Классный тошнот - Страница 25

Michurin · 27.03.2017, 19:15

Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости.

Aprox · 28.03.2017, 08:05

Цитата:

Сообщение от Michurin

Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости.

А зачем вам максимальный момент в крейсерском режиме? При попытке обгона - она сразу провалится по графику...

Нет, я хочу по трассе ехать на 2200-2500 об/мин!

Michurin · 28.03.2017, 09:49

Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет, потому что на таких оборотах не развивает ни необходимой мощности, ни момента для "толкания сквозь воздух" вашего автомобиля, ведь с ростом скорости сопротивление воздуха растет и даже нелинейно, а уже квадратически, а чем меньше обороты двигателя, тем при тех же нагрузках бОльшее давление должно возникать в цилиндрах пр рабочем ходе. Соответственно, существенно возрастают нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и не только.

Aprox · 28.03.2017, 11:30

Цитата:

Сообщение от Michurin

Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет...

Можно подумать, что снижение ресурса заботит производителя...

Дайте мне 6-ю, а уж сам решу гробить пихло и ехать на 2500 или завывать мотором, и передать тачку внукам...

Aprox · 25.05.2017, 11:18

Смотрю на дату, думаю "шота она мне знакомая"... А потом вспоминаю, что в 2000-м году 25 мая я получил права... 17 лет... Итить-колыхать...

**vadozz** · 25.05.2017, 12:53

Оглянуться не успеешь как поедешь за пенсионным на тошноте))

Aprox · 25.05.2017, 13:50

Цитата:

Сообщение от vadozz

Оглянуться не успеешь как поедешь за пенсионным на тошноте))

Надеюсь уже не тошноте... Я икал до пенсии на нём ездить!

Aprox · 27.05.2017, 21:21

Отжал у тёщи кусок огорода! Всё-таки как приятно, когда машина во дворе, а не за воротами! ))

**vadozz** · 27.05.2017, 22:20

А как насчёт тёщи?) Приятнее когда она за воротами?)

Aprox · 27.05.2017, 22:37

Цитата:

Сообщение от vadozz

А как насчёт тёщи?) Приятнее когда она за воротами?)

Нет. У нас с тёщей полное взаимопонимание и отличные отношения!

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Я один не прусь от ворот?
Это же хлопать ими несколько раз в день.
Как удобно у дома\у подъезда. "ПИП" нажал - и пошел....
Я даже в гараж не загоняю,когда около него - паркую рядом, чтобы лишний раз ключами не трясти от ворот )))

Мне каждый день не надо... Только когда на шашлыки приехал... ))) А в остальное время - "У подъезда. "ПИП" нажал - и пошел...."

ppostal · 27.05.2017, 22:49

А если пип - нажал, ворота открылись, заехал, закрылись, ещё приятнее

.

Aprox · 28.05.2017, 07:08

Цитата:

Сообщение от ppostal

А если пип - нажал, ворота открылись, заехал, закрылись, ещё приятнее

.

Это сделаю, когда надо будет каждый день!

ArtemSaratov · 27.05.2017, 22:22

Я один не прусь от ворот?
Это же хлопать ими несколько раз в день.
Как удобно у дома\у подъезда. "ПИП" нажал - и пошел....
Я даже в гараж не загоняю,когда около него - паркую рядом, чтобы лишний раз ключами не трясти от ворот )))

Hacker · 08.06.2017, 17:14

стесняюсь спросить, кондер есть?
как тошнит с кондером?

Aprox · 08.06.2017, 20:26

Цитата:

Сообщение от Hacker

стесняюсь спросить, кондер есть?
как тошнит с кондером?

Кондей есть! Тошнит с кондеем еще блевотнее, чем без него!

По-хорошему надо бы сгонять дозаправить его, но пока лениво и жаба давит... Если решу еще год на нём ездить - тогда и поеду делать...

ppostal · 08.06.2017, 21:33

Цитата:

Сообщение от Aprox

Кондей есть! Тошнит с кондеем еще блевотнее, чем без него!

По-хорошему надо бы сгонять дозаправить его, но пока лениво и жаба давит... Если решу еще год на нём ездить - тогда и поеду делать...

а разве там мозги компресор не отключают в момент когда резко на тапку давишь? мне казалось в более - менее соврем авто кондей несильно влияет.

Aprox · 09.06.2017, 08:21

Цитата:

Сообщение от ppostal

а разве там мозги компресор не отключают в момент когда резко на тапку давишь? мне казалось в более - менее соврем авто кондей несильно влияет.

Был недавно опрос от Рено - я им, в числе прочего, предложил замутить такую схему! ))

Цитата:

Сообщение от vadozz

на климате так и есть

На кондее тоже отключается, но не от педали акселератора, а по собственному усмотрению! И включается тоже иногда крайне не вовремя!

Цитата:

Сообщение от Hacker

понял
но все таки лучше тошнить с кондером, чем без него

Однозначно! ))

творческая личность · 09.06.2017, 21:09

Цитата:

Сообщение от ppostal

а разве там мозги компресор не отключают в момент когда резко на тапку давишь? мне казалось в более - менее соврем авто кондей несильно влияет.

