Пуск на газу на холодном двигателе

[Yurasvs]

А у нас со врезками жопа. Холостые очень слабые, почти глохнет, притом что чувствительность и перепускной винт закручены до упора, редуктор горячий, но не обжигает. При попытке что-либо открутить работает еще хуже. Походу без переделки врезок не обойдется. Ездим пока на бензине.
З.Ы. 4е поколение на моей машине работает без проблем, никаких хлопот не доставляет. Завел и практически сразу едешь нормально, через 2 квартала переключается на газ. За удобство и надежность не жалко расплатиться дополнительными расходами на прогревочный бензин.

[Buzyan]

Сообщение от Yurasvs

А у нас со врезками жопа. Холостые очень слабые, почти глохнет, притом что чувствительность и перепускной винт закручены до упора, редуктор горячий, но не обжигает. При попытке что-либо открутить работает еще хуже. Походу без переделки врезок не обойдется. Ездим пока на бензине.
З.Ы. 4е поколение на моей машине работает без проблем, никаких хлопот не доставляет. Завел и практически сразу едешь нормально, через 2 квартала переключается на газ. За удобство и надежность не жалко расплатиться дополнительными расходами на прогревочный бензин.

Ну если чуйка и винт хх зажаты то ремонтируйте редуктор. Есть такие люди шо эксплуатируют на убой. Хватит заездили.

[Yurasvs]

Так разбирал недавно. На вид все хорошо, грибки жестковаты на ощупь, но отпечатки от штуцеров на них ровные, без пропусков. Редуктор не прошел и 10 тысяч. На остановленном двигателе и принудительно открытом клапане газ не идет.

[Василий_7]

Сообщение от Yurasvs

Так разбирал недавно. На вид все хорошо, грибки жестковаты на ощупь, но отпечатки от штуцеров на них ровные, без пропусков. Редуктор не прошел и 10 тысяч. На остановленном двигателе и принудительно открытом клапане газ не идет.

Может газ до редуктора не доходит... Эл.клапан и мульт в норме?

У меня тоже врезки стандартные, торчат внутрь примерно до пересечения с МД если сверху смотреть, вчера завелся на газу в -10 примерно, при том что аккум не радует, крутит ощутимо медленнее. Пускаю две порции газа, подсос убран, завожу и постепенно надавливаю на газ, двиг схватывает вытягиваю подсос, пол минуты-минуту погрел и можно потихоньку в путь.

[СБорисов]

Почитайте Юру Порше, он все правильно написал: для нормальной работы холодного мотора подсос на горячем моторе должен работать как на бензине так и на газу одинаково, тогда врезки настроены правильно.
А тюнинг врезок я бы свел к укорачиванию выступающей в диффузоры части, оно и тянуть из редуктора меньше будет, и диффузор не перекрыт будет так сильно.

[soladko]

. На вид все хорошо, грибки жестковаты на ощупь, но отпечатки от штуцеров на них ровные, без пропусков

грибок стоит аж 10!!!! грн. Поменяйт и пробуйте, но старый грибок ни в коем случае не выбрасывайте, мало ли что.

тоже черепашка, как у вас так получается? завожу на бензе, грею 25-30градусов и на газ перехожу

