Вело: Выбор велосипеда

[Jetpilot]

Можно еще совсем чуть-чуть в мозг?

Долго думал, как задать вопрос, ничего лучше не придумал.

Чем велосипед за 2000 долларов отличается от велосипеда за 500 долларов?
Речь идет о сравнении в рамках одного типа. Ну то есть, например чем Автор Синерджи
http://www.author-ukraine.com/2012/synergy.html
В четыре раза лучше, чем Автор Стратос?
http://www.author-ukraine.com/2012/stratos.html

Сразу говорю, варианты ответа, типа "у него 30 скоростей вместо 24, это лучше" мне не понятны
П. С. Сам понимаю, что тормозами лучше на порядок. Разница в весе - 1 кг, это ведь ничто, не так ли?

[Vale_RUA]

Чем отличается обычный Мерс, от Брабуса?

[rkulikov]

Сообщение от Jetpilot

Можно еще совсем чуть-чуть в мозг?

Долго думал, как задать вопрос, ничего лучше не придумал.

Чем велосипед за 2000 долларов отличается от велосипеда за 500 долларов?
Речь идет о сравнении в рамках одного типа. Ну то есть, например чем Автор Синерджи
http://www.author-ukraine.com/2012/synergy.html
В четыре раза лучше, чем Автор Стратос?
http://www.author-ukraine.com/2012/stratos.html

Сразу говорю, варианты ответа, типа "у него 30 скоростей вместо 24, это лучше" мне не понятны
П. С. Сам понимаю, что тормозами лучше на порядок. Разница в весе - 1 кг, это ведь ничто, не так ли?

отличия есть! но прежде всего надо смотреть где комфортнее. хотя внешне мне больше стратос нравиться.

[jamaika]

Сообщение от rkulikov

отличия есть! но прежде всего надо смотреть где комфортнее.

нуда карбон против алюминьки ...
иксТи против Аливии

Кстате, вполне может быть что при определенных условиях более дешовый вел окажется немного комфортнее....... более мягкая рама + мягше седуха

Нелюблю алюминевые рамы..... они не пружинят.. люблю старую добрую некитайскую хромольку....

[Tigra]

Если сравнивать эти велы, то всем отличаются. Тормоза, ВИЛКА, рама, манетки, переклюки, обода... Блин. Всем.

[Andy76]

Сообщение от Tigra

Если сравнивать эти велы, то всем отличаются. Тормоза, ВИЛКА, рама, манетки, переклюки, обода... Блин. Всем.

То джетпилот пелевина еще не читал Ибо давно раскрыт вопрос чем и зачем часы за 50 долларов отличаются от часов за 500/5000/50000 долларов

[Vale_RUA]

Сообщение от Andy76

То джетпилот пелевина еще не читал Ибо давно раскрыт вопрос чем и зачем часы за 50 долларов отличаются от часов за 500/5000/50000 долларов

Совершенно верно, эти велы отличаются вау-эффектом.

[Vladyslav]

Особо долгим поиск отличий мне не представиллся:
РАМА
"AUTHOR carbon monocoque 700c" || alloy 6061 700c
карбоновая немного дороже... не так - ли? Легче. Лучше по своим свойствам для одних видов гонок, хуже для других.. Вещь цпецифичская...

Вилки совсем разные.

Дальше даже смысла нет. Каретка, шатуны....... тормоза понятно... пля.. та даже вынос и цепь!

[Tigra]

Я остановил сравнение на вилке... Дальше смысл был потерян сравнивать

[Smart]

да че там, просто пересев с велосипеда за 500 у.е. на велосипед за 1500 я ощутил колоссальную разницу, ну это как с жигуля пересесть на иномарку среднего класса.

[jamaika]

Сообщение от Smart

да че там, просто пересев с велосипеда за 500 у.е. на велосипед за 1500 я ощутил колоссальную разницу, ну это как с жигуля пересесть на иномарку среднего класса.

намного больше разница в промежутке 100-500...
от где с жигуля на иномарку....
Именно тут "едет" - "не едет"....

