Пара вопросов по КПП

[Shakur]

Сообщение от Алексчук

А что за сальник, кто производитель?

хз, все в одном месте брал

[Алексчук]

Сообщение от Shakur

хз, все в одном месте брал

Уважаемые тавроводы, редактировано по модераторскому беспределу.

Если у Вас есть вопросы ко мне, пишите в личку или ищите на Славутофоруме.

[Дачник]

Сообщение от Алексчук

А что за сальник, кто производитель?

Это уже не сальник или еще не сальник (да простят меня продаватели)!

[alexst80]

прикольно, жаль без фотоотчета, инструмента, каким работал, без причины- по которой лезть в коробку ! Но на тему подписался ! На одном моем пикапе уже под двести тыс., как воет коробка при езде со включенной скоростью, наверно при замене сцепы буду отдавать на ремонт!

[Shakur]

Сообщение от alexst80

прикольно, жаль без фотоотчета, инструмента, каким работал, без причины- по которой лезть в коробку ! Но на тему подписался ! На одном моем пикапе уже под двести тыс., как воет коробка при езде со включенной скоростью, наверно при замене сцепы буду отдавать на ремонт!

какой там фотоотчет? - все понятно, главное начать!
инструмент - ключи, сьемники, молоток
причина - хруст при включении 3-ей, болтание рычага на нейтрали, шум на ХХ

[alexst80]

все равно пугает многих куча шестерен, вдруг забудешь, что куда, а так сюда глянул !
Итого, почему хрустело? На нейтрали болтание? шум на ХХ- это скорее всего подшипник !? Респект, ждем конечно результат проведенной работы, вроде нечему проходить обкатку !

[Shakur]

Сообщение от alexst80

все равно пугает многих куча шестерен, вдруг забудешь, что куда, а так сюда глянул !...

в мурзилке все есть

Сообщение от alexst80

...Итого, почему хрустело?...

синхроны

Сообщение от alexst80

...На нейтрали болтание?...

лопнула возвращающая пружинка

Сообщение от alexst80

... шум на ХХ- это скорее всего подшипник !?...

были отпущены гайки на обеих валах, и разбито посадочное место под подшипник

Сообщение от alexst80

...Респект, ждем конечно результат проведенной работы, вроде нечему проходить обкатку !

обязательно отпишусь! просто не могу найти время, чтобы поменять коробку

[Shakur]

Спасибо всем откликнувшимся!

Коробку поменял, пару дней откатал, пока ниче не розвалилось...
сразу, как поставил, был на холостом сильный грохот, км через 15 ушел полностью, остался громкий вой. Очень туго и иногда с хрустом включаются 1-я и 2-я, как было раньше - не помню, хруст 3-ей передачи пропал. Воет на всех передачах (вой шестерен), воет на ХХ (такой-же вой шестерен)

мои ошибки (по моему мнению):
подшипник наваривать - фигня-дело! нужно найти б/у корпус
не уделил должного внимания синхронам 1-ой и 2-ой, какие дали - те и поставил
не проверил, полностью ли совпадают шестерни на валах

жду критики и дальнейших советов

[alexst80]

" Воет на всех передачах (вой шестерен), воет на ХХ (такой-же вой шестерен)"
Разве на ХХ вой, шестерни?

[Shakur]

ну да, они же всегда все вращаются, не?

[Алексчук]

Сообщение от Shakur

ну да, они же всегда все вращаются, не?

Скорее воют подшипники, валы как установлены, с "подвесом" или с натягом по оси?

По поводу корпуса, наваривать подшипник действительно неправильно. Можно залудить, но это тоже не на долго при таких нагрузках, хотя все же лучше.

ИМХО. Посадка от руки, еще не означает болтание подшипника. Если при вращении внутреннего кольца, наружное остается на месте, то все в норме.

[Shakur]

Сообщение от Алексчук

Скорее воют подшипники, валы как установлены, с "подвесом" или с натягом по оси? ...

хз, а что это такое?...

Сообщение от Алексчук

...По поводу корпуса, наваривать подшипник действительно неправильно. Можно залудить, но это тоже не на долго при таких нагрузках, хотя все же лучше.

ИМХО. Посадка от руки, еще не означает болтание подшипника. Если при вращении внутреннего кольца, наружное остается на месте, то все в норме.

наваривал медью, болталось очень сильно, гайки на валах были отпущены, мож поэтому разбило...

[Алексчук]

Уважаемые тавроводы, редактировано по модераторскому беспределу.

Если у Вас есть вопросы ко мне, пишите в личку или ищите на Славутофоруме.

[Shakur]

подвес, натяг... осевой ход!
не мерял, но есть, на одном валу чуть больше, на другом еле заметный

подшипники не слышно, слышно шестерни! типа как в редукторе детской машинки

[Drylik]

Столкнулся с проблемой одновременного включения двух передач ... вернее при включении заднего хода коробу клинит и типа врубается какая то из "передних " передаток . Коробку снял перебрал ...
Первопричина (так думал) - была отпущенна гайка ведущего вала (читал на форуме о подобной трабле ) , походу заменил один шариковый подшипник, перебрал механизм включения передач (пружины целы) ...
Сегодня собрал и решил проверить ХОД , прокручивая в ручную. Все пердачи работают , а задняя идет-идет и в определенном месте клинит .
Что делать ? Снова колоть коробу ? И на что обратить внимание ?