У меня редуктор перевтулен и черепашка на 2 мм поднята крышка, поднятая черепашка вынуждает больше открутить винт чувствительности, винт хх закрыт. Не знаю, может потому завелась, что по ощущениям газ был хорош залит прошлый раз. Но у меня сложилось впечатление, что при заводке смесь бедная, но тут я легко мог ошибиться. Сегодня утром при минус 8 тож с третьего раза завелся, на второй раз схватывало но не подхватило. За один раз делаю примерно 5 раз "вжик". Если вчера я сразу крутил стартером, то сегодня ждл пока газ с редуктора дойдет до карба, лучше, но все равно с третьего раза. Ехать можно сразу, тяга есть, бензин нервно курит в сторонке при попытке поехать сразу после заводки(по крайней мере у меня). Но на бензине я в минус 25-27 заводился на двух цилиндрах, потом 3, потом все 4, а на газу наверное не получилось бы. Если будут такие морозы наверное пробовать даже не буду, лишнее)))) Плюс у меня редуктор большого размера, тосол не через резину греет газ, а через металл, плюс площадь большая. Обогрев паралельно печке через тонкостенные тройники. Кстати благодаря шайбе в термостате и несмотря на редуктор паралельно печке в этом году ощутимо теплее. Раньше при минус 10 на маленькой срорости приходилось печку включать на 1 скорость, сейчас половину краника на скорости 50 хватает, если весь краник - ташкента нет, но жарко, по трассе при 80км\час треть краника комфортно.(если шо - краник не заводской, но близкий по характеристикам.)

[Caня]

сегодня утром -17, за час до заводки включил подогрев тосола, завелась на газу с пол пинка, пока с гаража выехал ворота закрыл уже подсос убрал почти полностью и с теплым воздухом с печки поехал довольный))) ушло 0,6кВт электричества что пожалуй гораздо меньше в стоимости от стакана бензина.

[soladko]

с подогревом да, выгоднее. А я сегодня в минус 16 не смог, схватывало на газу не не пошло, потом на бензие схватывало но не пошло, ибо аккум устал, только когда в паралель подкинул другой завелась на одном цилидре, или двух(форма коллектора способствует такому нахолодную). Но бенз конечно у меня еще тот, который в начале лета залил, наверное стоит его сменить)))))

[Kvarz]

А я поломанный стою. Полетела куча электроники, из-за регулятора напряжения (подозреваю).
Все что было нестабилизированно - в помойку.

Зы. Теплого бокса нет, а нырять под торпеду и капот, на морозе желания нет. Жду тепла.

[shurken]

Сообщение от Kvarz

А я поломанный стою. Полетела куча электроники, из-за регулятора напряжения (подозреваю).
Все что было нестабилизированно - в помойку.

Зы. Теплого бокса нет, а нырять под торпеду и капот, на морозе желания нет. Жду тепла.

Карму надо беречь.

[andreybelov]

А я в -16 не бензе дырк пыхпых и заглохла второй раз дырк и все норм. Опиль ептиль инж неудержал холостые. Может бенз такой.

[СБорисов]

Да некоторым не повезло. У меня в мороз всегда что на бензине что на газу с первого раза не удерживает, сразу глохнет второй пуск стабильный. Стоит под окнами тойота камри V6, так замечаю со второго раза заводит, при чем первый раз работает пара цилиндров и сразу глохнет, машинка без газа. В общем возможно в топливе проблема.

[shurken]

Сообщение от СБорисов

Да некоторым не повезло. У меня в мороз всегда что на бензине что на газу с первого раза не удерживает, сразу глохнет второй пуск стабильный. Стоит под окнами тойота камри V6, так замечаю со второго раза заводит, при чем первый раз работает пара цилиндров и сразу глохнет, машинка без газа. В общем возможно в топливе проблема.

Не думаю, что в топливе. Скорее в состоянии машинки. У меня такое происходит, только если приборка ключ не увидела. В мороз такое частенько бывает. Наверное надо сделать инспекцию масс.

[andreybelov]

Бензин уже давно не пахет бензином как раньше.

[Buzyan]

Не с утра в самое пекло а попозже часам к 12 дня в режиме автомат ( преимущество инжа) дырк бензом переход на газ и газом прогрелось. Накануне влил 5 л свежего 92-го.

[McWolfinger]

На хозяйстве 3 машины - Таврюха, Пежо 605 и Крайслер Вояджер.
На всех стоит 2-е поколение газа.
Газ обслуживается и регулируется у одного мастера.
Пежо периодически на холодную то заводится, то нет.
Таврия категорически на газу ниже +5 не заводится.
А вот в Крайслере бензина уже лет 7 и не ночевало, на газу заводится в любой мороз...
Главное, прогреться на холостых и не газовать, чтоб не замерз))
Для облегчения работы поставил моторчик печки от Газели, гонять тосол.
Кстати, и печке легче стало)
Все попытки логически решить этот вопрос неудачны.
Что думаете?

