![]() |
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
Во-вторых. Никто не говорит, что сажи нет вообще. Говорят, что ее меньше в разы при прочих равных. А это действительно правда. Чистый спирт насколько я понимаю вообще нереально заставить гореть коптящим пламенем. |
||
|
|
|
|
|
#2 |
|
отпишусь за период - то ли слили литров 8 (крышка была на пару оборотов накручена и все), то ли расход увеличился раза в 1,5, так и не понял толком, но еть подозрения что мог и поплавок хлебнуть... но после перенастройки карба (чуть раньше зажигание, и подкрутил холостой выше) ездит норм, при 50 градусах мотора без подсоса работает стабильно не глохнет. свечи вроде норм. тяга? ну до 120 легко, и дальше до 130 идет неплохо, дальше не стал хотя 140 пошла бы еще... в общем покатаюсь еще..
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Итак, прошли сутки, сегодня 03.04.2014 в 20-50 в стаканчике с 95С осталось примерно 7.5 кубика, а в стакане с 92 примерно 10 кубиков. С 18-00 до 21-00 гараж был открыт.
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
если в стальной кружке поджечь спиртобенз, сначала выгорает спирт почти прозрачным пламенем, а под конец горят тяжелые фракции бензина оранжевым коптящим огнем. |
||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
Сегодня 04.04.2014 в 7-30 в стаканчике с 95С осталось 5 куб., в стаканчике с 92 - примерно 9 кубиков, может чуть больше. |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Кстати эксперимент бессмысленен еще и без указания температуры. Есть такая характеристика, как "температура вспышки в открытом тигле". ниже этой температуры испарение топлива резко замедляется. Для этилового спирта это +10С. Тоесть скажем при +15С спирт будет испарятся быстрее бензина. А при 0С - вероятно наоборот. (цифры естественно примерные)
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Смысл? Я по
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Цитата:
Суть. Берем 500г спиртобензина. Добавляем в него 300г воды. Взбалтываем. Смесь разделяется на прозрачный бензин сверху и мутная водка снизу. Даем отстоятся. Аккуратно разделяем фракции (удобно шприцем с иглой.) и взвешиваем их. Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Palexxx; 04.04.2014 в 12:46. |
|||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Та не, мне уже теперь чисто интересно, сколько же в мензюрке останется чистого углеводорода.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
а с чего ты решил, что он там останется чистый? Из стакана со смесью спирта и бензина испаряются и то и другое. Просто скорость разная. Под конец там просто будет меньшая концентрация спирта в смеси
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Не факт. Судя по активно "худеющему" стаканчику с биоэтанолом есть у меня подозрение, что испаряется как раз пока только биоэтанол.
Ладно, это не суть важно, здесь нужно быть химиком. Подождем до конца недели.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
дополнил свой пост выше. Про определение процента спирта.
|
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
дык... Описал же.
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Сегодня 05.04.2014 в 8-50 95С осталось примерно 3,5 кубика, 92 - 7,5 кубика.
Вчера вечером перенастроил(методом тыка и подбора чтоб ехало так, как мне нравиться) свое авто на спиртобенз 95С. Получилось: 1 камера - 100/145 (в принципе 97.5/145 тоже нормально, но как-то слабовато), 2 камера - 102.2/135 (думаю что 100 топливного тоже хватит, не было второго у меня) ХХ - 45 (на 44 как-то хуже работает) ЭМР не трогал. По жопометру прет лучше, сегодня утром завел без проблем (+5), подсос почти сразу задвинул примерно на 2/3 и двигатель устойчиво прогревался дальше, раньше так не было. По расходу посмотрю по ходу дела, позже отпишусь. В принцыпе можно у бутылку прицепить померять, но как-то влом. Пока только положительные эмоции. Да, размеры жиклеров это то, что на них написано. В реале не проверял. Брал на рынке в Днепродыме где все по карбу и т.д человек продает. На вид добротные жиклеры. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
145 с тонкой флейтой или переставил сам жиклер на толстую?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Севастополь
Возраст: 54
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
Такая эмульсионная трубка позднее вступает в работу. Т.е. до оборотов 2500 ВЖ на состав смеси влияет меньше всего (по сравнению с другими ЭТ). Благодаря этому состав на этих режимах получается богаче (по сравнению с другими ЭТ).
__________________
From Russia with love |
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
Позже может попробую переставить с шариком флейту на данный жиклер. Сейчас на приколе пока, жду вставки в стойки. |
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
шарики не едут, но с ними экономичней, тут кому что важнее
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Севастополь
Возраст: 54
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 26мм
|
наиболее доступно объяснил
поставите с шариком - смесь обеднится ТЖ может не хватать. Если с эмульсионную трубку с шариком то поставьте ВЖ 135, для Вашего ТЖ 100.
__________________
From Russia with love |
|
|
|
|
|
#25 |
|
купил волгофорсы сименс 6354, поставил, прет как надо, не качается на холостых, но отсечка с 6000 сместилась до 4500-5000. почему я хз. толи лаг форунки, толи наливает так что перестает воспламеняться. завтра на газоанализатор поеду посмотрим.
__________________
АО - балабол |
|
|
|
|
|
|
|