Машина закипает почему? - Страница 25

**Storag** · 14.10.2011, 11:07

Движок на оборотах греется весьма ощутимо, если термос заклинил то летом на трассе даже радиатор печки не поможет, не то что простой обдув двигателя набегающим потоком воздуха. Мало того, как только остановишся так тут же и закипиш если через печку не будет циркулировать ОЖ и вентилятор печки выключен будет. Так что ехать в магазин с печкой на небольшой скорости, обороты держать не выше 2000, следить за температурой.

alexandr38 · 14.10.2011, 18:32

Цитата:

Сообщение от Storag

Движок на оборотах греется весьма ощутимо, если термос заклинил то летом на трассе даже радиатор печки не поможет, не то что простой обдув двигателя набегающим потоком воздуха. Мало того, как только остановишся так тут же и закипиш если через печку не будет циркулировать ОЖ и вентилятор печки выключен будет. Так что ехать в магазин с печкой на небольшой скорости, обороты держать не выше 2000, следить за температурой.

А вы пробовали в июле ехать с включенной на полную катушку печкой?
Мне приходилось. Масса впечатлений.

**кук** · 14.10.2011, 20:02

Раллисты всякие всю жисть так ездют,и счастливы -радиокулита нет.

11.02.2012, 13:59

Машина Таврия нова, карбюратор, простояла месяц на морозе, на улице. Сегодня решил покататься. Завел (не с первой попытки), стал прогревать. Минут через пятнадцать вскипел тосол. Выкипел весь бачок. Осталось чуть-чуть на дне, и то какая-то муть. Мужик на стоянке сказал, что из-за того, что у меня была включена печка. Правда ли это? Или термостат накрылся? Помогите кто может. Заранее благодарен.

**кук** · 11.02.2012, 14:08

Мужик- спец! Он бы лучше вам посоветовал термостат,радиатор проверить...Рукой.

**Storag** · 11.02.2012, 14:36

При клине термостата могло и вскипеть.

**кук** · 11.02.2012, 17:11

Могло,но почему ни слова про показометр,да и с пробкой непонятка-часто же "вскипает" при ее открытии,правда?

11.02.2012, 19:19

Цитата:

Сообщение от кук

Могло,но почему ни слова про показометр,да и с пробкой непонятка-часто же "вскипает" при ее открытии,правда?

Это про датчик температуры? Если да, то там все нормально, едва стрелка дошла до первого зеленого деления.

**кук** · 11.02.2012, 19:22

Тогда что кипело7

11.02.2012, 20:09

Цитата:

Сообщение от кук

Тогда что кипело7

Тосол кипел. Из расширительного бачка столбом валил через предохранительный клапан. Температура нормальная на датчике была.

TUs · 11.02.2012, 20:18

посмотри патрубки возможно где то перегнулся.. у меня так было возле печки патрубок перегнулся и вскипел тосол, а на приборке была нормальная температура.

**кук** · 11.02.2012, 20:39

А что,кипит в печке,не в ГБЦ,где и датчик температуры находится?

Rusi4_1 · 11.02.2012, 21:03

Цитата:

Сообщение от Flawlesss

Тосол кипел. Из расширительного бачка столбом валил через предохранительный клапан. Температура нормальная на датчике была.

а не могла прокладка под головой газы пустить?

Андрейко · 11.02.2012, 21:11

Если теоретически, то могло закипеть при закрытом термосе и закрытом кране на печку, И район датчика температуры греется с опозданием (у меня такая проблема после переделки С0).

**кук** · 11.02.2012, 21:14

Район датчика -это где,не в ГБЦ разве,не там где все греется и практически одинаково? И при чем тут переделка,разве у ТС переделано?

Андрейко · 11.02.2012, 21:18

У меня в Волге тоже закипал кстати. Но там тосол замерз, я этого не ждал и стоял грелся и ждал пока печка греть начнет. Увидел пар из под капота. Я туда, а там патрубок от термоса сорвало, и из термоса паро- тосольная струя весело так вырывалась. Остальное так и осталось во льду.

**кук** · 11.02.2012, 21:20

Давайте,о Волге поговорим?

11.02.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от кук

Давайте,о Волге поговорим?

почему нет. если память не изменяет там тоже ДВС

11.02.2012, 21:22

помпа

**кук** · 11.02.2012, 21:23

Что ПОМПА???

Андрейко · 11.02.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от кук

Район датчика -это где,не в ГБЦ разве,не там где все греется и практически одинаково? И при чем тут переделка,разве у ТС переделано?

