![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
. В машине КАЖДЫЙ с первого раза должен включить передачу, а не тыкать. Ты спроси вон у Валеры, у него супруга тоже с трудом включает заднюю
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 499
Машина: zaz Sens sedan
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 499
Машина: zaz Sens sedan
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
у кого есть тавра, сказали, что нормально переключается,возможно, чуть туговато с первого раза, у того, кто еще не был за рулем в тавре , тот включить вообще не может, надо ему долго объяснять
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
![]() Ответ прост, ставьте АКПП
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Я даже не задумывался как втыкать заднюю, практически всегда втыкалась нормально, бывало крайне редко что не дожал вниз... я по моему утапливал кулису сначала, а уже потом двигал рычаг вправо и вверх.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня бывает неслабая волна проходит по кузову, когда заднюю втыкаеш при работающем моторе. Сцепа выжата в пол.
|
|
|
|
#12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#14 |
|
кстате, на старых 2108-09 включени задней "немного по-дебильному" реализовано. Задняя находится дальше за 1й, и со временем мех-м раздалбывается. Так вот очень прикольно, когда по незнанке прыгаешь в такой корч, тыкаешь заднюю, резго газку, и...тулишь припаркованное впереди авто, несколько раз такое со стороны наблюдал, и сам раз чуть не притулил
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 52
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 33мм
|
Если кулиса в норме,если коробас в норме,если сцепление в норме(как в у любого хорошего хозяина),если все правильно отрегулировано и главное если знаешь алгоритм действий,то включение передачи не составляет труда.
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян" |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
Я раньше думал, что инжектор, это электроника.... вот я не грамотный ...
__________________
Изучение английского. - дешево. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
ты ото прежде чем умничать, головой бы подумал автоэлектрики - есть, а автоэлектроника хоть бы одного видел?
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
Ну не было у меня ни разу инжекторного авто, вот и не знал...
__________________
Изучение английского. - дешево. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Цитата:
опять же, покажи мне хоть одно сто, на котором работает человек по профессии автоэлектроник или автоэлектронщик
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
![]() ЗЫ А кем будет работать человек, который закончил факультет Мехатроники? |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 52
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 33мм
|
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян" |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 42мм
|
|
|
|
|