А ваши 1500 - это уже, звиняйте, верхний бизнесс класс.. АМГ в фарше

Тут все от маньякизма зависит.. Скока ездить, куда, с какими понтами.... Он. Пасечкик свои няшки распродает... бо "ездить некода".... отут начинаешь мазговать... смысл, шоб 1500 бакинских балкон захламляли... хоть и ездят на все 2500

ЗЫ. Мне, гайкокрутильщику, интереснее взять вел за 100, и сделать, шоп ездил на 200


Дэн, тут скорее не в велосипеде дело, а в подходе к смыслу жизни...

[Jetpilot]

Читать я и сам умею
Я ж написал об этом выше.

Вопрос звучал, как "чем для рядового ездуна будет отличаться поездка на веле за ххх против вела за хххх долларов".

[jamaika]

Сообщение от Jetpilot

Читать я и сам умею
Я ж написал об этом выше.

Вопрос звучал, как "чем для рядового ездуна будет отличаться поездка на веле за ххх против вела за хххх долларов".

Ездовой + тактильный комфорт.
(Если подходить в велосипеду "вобщем" без закидов в сторону особых уровней катания...)

щас ден надежность после 1000 у.е. если не заниматся экстримом уходит на второй план...


А вобще....
Нудак стандартная сетка применений в зависимости от класса навески....
В любом источнике написано!!!

SHIMANO Turney,C030
Попытка снизить себестоимость производства любой ценой. Низкая надежность и большой вес.
Детские и подростковые велосипеды. Катание по дворам и паркам. Прогулки для здоровья от случая к случаю. Только самые несложные походы

SHIMANO Altus, C050, SRAM 3.0
Компоненты начального уровня. Приемлемое качество при невысокой цене. Бюджетные серии велосипедов.
Ежедневные прогулки для здоровья. Несложные одно- и многодневные походы.

SHIMANO Alivio, SRAM 4.0
SHIMANO Deore SRAM 5.0
Компоненты среднего класса. Хорошее качество при доступной цене. Велосипеды средней ценовой категории. Однодневные, и несложные многодневные походы. Любительские соревнования, тренировки.

SHIMANO Deore LX, SRAM X-7
SHIMANO Deore XT SRAM X-9
Компоненты высокого класса. Высокое качество и малый вес, по приемлемой цене.
Велосипеды верхней ценовой категории Сложные одно- и многодневные походы. Любительские соревнования, тренировки.

Попытка снизить вес любой ценой. Надежность, совместимость с другими компонентами не имеют решающего значения.
Очень дорогие велосипеды. Имеет смысл использовать только для соревнований.
SHIMANO XTR SRAM X-0


Да и про надежность
Shimano Сколько не требует подстройки
XTR свыше 5ткм
Deore XT, Saint свыше 5ткм
Deore LX, Hone свыше 4ткм
Deore раз в 1-3ткм
Alivio раз в 500-2тыс. км
Acera-X, C-2xx раз в 300-1тыс. км
Altus, C-1xx раз в 150-500 км
Tourney, TY-xx, C-0xx раз в 100-200 км

[Smart]

А насрали то, а насрали...

Не только в компонентах дело, дело в комплектации всего велосипеда в целом, если на дешевй вел накрутить дорогой обвес, то сами понимаете... У меня например наверное только треть стоимости велосипеда составляет вилка, да и еще, чем дороже компоненты, тем дороже будет и обслуживание велосипеда в целом, чего только стоит купить еще две сменные цепи на десяти скоростную кассету например.

[jamaika]

Сообщение от Smart

А насрали то, а насрали...

Не только в компонентах дело, дело в комплектации всего велосипеда в целом, если на дешевй вел накрутить дорогой обвес, то сами понимаете... У меня например наверное только треть стоимости велосипеда составляет вилка, да и еще, чем дороже компоненты, тем дороже будет и обслуживание велосипеда в целом, чего только стоит купить еще две сменные цепи на десяти скоростную кассету например.

