Фотошоп мемз 245 - Страница 26

Kent*** · 02.10.2013, 22:02

ересь ....

Kulibin1102 · 02.10.2013, 22:05

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

таврия это велосипед"школьник".начина� �щее пособие для пионэров.купите хорошую машину почувствуете разницу.

Да то что у вас в подписи тоже на машину не похоже...

Evgen911 · 02.10.2013, 22:07

Для партизана это танк

ArtemSaratov · 02.10.2013, 23:23

Не,троллейбус шумит...и не едет туда,куда укажешь ))

Leonsev · 03.10.2013, 07:50

Варили опять коллектор ... Хотел сбросить фото - не позволяют ...наверное слишком много уже прикрепил ...

VDM · 03.10.2013, 08:36

Да не, тут отключили...

механик · 03.10.2013, 08:37

какой вариант на сей раз? или как обычно заварили шо лопнуло и усе?

Kulibin1102 · 03.10.2013, 09:49

А что с коллектором? Лопается?

Leonsev · 03.10.2013, 17:25

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

А что с коллектором? Лопается?

Лопается зараза , ещё раз лопнет ,будем варить новый , заодно бошку снимем и портинг головы и коллектора сделаем .

Kulibin1102 · 03.10.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Лопается зараза , ещё раз лопнет ,будем варить новый , заодно бошку снимем и портинг головы и коллектора сделаем .

А я на зиму взялся заморочится с ресивером...хачу сделать его короче и завернуть аж на клапанную крышку...хачу просто освободить там место и сварить нормальный коллектор под турбу,чтобы она сверху была...

Kulibin1102 · 11.10.2013, 21:45

А у вас не осталось тех Волгофорсунок?)))

andreybelov · 14.10.2013, 15:17

http://www.youtube.com/watch?v=ATNJxjFtAps

BALD · 14.10.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Внутри - не едет:

хороший атмо против недотурбы

Kulibin1102 · 14.10.2013, 21:43

Я бы никогда не назвал уту что турба турбой....

АндрейР · 14.10.2013, 22:15

Чего то та с турбой совсем слабовата, на 1кг 190 сил с шестнарика совсем слабо.
Настраивал совсем недавно ВАЗ шестнарик с турбой, правда там турба дует в ресивер с дросселями(вот такой изврат, при эторм каналы сток) спец валы под турбу стоят и на 0.7кг получили на диностенде 212 сил, и это на моем стенде на который некоторые тюнеры жалуются ,что типа он занижает(просто я не притягиваю пони за уши ради красивых цифр).
А когда этот ВАЗ был без турбы, но на дросселях(опять же сток каналы) правда на этих же турбовых валах(там фаза примерно 278) и мощность на стенде 132 силы, я его без проблем объезжал на своей Славуте турбовой конечно на давлении 1кг и соответственно 140 сил.

andreybelov · 15.10.2013, 06:20

может дело было не в турбине дол""еб сидел в кабине?))

Leonsev · 15.10.2013, 19:47

Цитата:

Сообщение от andreybelov

http://www.youtube.com/watch?v=ATNJxjFtAps

Полный чёс и подстава

ВАЗ 1.6 подготовки Лукойл - 175 лысых ( для кольца ) , хрен кто больше возьмёт . ВАЗ 1.6 из колгоспа ( турбина от трактора ткр-6 ) 220 лысых .

Либо объём 2.0 и закись , либо ФОТОЖОП

**vadozz** · 15.10.2013, 20:51

тут подвернулась нубира 2 2.0 дешево, думаю взять и турбу туда впердолить)))
шо скажете? ну шоб 0.3 дуть, надо какие-то глобальные переделки мотора, чтою ресурс более менее был, а не два старта

ArtemSaratov · 15.10.2013, 20:53

а шить ее кто будет? или январь потом ставить?

**vadozz** · 15.10.2013, 20:57

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

а шить ее кто будет? или январь потом ставить?

Все под январь готово уже, переходник спаян, датчики родные все
Ну отца нубиру ставили январь, надо кстати вернуть его, ибо на родных не очень едет(

Leonsev · 16.10.2013, 18:30

Цитата:

Сообщение от vadozz

тут подвернулась нубира 2 2.0 дешево, думаю взять и турбу туда впердолить)))
шо скажете? ну шоб 0.3 дуть, надо какие-то глобальные переделки мотора, чтою ресурс более менее был, а не два старта

По идее , давку 0.3 даже родные мозги должны переварить .
Тем более лезть в мотор ( если он конечно же исправен , а не дышит на ладан ) абсолютно не нужно .