По первому вопросу. Неспроста наверное граждане которые переделывают СО под верхний термос, вкручивают в его корпус датчик а не оставляют его на месте.
По второму вопросу. Если у ТС все родное и тосол нормальный, тогда я даже не могу представить суть произошедшего. А если учесть что наш малый круг СО больше большого, то ваще тайна покрытая мраком.

Дачник · 12.02.2012, 01:50

Остаётся грешить на не совсем качественный тосол. Месяц на морозе ....

Восточник · 12.02.2012, 01:56

Цитата:

Сообщение от Дачник

Остаётся грешить на не совсем качественный тосол. Месяц на морозе ....

+1-наверно где то он просто замерз -циркуляция пропала вот и закипел

**кук** · 12.02.2012, 09:43

Где закипел,как это надо нагреть,чтоб клапан сработал-градусов до 120, и термометр это не увидел?? Сколько можно гадать,если ТС толком ничего не написал? Если был хреновый Тосол,он должен был везде замерзнуть,в бачке тоже,что же кипело?

12.02.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от кук

Где закипел,как это надо нагреть,чтоб клапан сработал-градусов до 120, и термометр это не увидел?? Сколько можно гадать,если ТС толком ничего не написал? Если был хреновый Тосол,он должен был везде замерзнуть,в бачке тоже,что же кипело?

Какой тосол был не знаю. Но предыдущий владелец сказал, что хороший и всю систему чистил перед продажей. Таврия не переделывалась.

14.10.2011, 11:07	#601
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Движок на оборотах греется весьма ощутимо, если термос заклинил то летом на трассе даже радиатор печки не поможет, не то что простой обдув двигателя набегающим потоком воздуха. Мало того, как только остановишся так тут же и закипиш если через печку не будет циркулировать ОЖ и вентилятор печки выключен будет. Так что ехать в магазин с печкой на небольшой скорости, обороты держать не выше 2000, следить за температурой. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

11.02.2012, 13:59	#604
Flawlesss Гость Сообщений: n/a	Вскипел тосол Машина Таврия нова, карбюратор, простояла месяц на морозе, на улице. Сегодня решил покататься. Завел (не с первой попытки), стал прогревать. Минут через пятнадцать вскипел тосол. Выкипел весь бачок. Осталось чуть-чуть на дне, и то какая-то муть. Мужик на стоянке сказал, что из-за того, что у меня была включена печка. Правда ли это? Или термостат накрылся? Помогите кто может. Заранее благодарен.

11.02.2012, 14:36	#606
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	При клине термостата могло и вскипеть. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

14.10.2011, 20:02	#603
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Раллисты всякие всю жисть так ездют,и счастливы -радиокулита нет.

11.02.2012, 14:08	#605
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Мужик- спец! Он бы лучше вам посоветовал термостат,радиатор проверить...Рукой.

11.02.2012, 17:11	#607
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Могло,но почему ни слова про показометр,да и с пробкой непонятка-часто же "вскипает" при ее открытии,правда?

11.02.2012, 19:22	#609
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Тогда что кипело7

11.02.2012, 20:18	#611
TUs ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	посмотри патрубки возможно где то перегнулся.. у меня так было возле печки патрубок перегнулся и вскипел тосол, а на приборке была нормальная температура.

11.02.2012, 20:39	#612
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А что,кипит в печке,не в ГБЦ,где и датчик температуры находится?

11.02.2012, 21:11	#614
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 27мм	Если теоретически, то могло закипеть при закрытом термосе и закрытом кране на печку, И район датчика температуры греется с опозданием (у меня такая проблема после переделки С0).

11.02.2012, 21:14	#615
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Район датчика -это где,не в ГБЦ разве,не там где все греется и практически одинаково? И при чем тут переделка,разве у ТС переделано?

11.02.2012, 21:18	#616
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 27мм	У меня в Волге тоже закипал кстати. Но там тосол замерз, я этого не ждал и стоял грелся и ждал пока печка греть начнет. Увидел пар из под капота. Я туда, а там патрубок от термоса сорвало, и из термоса паро- тосольная струя весело так вырывалась. Остальное так и осталось во льду.

11.02.2012, 21:20	#617
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Давайте,о Волге поговорим?

11.02.2012, 21:22	#619
zaz_da Гость Сообщений: n/a	помпа

11.02.2012, 21:23	#620
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Что ПОМПА???

12.02.2012, 01:50	#622
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 32мм	Остаётся грешить на не совсем качественный тосол. Месяц на морозе ....

12.02.2012, 09:43	#624
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Где закипел,как это надо нагреть,чтоб клапан сработал-градусов до 120, и термометр это не увидел?? Сколько можно гадать,если ТС толком ничего не написал? Если был хреновый Тосол,он должен был везде замерзнуть,в бачке тоже,что же кипело?