Отключается компрессор на логане когда давишь сильно на педаль газа. Как бывший владелец подтверждаю. Такое практически на любой машине с маломощным двигателем. На опеле 1.4 тоже отключался. Там шумки нет и конкретно слышно когда муфта щелкает.

Hacker · 08.06.2017, 23:16

хз как насчет когда тапку в пол, но у меня компрессор переодически отключается, слышно по щелчкам.

Цитата:

Сообщение от Aprox

Кондей есть! Тошнит с кондеем еще блевотнее, чем без него!

По-хорошему надо бы сгонять дозаправить его, но пока лениво и жаба давит... Если решу еще год на нём ездить - тогда и поеду делать...

понял
но все таки лучше тошнить с кондером, чем без него

**vadozz** · 08.06.2017, 23:44

Цитата:

Сообщение от Hacker

хз как насчет когда тапку в пол, но у меня компрессор переодически отключается, слышно по щелчкам.

на климате так и есть

andreybelov · 10.06.2017, 10:06

У меня на опеле 1.4 не отключается

Демьян_Dnepr · 10.06.2017, 13:15

На Авео вряд ли что-то отключается, там даже минимальные обороты холостого хода не повышаются.

Aprox · 10.06.2017, 20:02

То у Вадега спешл-эдишн был! ))) Ни разу у себя такого не наблюдал... ))) Надо не забыть потестить тапку в пол и компрессор кондея... У меня просто смысла нет продавливать пидаль дальше половины - всё равно ничо не происходит... У меня два основных положения педали газа - чуть нажата (неспешно едем), и нажата на половину (это типа мы бодренько едем)... Если прожимать дальше - ничего не меняется...

andreybelov · 10.06.2017, 20:15

Цитата:

Сообщение от Aprox

То у Вадега спешл-эдишн был! ))) Ни разу у себя такого не наблюдал... ))) Надо не забыть потестить тапку в пол и компрессор кондея... У меня просто смысла нет продавливать пидаль дальше половины - всё равно ничо не происходит... У меня два основных положения педали газа - чуть нажата (неспешно едем), и нажата на половину (это типа мы бодренько едем)... Если прожимать дальше - ничего не меняется...

У меня так-же. Евро4 мать его

Aprox · 10.06.2017, 20:22

Цитата:

Сообщение от andreybelov

У меня так-же. Евро4 мать его

Евро-5

27.03.2017, 19:15	#1
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

28.03.2017, 09:49	#3
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет, потому что на таких оборотах не развивает ни необходимой мощности, ни момента для "толкания сквозь воздух" вашего автомобиля, ведь с ростом скорости сопротивление воздуха растет и даже нелинейно, а уже квадратически, а чем меньше обороты двигателя, тем при тех же нагрузках бОльшее давление должно возникать в цилиндрах пр рабочем ходе. Соответственно, существенно возрастают нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и не только. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Tomor; 28.03.2017 в 11:34.

25.05.2017, 11:18	#5
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Смотрю на дату, думаю "шота она мне знакомая"... А потом вспоминаю, что в 2000-м году 25 мая я получил права... 17 лет... Итить-колыхать... __________________ Мiй БЖ

27.05.2017, 21:21	#8
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Отжал у тёщи кусок огорода! Всё-таки как приятно, когда машина во дворе, а не за воротами! )) __________________ Мiй БЖ

27.05.2017, 22:49	#11
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 27мм	А если пип - нажал, ворота открылись, заехал, закрылись, ещё приятнее . __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

25.05.2017, 12:53	#6
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Оглянуться не успеешь как поедешь за пенсионным на тошноте))

27.05.2017, 22:20	#9
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	А как насчёт тёщи?) Приятнее когда она за воротами?)

27.05.2017, 22:22	#13
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Я один не прусь от ворот? Это же хлопать ими несколько раз в день. Как удобно у дома\у подъезда. "ПИП" нажал - и пошел.... Я даже в гараж не загоняю,когда около него - паркую рядом, чтобы лишний раз ключами не трясти от ворот ))) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

08.06.2017, 17:14	#14
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,611 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 45мм	стесняюсь спросить, кондер есть? как тошнит с кондером? __________________

10.06.2017, 10:06	#21
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	У меня на опеле 1.4 не отключается

10.06.2017, 13:15	#22
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 27мм	На Авео вряд ли что-то отключается, там даже минимальные обороты холостого хода не повышаются. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью

10.06.2017, 20:02	#23
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	То у Вадега спешл-эдишн был! ))) Ни разу у себя такого не наблюдал... ))) Надо не забыть потестить тапку в пол и компрессор кондея... У меня просто смысла нет продавливать пидаль дальше половины - всё равно ничо не происходит... У меня два основных положения педали газа - чуть нажата (неспешно едем), и нажата на половину (это типа мы бодренько едем)... Если прожимать дальше - ничего не меняется... __________________ Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 10.06.2017 в 20:05.