[Antonyo]

Сообщение от Drylik

Столкнулся с проблемой одновременного включения двух передач ... вернее при включении заднего хода коробу клинит и типа врубается какая то из "передних " передаток . Коробку снял перебрал ...
Первопричина (так думал) - была отпущенна гайка ведущего вала (читал на форуме о подобной трабле ) , походу заменил один шариковый подшипник, перебрал механизм включения передач (пружины целы) ...
Сегодня собрал и решил проверить ХОД . Все пердачи работают , а задняя идет-идет и в определенном месте клинит .
Что делать ? Снова колоть коробу ? И на что обратить внимание ?

муфта и синхронизатор и вилка задней и 5й передачи

[Drylik]

Сообщение от Antonyo

муфта и синхронизатор и вилка задней и 5й передачи

Менять все ? Или просмотреть ? Вилка вроде в порядке, как и две другие ...
Проверить допуски в муфте с синхроном ? Честно говоря сомневаюсь что у меня это получится правильно , но попробую , спасибо !

[Алексчук]

Сообщение от Drylik

Столкнулся с проблемой одновременного включения двух передач ... вернее при включении заднего хода коробу клинит и типа врубается какая то из "передних " передаток . Коробку снял перебрал ...

Сегодня собрал и решил проверить ХОД , прокручивая в ручную. Все пердачи работают , а задняя идет-идет и в определенном месте клинит .
Что делать ? Снова колоть коробу ? И на что обратить внимание ?

Прочитайте условие нормальной работы синхронизаторов и проверьте правильность установки сухарей в 4й передаче относительно синхронизаторов.

[Drylik]

Сообщение от Алексчук

Прочитайте условие нормальной работы синхронизаторов и проверьте правильность установки сухарей в 4й передаче относительно синхронизаторов.

Спасибо !
Я таки нашел причину - рассыпался сепаратор роликового подшипника вторичного вала ... короче и намека не было на его присутствие ,ну хоть бы осколочек остался , то можно было бы догадаться , а так пришлось тулить вал на рассыпающиеся ролики (хоть и обильно смазанные солидолом)... представляете себе эту возню (теперь самому смешно!)
Сейчас коробу раскидал , но опять встал вопрос - КАКОЙ ПОДШИПНИК ПОКУПАТЬ ? Дело в том что старый стоял , еще с штампом USSR(CCCР) маркирован - 292305 с (внимание !) -11 тью роликами , а сейчас в продаже есть с 12-тью роликами , но той же маркировки 292305АЕ .
ХЗ подходят они , или нет ? На сколько я понял есть "старые" и "новые" валы , но в новых стоит "внутреннее кольцо".

Вот такой стоял (обозначен стрелкой ) нет в продаже . г Самара


А станет ли с 12 роликами(фото 2) , ХЗ ?

[yrii]

здравствуйте!в прошлом году разбирал кпп,по причине стука,оказались раздолбаны сателиты,поставил новые собрал опять стук,оказалось что забыл поставить под них шайбы,сейчас планирую опять разбирать.собственно вопрос:на валу на рабочей поверхности подшипника http://g.io.ua/img_aa/large/1225/12/12251235.jpg есть как выработка ямочки маленькие такие.это сильно кретично???и еще подшипник в картер входит без усилия.можно его на эпоксидку к примеру посадить??и насколько я понял вал старого образца,его возможно обточить под новый подшипник?
п.с.фотка вала не моя,кпп 2006 года пробег 60 тык

[Алексчук]

Сообщение от yrii

.собственно вопрос:на валу на рабочей поверхности подшипника http://g.io.ua/img_aa/large/1225/12/12251235.jpg есть как выработка ямочки маленькие такие.это сильно кретично???и еще подшипник в картер входит без усилия.можно его на эпоксидку к примеру посадить??и насколько я понял вал старого образца,его возможно обточить под новый подшипник?
п.с.фотка вала не моя,кпп 2006 года пробег 60 тык

Если поверхность такая как на фото, то ходить будет, и нормально. Вы свою фотку дайте.

Если точить под подшипник нового образца, то поверхность после обработки нужно цементировать. Вы можете это сделать?

[yrii]

Сообщение от Алексчук

Если поверхность такая как на фото, то ходить будет, и нормально. Вы свою фотку дайте.

Если точить под подшипник нового образца, то поверхность после обработки нужно цементировать. Вы можете это сделать?

на счет цементации не знал.я работаю в трол.парке,хромируют тоочно,а вот цементация....надо узнать.а поповоду посадки?подшипник так и должен свободно садиться в посадочное место???

[Алексчук]

Сообщение от yrii

.а поповоду посадки?подшипник так и должен свободно садиться в посадочное место???

Если наружная обойма не вращается при вращении внутренней, то не страшно. У япошек в основном все подшипники устанавливаются "легким движением руки".

[Гавура]

Келлеги, подскажите пожалуйста, не включается 2-я передача, все остальные включаються нормально, машина едеть, а 2-ю воткнуть нельзя, такое впечетление, что во что-то впираетсяся. Что делать, куда смотреть, что крутить?

[кук]

Ничего страшного- мощный паяльник, нормальный припой, хорошо зачищенное предварительно место- шкуркой, затем - хлористый цинк и лудится нормально.