Kulibin1102 · 16.10.2013, 21:50

Та если Вадик надумает...я ему помогу в этом деле..)))
Я ему говорил дуть 0.5...самое то будет ему..))))

**vadozz** · 16.10.2013, 23:19

Там и так сайленты рычагов рвет даже в стандарте, а с турбой даже не знаю...
Рычаги переделывают, либо еще один сайлент добавляют, либо переделывают на другого типа сайленты, типа как на таврических рычагах
Ну то такое... Если выгорит с нубирой то - то сделаю) Если нет - то нет)

**vadozz** · 16.10.2013, 23:20

Цитата:

Сообщение от Leonsev

По идее , давку 0.3 даже родные мозги должны переварить .
Тем более лезть в мотор ( если он конечно же исправен , а не дышит на ладан ) абсолютно не нужно .

Та мне понравилось, как тачка едет даже на 0.3 и с буксующим сцеплением)

Кстати, сколько НМ прибавляет 0.3 кг?

Kulibin1102 · 19.10.2013, 00:09

Ну как там сестричка с турбой?))))

02.10.2013, 22:02	#626
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 30мм	ересь .... __________________ Но это жизнь, ну было и было...

02.10.2013, 22:07	#628
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 36мм	Для партизана это танк __________________ USB - K-Line

02.10.2013, 23:23	#629
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Не,троллейбус шумит...и не едет туда,куда укажешь )) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

03.10.2013, 08:37	#632
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 38мм	какой вариант на сей раз? или как обычно заварили шо лопнуло и усе? __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

03.10.2013, 09:49	#633
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	А что с коллектором? Лопается? __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

03.10.2013, 07:50	#630
Leonsev Забанен Адрес: Севастополь Сообщений: 2,068 Длина: 5530мкм Диаметр: 0мм	Варили опять коллектор ... Хотел сбросить фото - не позволяют ...наверное слишком много уже прикрепил ...

03.10.2013, 08:36	#631
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Да не, тут отключили...

11.10.2013, 21:45	#636
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	А у вас не осталось тех Волгофорсунок?))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

14.10.2013, 15:17	#637
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	http://www.youtube.com/watch?v=ATNJxjFtAps

14.10.2013, 21:43	#639
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	Я бы никогда не назвал уту что турба турбой.... __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

14.10.2013, 22:15	#640
АндрейР Адрес: Севастополь Россия Сообщений: 184 Длина: 2480мкм Диаметр: 32мм	Чего то та с турбой совсем слабовата, на 1кг 190 сил с шестнарика совсем слабо. Настраивал совсем недавно ВАЗ шестнарик с турбой, правда там турба дует в ресивер с дросселями(вот такой изврат, при эторм каналы сток) спец валы под турбу стоят и на 0.7кг получили на диностенде 212 сил, и это на моем стенде на который некоторые тюнеры жалуются ,что типа он занижает(просто я не притягиваю пони за уши ради красивых цифр). А когда этот ВАЗ был без турбы, но на дросселях(опять же сток каналы) правда на этих же турбовых валах(там фаза примерно 278) и мощность на стенде 132 силы, я его без проблем объезжал на своей Славуте турбовой конечно на давлении 1кг и соответственно 140 сил.

15.10.2013, 06:20	#641
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	может дело было не в турбине дол""еб сидел в кабине?))

15.10.2013, 20:51	#643
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 42мм	тут подвернулась нубира 2 2.0 дешево, думаю взять и турбу туда впердолить))) шо скажете? ну шоб 0.3 дуть, надо какие-то глобальные переделки мотора, чтою ресурс более менее был, а не два старта

15.10.2013, 20:53	#644
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	а шить ее кто будет? или январь потом ставить? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

16.10.2013, 21:50	#647
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	Та если Вадик надумает...я ему помогу в этом деле..))) Я ему говорил дуть 0.5...самое то будет ему..)))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

16.10.2013, 23:19	#648
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 42мм	Там и так сайленты рычагов рвет даже в стандарте, а с турбой даже не знаю... Рычаги переделывают, либо еще один сайлент добавляют, либо переделывают на другого типа сайленты, типа как на таврических рычагах Ну то такое... Если выгорит с нубирой то - то сделаю) Если нет - то нет)

19.10.2013, 00:09	#650
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	Ну как там сестричка с турбой?)))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))