Начинаю капремонт двигателя - Страница 26

pilenga · 28.12.2018, 18:22

Кудрик,спасибо за картинку с размерами втулка шатун! вижу по размерам скорее не встанут отверстие в шатун.

**кук** · 28.12.2018, 19:05

Цитата:

Сообщение от pilenga

Кудрик,спасибо за картинку с размерами втулка шатун! вижу по размерам скорее не встанут отверстие в шатун.

По каким?

pilenga · 28.12.2018, 22:09

Цитата:

Сообщение от кук

По каким?

**кук** · 29.12.2018, 08:50

Цитата:

Сообщение от pilenga

Так тут про втулку и ее размеры- мой Васька наплакал! Длина какая? Да, диаметр по пальцу- 20 мм, и все?

pilenga · 29.12.2018, 11:12

Цитата:

Сообщение от кук

Так тут про втулку и ее размеры- мой Васька наплакал! Длина какая? Да, диаметр по пальцу- 20 мм, и все?

Наружный диаметр втулки 22мм

pilenga · 28.12.2018, 18:45

Может поставить болт гбц от гранты?

[/IMG]

**кук** · 28.12.2018, 19:05

Цитата:

Сообщение от pilenga

Может поставить болт гбц от гранты?

[/IMG]

Ставьте, кто против?

Privateer · 28.12.2018, 19:31

Если бы у меня была возможность поставить родное - никогда даже не задумался бы о том, чтобы ставить что-то другое. Зачем огород городить?

**кук** · 28.12.2018, 20:14

Вот поэтому у мине в гараже на гвоздике висит именно так, примитивный стрелочный ключ. А был с трещеткой, проверил- врал, собака!, избавился. Нам так, шоб попроще...

Николай19 · 28.12.2018, 21:23

Ну а вот такие болты - нормальные? Или бракуем?

Privateer · 29.12.2018, 00:40

Николай19

Коль, это из старых запасов? Или не родные?

Николай19 · 29.12.2018, 10:19

Цитата:

Сообщение от Privateer

Коль, это из старых запасов? Или не родные?

Из старых. Не знаю, родные или нет. Они не ставились ни разу.

Privateer · 29.12.2018, 11:45

Цитата:

Сообщение от Николай19

Из старых. Не знаю, родные или нет. Они не ставились ни разу.

Судя по всему - родные, предыдущего поколения.

alexus.kr · 29.12.2018, 16:29

С болтами тоже имел проблемы. После пробоя прокладки ГБЦ старые болты были явно потянуты, было видно визуально утонщение по середине резьбы. Ну там понятно, только замена. Выбор был между заводом и ВАЗ 2110. Взял оригинал на Вересневой в Киеве, притом что точка специализируется по ЗАЗ, начал проверять болты, и удивленный продаван грит мол одна партия жалоб не было, ну понятно что я забил на это дело и поверил ему на слово т.к. продавец действительно заслуживал уважения и негативных отзывов не было. По итогу установки на два болта не садились шайбы что были в комплекте, напресовал шайбы и заодно промерял болты, штангель криминала не показал. Тянул по книге СЕНСА там вродь 95 усилие, не помню точно но многовато по сравнению с другими источниками, идти в гараж смотреть влом, ключь брал новый щелчковый с сертификатом поверки и сам еще проверил на колесах. Ключ сомнений не вызывал. При затяжке явно чувствовалась вытяжка болтов но щелчка не было. Момент пришлось сделать меньше до 80 и то стремно было тянуть. По итогу два болта на которые не одевались шайбы лопнули. Радует то что и сами выкрутились полностью, резьба была как серпантин по центру но полностью не лопнули.

**кук** · 29.12.2018, 17:43

А что там мерить? Если болтается в ней палец, яко хрен в стакане, менять. А новую, какая бы они ни была, после запрессовки в головку шатуна разверткой проходить надо в любом случае, даже немецко-хвашистскую.

Николай19 · 30.12.2018, 21:10

вот болты, которые стояли и новые. Новые светлые. Это еще новый вариант ))
По длине они равны. Как кто считает, можно старые ставить и не левак ли это? Сделаны они как-то косо...

Privateer · 30.12.2018, 23:02

Это... как-то, по моему, не совсем попали по центру с шестиугольником...

Николай19 · 30.12.2018, 23:16

а они все такие, этот самый косой

**кук** · 04.01.2019, 08:31

А чем Сенс от Таврославут отличается с аналогичным мотором?