Ну ты в курсах
Я кода себе вилку на 1" искал был вариант, или жесткача брать, или..... потомучто до определенной ценовой категории - все говно... Хотя 90% на этом говне ездит..... С другой стороны, сравнивая с теперешней вилкой смарта - у меня - полное говно....


Подитожим.. все зависит от личного внутреннего уровня говна.......
Мне хватает уровня аливио-деора... хотя на не ответственных элементах - спокойно юзаю и ниже уровень.....

Комуто за пивом - китайский ноунейм... и ездет же блин....
Для села у меня - вобще мусорная свалка..... все что отработало на городском байке - оседает на сельском... хотя... поменял всю тормозную... на китайский ноунейм..... настроил.. работает как китайский АКМ ... но смысл на говнодавный байк ставит чтото приличное - .....

У Смарта - другой подход и уровень... хобби переросло в фанатическую зависимость! Но... чел реально откатал МНОГО на байке начальносреднего уровня и четко знал, шо ему надо!!!!!

[механик]

От сижу и думаю, что мне нужно?, кросс или мтб?, вроде как по говнам ездить не собираюсь, а с другой стороны по лесу на горном приятней наверно, да и по автодорогам фигачить вдыхая выхлопные газы кайфу мало, вел нужен не для соревнований и походов, а просто на выходных с сыном поганять, ну мож на работу на нем ездить буду, благо несильно далеко, пробовал келлис вайпер3, фпринципе все понравилось кроме руля, почемуто хочется чтобы ручки перпендикулярно их нынешнему положению стояли, а то руки болеть начинают, или то я сижу както нетак, еще пробовал трек 3500 ,непонравился, тяжелый он какойто, и с рулем таже хрень, а вот кроссов в прокате нет, такие вот раздумья.

[alex_zp_ua]

Сообщение от механик

От сижу и думаю, что мне нужно?, кросс или мтб?

кросс-кантри это и есть мтб. всё мтб, что не бмх и не шоссе

на самом деле все байки в одном ценовом диапазоне абсолютно одинаковые (ДХ-аппараты стоимостью больше 20к не учитываю). в пределах 2500-3500 можно найти практически универсальный байк, что я и сделал для своего отца. он нам нем и по тропинкам, и по асфальту.

[jamaika]

Сообщение от alex_zp_ua

кросс-кантри это и есть мтб. всё мтб, что не бмх и не шоссе

на самом деле все байки в одном ценовом диапазоне абсолютно одинаковые (ДХ-аппараты стоимостью больше 20к не учитываю). в пределах 2500-3500 можно найти практически универсальный байк, что я и сделал для своего отца. он нам нем и по тропинкам, и по асфальту.

28" обычно чуть дороже...

[Jetpilot]

Спасибо за ответы!

[Jetpilot]

Ну я знаю, что мне надо.
Чтоб крутилось легко, а ехалось быстро и долго.
В данном контексте по моему что на стратосе что на синерджи я покажу одинаковый результат. Разница в тактильных-духовных-визуальных нюансах.

[jamaika]

Сообщение от Jetpilot

Ну я знаю, что мне надо.
Чтоб крутилось легко, а ехалось быстро и долго.

Шоссер???

[Andy76]

Сообщение от jamaika

Шоссер???

Электронабор 500Вт, а еще лучше 750Вт...

[jamaika]

Сообщение от Andy76

Электронабор 500Вт, а еще лучше 750Вт...

380V !!!!

[Andy76]

Сообщение от jamaika

380V !!!!

угу, две фазы к педалям а третью на подседельный штырь...

[Jetpilot]

В рамках одного типа сравнение же.
Я ж сразу сказал, трудно сформулировать вопрос...
Ну вот на стратос первый раз сел, ощущение "да он сам едет!".
Вопрос был, после стратоса синерджи тоже сам едет? Ответ "нет" судя по всему
Спасибо


П. С. Думаю на шоссере я бы смог проехать метров 200 ))