Машина закипает почему?

[кук]

что там Жиглов говорил про везет? Берете в магазине не один, а несколько и смотрите.

[ПАРТИЗАН]

не только авто но и мозг закипел.

[Palomnik]

При езде по городу стрелка индикатора на панели приборов стабильно находится в районе красной черты, иногда заходя в красную зону... При этом:
- вентилятор периодически включается как положено;
- тосол нигде не подтекает;
- радиатор чистый...
При открытии капота после длительной езды, в принципе, явных признаков перегрева двигателя не вижу. Жаром "не бьет"...
В каком направлении копать: датчик, указатель на панели, термостат?
Или тупо забить?
У кого в каком положении стрелка температуры в нынешнюю жару? Спс...

[SergS]

То ли показометр "брешет", то ли термос не открывается на полную.

[Palomnik]

Сообщение от SergS

То ли показометр "брешет", то ли термос не открывается на полную.

Датчик температуры, который в головку ввинчивается не может быть?

[кук]

Давайте переходить на технику и на конкретные советы!

а че тут советовать...все уже разобрано и разложено по полочкам

[кук]

Таки правда- писано много. Купите тестер с термопарой и сопоставьте показания показометра на приборке с реальными.

[ПАРТИЗАН]

мабуть вода.синька +немного неизвестного жырку(ГЛИЦЫН) вот и кипит (ТОСОЛ)

[кук]

Опять- абы что...Где тут про КИПИТ? ГЛИЦИН- что это? Где он в авто применим?

[ПАРТИЗАН]

для понту. на язык мало хто пробует тосол. пальцем потер есть смазка значит гут. и не абы шо.умняк вылазит когда хочешь втирать мысли с других сайтов.это не есть хорошо.

[кук]

Вы или по делу говорите, или в курилке понтите,хорошо?

[ПАРТИЗАН]

когда стрелка уйдет в красную зону быстрее при воде закрашенной или при нормальном тосоле? при чем понты? по теме.

[S@ver]

Сообщение от ПАРТИЗАН

или при нормальном тосоле?

При нем родимом.

[кук]

У воды теплоемкость 4,18 Дж/кг*С, у Тосола- 3,2. Это первое.Фтарое- добавляют этиленгликоль не для повышения температуры кипения- 100 и 108 гр.С, а для предотвращения образования льда при возможно меньшей температуре 0 и -40...60 гр.С.

[S@ver]

Да, польза от него только зимой при отрицательных температурах, машина нагревается быстрее и не замерзнет.
А вот для лета одни минуса. Нужно что бы СО работала четко, а то эта химия хоть и под давлением закипает - моментально, особенно если за бортом +35 и выше. Так что летом дистилят это - "То шо Дохтор прописал"
Присадки частично снижают её агрессивность.
Но редко кто заморачивается со сменами ОЖ, проще и логичнее СО поддерживать в рабочем состоянии.

[Fill]

Ув. жители форума подходящей темы не нашел поэтому хочу спросить в этой теме. Суть вопроса в следующем: поставил на свою славуту стандарт расширительный бачек с датчикомуровня жидкости, выел в салон лампочку, все казалось бы хорошо, но когда едешь по нашим очень ровным дорогам лампочка на кочках постоянно моргает, кода стоишь не горит. Подскажите пожалуйста как это побороть? может кто делал.

[виталий22]

ездить по ровным дорогам

[Fill]

Может у Вас в Киеве дороги и ровные а у нас в мухосранске нет, такчто не получится.

[виталий22]

тогда проверьте уровень ОЖ

[Fill]

Уровень жидкости по мануалу, а вся проблема в том, что на кочках тосол в бачке плещется и лампочка мигает

[ABublik]

Сообщение от Fill

Уровень жидкости по мануалу, а вся проблема в том, что на кочках тосол в бачке плещется и лампочка мигает

найдите прибор уровня жидкости с колбой (такие идут в основном с завода),то есть поплавок закрытый,была аналогичная проблема,когда купил новый датчик без колбы,решил путем переноса внутренностей нового датчика в родной старый корпус

[виталий22]

а почему меняли бачок?

[Fill]

Бачек менял для того чтобы поставить датчик уровня тосола стоял без него

[виталий22]

вы постоянно доливаете ОЖ? или бачок с датчиком это просто так для себя?