![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#51 |
|
CrowHunter
|
Cфоткаю свой вариант - выложу :-) У меня тоже штуцер рядом с бензиновой горловиной.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Еще не сфоткал?
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Вот подарок для самодельщиков
http://novogas.com/img/136/ris%202%20re_0x0.gif http://novogas.com/img/136/ris%201%20re_0x0.gif Сайт просто прелесть http://novogas.com/rus/products/gba/ |
|
|
|
|
|
#54 | |
|
Цитата:
Вот, читаю Фучаджи К.С. Автомобили заз-1102 "Таврия" 1992г. стр. 76. "При заполнении карбюратора...подача бензина насосом прекратится, т.к. запорный клапан закрыт его поплавком. При этом диафрагма насоса останется останется в нижнем положении и рычаг будет совершать вместе со штангой холостые движения" Закрытый бензоклапан = закрытый запорный клапан карба. |
||
|
|
|
|
|
#55 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Кто такой фучаджи? или он не в курсе, что в карбе таврии есть перепускной клапан и магистраль обратки в бензобак?
опа... в 92-м году наверно на таврии были другие карбы. фучаджи тогда совершенно прав. |
|
|
|
#56 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
я обратку перенес ДО бензоклапана(электромагни ного), так что ничего не нарушается
|
|
|
|
|