![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
Т.е. сменить масло с фильтром, и посмотреть на результат?...
"поднять давку в насосе" - это как? ![]() ЗЫ: Сменил масло после обкатки (когда поршневую меняли) - почти 10 тык назад. В мае прошлого года! Масло - 10w40. Производитель не известен - меняли сами корчеватели! Клялись, что не "подлива".
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка Последний раз редактировалось IndeeЦ; 30.07.2014 в 20:26. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
вообще то на обкатеке после ремонта меняют максимум после 2-3 тыков
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
...Сменил масло после обкатки (когда поршневую меняли)...
2 КУК : не подкажете, где почитать про "измерить" давление масла? Обороты ХХ на слух мерять - опыта маловато. Тахометра нет.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Ну да, это не водку жрать/обсуждать в Курилке...
![]() Ща пороюсь и ткну в это место.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Сообщений: 711
Длина: 20100мкм
Диаметр: 22мм
|
Сор в редукционном клапане маслонасоса - такие же симптомы
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Вот, для начала:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...16#post2724816
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Цитата:
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
У ремонтников бывает указатель давления на трубке медной вместо нашего датчика. напрямую из двигла.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Минулого літа була така сама проблема. Заміна датчика тиску мастила допомогла.
Його в першу чергу пеевірити потрібно. Особливо, якщо його пробіг солідний. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
1:Пробег датчика неизвестен!
2: Сменить масло с фильтром, для начала? По талмуту, масло вроде менять пора.(15 тык или год. Если не ошибаюсь) Тем более, не известно что за бодяга там... 3, и самое главное: можно ли эксплуатировать, с такими симптомами?
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка Последний раз редактировалось IndeeЦ; 30.07.2014 в 21:05. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
это при нормальном масле и бензине . с нишей мочей вместо всего этого - 7-8 тыщь и не более . лучше дешевле но чаще . а если учесть что залили нонеймноге говнецо и на нем уже пробег 10 тыков то ....
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
Спасибо.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Индеец, где вы обитаете? Хвать в Курилке водку обсуждать, тут покруче! Тут этот вопрос- 5, 6, 7, 8, 9, 10...т.к. до замены обсуждается уже десять лет. Вроде договорились- менять через 5, 6, 7, 8, 9, 10... т.к, вот только как быть с дробными значениями- через х000 км менять, или через х500 км, никак не решим...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
Так для машин уже научились делать масло получше чем раньше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Тогда- ладно, живите пока...Был бы трезвенник, забанил бы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
Мой тесть с "мигающей" лампочкой уже пару лет катается. По мануалу допускается езда, если на 4-й передаче при 40 км/ч лампочка не горит.
А какой общий наезд (пробег) у двигателя?
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#21 | ||
|
Сегодня завел машинку и поехал менять масло.(полусинь) Километров 5-7 от дома. Туда доехал без проблем. Приехал назад, начала блымать лампа. Слегка дотронулся педали "газа" -потухла. Через несколько секунд, снова моргает! И еще заметил такую штуку: Когда включается "карлсон", почти незаметно падают обороты. При этом, лампа не мигает, а горит постоянно. То же самое происходит, когда "карлсон" включаю в ручную.
Может все таки ХХ? Я заметил, что он слегка плавает. Цитата:
Цитата:
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
|||
|
|
|
|
|
#22 |
|
CrowHunter
|
Ваще при таком пробеге после капиталки мигать не должна. Если мигает - то либо датчику поплохело либо с капиталкой накосячили. Датчики помирают по разному, попробуй сменить. У новых кстати разброс давления срабатывания тоже может большим быть. А при включении карлсона на ХХ обороты и должны падать, ибо на ХХ двигатель развивает мощность ну очень маленькую.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Не видел я таких денех "спасибо" !
1- даже исправный и новый ДАД имеет разброс 0,4...0,8 кгс/см.кв. 2- обороты я бы все таки как-то прикинул. При 600...700, что считается крутизной у некоторых, и исправная система будет малопроизводительной. 3- возможно, и мусор по шариком в РК, но в этом моторе до него хреновенько добираться.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
![]() на исправной системе лампа должна начать подмигивать поборотах при 300 и ниже, но никак не 600-700 и выше. Мигать она начинает при далавении 0.3? |
|
|
|
|