиндрическая.

Тем хуже- зажать не будет за что, в отличие от конуса с резьбой.

[kudrik]

Мастер зажмёт(если захочет).
Если круглошлиф. станок - то крпус в четырёхкулачк. патрон и подпереть вращающимся конусом.

[кук]

Если учесть форму корпуса, трахание с центровкой того аппендикса длиной 30 мм, мешающим пыльником, то это будет золотая работа. А если пыльник снять, то потом еще с промывкой и смазкой трахаться...

[СБорисов]

Ради пары шаровых которые можно будет передавать от деда к внуку можно разок и потрахаться...
Зажать можно наверное и в трех кулачок, если умный токарь то все нормально будет.
В принципе так наверное и придется делать, осталось за малым... убить эго того токаря который возьмется, чтоб не пришлось таврею продавать чтоб расплатится.

[кук]

Было бы весьма интересно увидеть процесс- если при работе на круглошлифовальном особое усилие при зажатии корпуса шара не требуется, можно и за корпус, если не кривой, то при токарной- очень даже. Центровочное в торце пальца есть?
Да и давайте соображать- нижняя опора ЗАЗ практически не нагружена в вертикальном направлении, основная доля- боковая нагрузка. Частая она, большая? Не думаю. Следить за пыльником, при небольшом люфте- поджать корпус, что уже давно проверено. А если пыльник рваный и сфера купается в грязи, и импортная опора не служит. Если кто может доказать вечность иноопоры с рваным пыльником, пусть покажет.
Родные опоры с пробегом более 110 т.к. пока не стучат. Ревизия пыльника- непременно и постоянно.

[СБорисов]

Даже я проезжая из 10 км в день метров 500 по шлаку не каждый день начинаю замечать что шаровой таки капец, через 4 года после замены, а пробег не большой... Ну 30 тык от силы. Так что не надо ля-ля, а слышно что машинка превращается в холодец.

[кук]

Кто тут жалуется на таврическую подвеску и руль? Вот мечта ремонтника:
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Vorderrad.jpg

[Goblin]

Доброго времени суток. Кто может подсказать : при трогании и дальнейшем разгоне появляется скрежет,при етом если разделить манеру трогания и езды на три части, то при плавном и сильном все ок, а как на золотой середине опять шкребет. Проявляетса он на 1й,2й, и переодически на 3й передаче,после все ок не зависимо от манеры езды... И еще при торможении тоже своеобразный звук типа дык,дык дык который затихает по мере торможения...(колодки новые поменял, название вроде бы делфи). Заранее спасибо.

[kudrik]

.....при торможении тоже своеобразный звук типа дык, дык, дык

**Послушаем

==А ещё сильно греется правая сторона

**Пощупаем!

==А ещё вчера весь день пахло горелым

**Понюхаем....

[кук]

А до "колодки новые поменял" как было и зачем новые менять?

[Goblin]

Менял изза износа старых. Было еще при замене пыльников гранат выпала пружинка которая ставитса под тришип,ее там перекосило и так проехал км 10, потом разобрал и исправил ето...., во время етогодвижения была вибрация по корпусу на поворотах. Но так как ехал почти все 10 км по прямой решил дотянзуть до дома, а там уже и разобрал....

[кук]

Еще раз- ДО ЗАМЕНЫ колодок дык-дык был?

[Goblin]

Сообщение от kudrik

**Послушаем

==А ещё сильно греется правая сторона

**Пощупаем!

==А ещё вчера весь день пахло горелым

**Понюхаем....

Гореным не пахло и что где может гретса? Если вы про ступицу то сильного нагрева не замечал,надо будет обратить внимание....

[Goblin]

Появился после тех 10 км движения. Думал может блины(вроде бы так они называются спереди) при осмотре ровные без зоатертостей от колодок.
Меняб собственно больше смущает скрежет в чем может быть его проблема....