Василий_7 · 04.01.2019, 10:02

Тоже недавно ремонтировал ГБЦ. В нескольких книгах мах. 10,5 кг. Так и затягивал.

**кук** · 04.01.2019, 10:24

Та и ладно, тяните.

Privateer · 04.01.2019, 12:43

Выше в теме есть разумное, на мой взгляд, объяснение увеличения усилия.

**кук** · 04.01.2019, 12:47

Где именно? Пост № ???

**кук** · 04.01.2019, 13:36

Таки да- ему верить можно и нужно.

Николай19 · 04.01.2019, 20:04

А не будет более щадящим и практичным затянуть сразу 8,3 , поездить недельку и еще подтянуть до 8,3?

28.12.2018, 20:14	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот поэтому у мине в гараже на гвоздике висит именно так, примитивный стрелочный ключ. А был с трещеткой, проверил- врал, собака!, избавился. Нам так, шоб попроще... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.12.2018, 17:43	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что там мерить? Если болтается в ней палец, яко хрен в стакане, менять. А новую, какая бы они ни была, после запрессовки в головку шатуна разверткой проходить надо в любом случае, даже немецко-хвашистскую. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2019, 08:31	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А чем Сенс от Таврославут отличается с аналогичным мотором? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2019, 10:02	#20
Василий_7 ♂ Адрес: Харьковская область Возраст: 40 Сообщений: 2,108 Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr Длина: 7650мкм Диаметр: 20мм	Тоже недавно ремонтировал ГБЦ. В нескольких книгах мах. 10,5 кг. Так и затягивал. __________________ Все больше людей думают, что они думают...

04.01.2019, 10:24	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Та и ладно, тяните. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.12.2018, 18:22	#1
pilenga Адрес: Запорожье пос.ДД Возраст: 44 Сообщений: 93 Машина: заз1102+мпсз4V+магниевых дисках Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	Кудрик,спасибо за картинку с размерами втулка шатун! вижу по размерам скорее не встанут отверстие в шатун.

28.12.2018, 18:45	#6
pilenga Адрес: Запорожье пос.ДД Возраст: 44 Сообщений: 93 Машина: заз1102+мпсз4V+магниевых дисках Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	Может поставить болт гбц от гранты? [/IMG]

28.12.2018, 19:31	#8
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Если бы у меня была возможность поставить родное - никогда даже не задумался бы о том, чтобы ставить что-то другое. Зачем огород городить?

29.12.2018, 00:40	#11
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Николай19 Коль, это из старых запасов? Или не родные?

29.12.2018, 16:29	#14
alexus.kr Адрес: Киев Бургундия Возраст: 37 Сообщений: 99 Машина: Карботавр/04ЭХ/ Опель Апрокс 1,6 Длина: 2890мкм Диаметр: 0мм	С болтами тоже имел проблемы. После пробоя прокладки ГБЦ старые болты были явно потянуты, было видно визуально утонщение по середине резьбы. Ну там понятно, только замена. Выбор был между заводом и ВАЗ 2110. Взял оригинал на Вересневой в Киеве, притом что точка специализируется по ЗАЗ, начал проверять болты, и удивленный продаван грит мол одна партия жалоб не было, ну понятно что я забил на это дело и поверил ему на слово т.к. продавец действительно заслуживал уважения и негативных отзывов не было. По итогу установки на два болта не садились шайбы что были в комплекте, напресовал шайбы и заодно промерял болты, штангель криминала не показал. Тянул по книге СЕНСА там вродь 95 усилие, не помню точно но многовато по сравнению с другими источниками, идти в гараж смотреть влом, ключь брал новый щелчковый с сертификатом поверки и сам еще проверил на колесах. Ключ сомнений не вызывал. При затяжке явно чувствовалась вытяжка болтов но щелчка не было. Момент пришлось сделать меньше до 80 и то стремно было тянуть. По итогу два болта на которые не одевались шайбы лопнули. Радует то что и сами выкрутились полностью, резьба была как серпантин по центру но полностью не лопнули.

30.12.2018, 23:02	#17
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Это... как-то, по моему, не совсем попали по центру с шестиугольником...

30.12.2018, 23:16	#18
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	а они все такие, этот самый косой

04.01.2019, 12:43	#22
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Выше в теме есть разумное, на мой взгляд, объяснение увеличения усилия.

04.01.2019, 12:47	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Где именно? Пост № ??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2019, 13:36	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,566 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Таки да- ему верить можно и нужно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2019, 20:04	#25
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	А не будет более щадящим и практичным затянуть сразу 8,3 , поездить недельку и еще подтянуть до 8,3?