[McWolfinger]

Кстати, предпусковой/стояночный подогрев я себе придумал, и даже на Крайслере собрал, в этом году руки не доходят включать, 220 к машине протянуть вечно забываю), в прошлом году пользовался.

[.Walkman.]

А я даже не знаю как машина заводится по утрам. С GSM автозапуска старт и через 15 минут прихожу, когда уже газ давно включился и печка теплым дует.... Бензин Wog 92.

[SerWolf]

32 страницы срача!!!
И куда только модера смотрят.
Единственный достойный внимания пост это от VLADIMIR_RND
Спасибо! Реально поможет при запуске в морозы.
Остальное втопку. ГБО-шников нормальных НЕТ. В ПРИНЦИПЕ.
По крайней мере у нас в Черкассах. С августа (с момента установки ГБО) не могу отстроить экономию. Двиг 1.2. Врезка в карб. Томасето редуктор. И расход по городу 11-12 литров!!! А бензина 8.5. 8.5х20%=10.2 Но никак не 12!!
И никакой гбо-шник не может отрегулировать, чтобы и ехала и не жрала.

[Buzyan]

Сообщение от SerWolf

32 страницы срача!!!
И куда только модера смотрят.
Единственный достойный внимания пост это от VLADIMIR_RND
Спасибо! Реально поможет при запуске в морозы.
Остальное втопку. ГБО-шников нормальных НЕТ. В ПРИНЦИПЕ.
По крайней мере у нас в Черкассах. С августа (с момента установки ГБО) не могу отстроить экономию. Двиг 1.2. Врезка в карб. Томасето редуктор. И расход по городу 11-12 литров!!! А бензина 8.5. 8.5х20%=10.2 Но никак не 12!!
И никакой гбо-шник не может отрегулировать, чтобы и ехала и не жрала.

А ты тут вопрошал? У Шуркена спрашивал?

[SerWolf]

Сообщение от Buzyan

А ты тут вопрошал? У Шуркена спрашивал?

Нет, не спрашивал. Понадобится - спрошу. Пока ПРОСТО зашел прочесть, как люди с морозом воюют. А оказалось воюют друг с другом. Кто УМНЕЕ. И при этом минимум практических советов. Увы и Жаль

[Kvarz]

Я чего-то не понял, это типа упрек, наезд, или что?

Мы должны вам гадать на темную, подсказывая путь?

А не много ли на себя берете, новичок?

Запомните - лучше чем вы сами, никто не обслужит вашу машину. А для этого необходимо вникать в техническую часть. И слушать как вам подсказывают бывалые.

[Саша Ь]

Сообщение от Kvarz

Запомните - лучше чем вы сами, никто не обслужит вашу машину. А для этого необходимо вникать в техническую часть. И слушать как вам подсказывают бывалые.

Золотые слова... (с)

[SerWolf]

Сообщение от Kvarz

Мы должны вам гадать на темную, подсказывая путь?

А не много ли на себя берете, новичок?

По моему мальчик это ТЫ на себя много берешь. Я старше тебя и по возрасту и по времени регистрации на форуме. А то что у тебя постов больше так это от того, что ты вместо краткого сообщения на интересующую людей тему устраиваешь срачь. Мне НЕ ИНТЕРЕСНО читать кто из вас круче. Мне интересны практические советы по теме. Валите во флудилку и меряйтесь своими мозгами. А здесь говорят про пуск на газу при минусах. Есть что сказать - говори. Нет - помолчи.

[andreybelov]

Сообщение от SerWolf

Я старше тебя и по возрасту и по времени регистрации на форуме.

Афигеть!