![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
![]()
ведроидная кулиса это от таврии??
__________________
"Ваша подвеска еще работает????? тогда вам к нам."© RRTeam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
![]()
от чего карданчик?
ффото?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 276
Машина: ЗАЗ 1102(16)
Длина: 1320мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Да от нее. Карданчик себе не ставил, т. к. сайлентблок твердый что дерево. А на работе найду - сфоткаю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 40мм
|
![]() Цитата:
Первое, что ущутилось при пересадке с Таврии на 8-ку - это сцепление, которое в момент схватывания почему-то резко увеличивает давление на ногу и просто огромные продольные движения рычага КПП. Вот тут я понял, почему "короткоходная кулиса" - самый распространенный вопрос на 2108-форуме.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
![]()
Djein
а в картинках слабо? ![]() OMAR Илья Лавр а вот я хочу другу сделать торпеду горкоподобно и кулису передвинуть чуть ближе к ручнику,мне нада в тягах врезать н-ое количество трубы на то растояние на которое хочу передвинуть? и все? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
спасибо,а то я просто думал шо не получится
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
"Короткохідна куліса"
Страдал от нечеткого переключения КПП, подумывал о короткоходной кулисе. Попробовал проехаться на других таврах, та-же проблема. Залил в коробку ХАДОВСКУЮ присадку. После обкатки (1500-2000км) передачи стали включаться значительно четче, на морозе (холодной коробке) вертеть рычагом значительно легче уже через 1км после старта, летом даже при длительной поездке на скорости 130-140км (это 4000-4500об/мин) четкость переключения не теряется. Недавно укоротил рычаг КПП на 8см! - Стало вообще супер, как для тавра. После терзали сомнения, а как все-таки у других. Пробовал на Ваз-2109, скажу что сейчас у меня даже лутше. P.S. Лутше только у немцев! |
![]() |
![]() |
#59 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
кстати а если кулису поднять немного выше оську, тоисть все останется на месте только оська будет чуть выше, как то так
незнаю как лучше объяснить |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 53
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
вы имели в виду рычаг переключения передачь КПП,чтьо в салоне находиться?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#61 | |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
у меня в двух местах выгнут поварен(астра торпеда) проблемы сейчас с первой и третей передачей, попробую подрегулировать как буду в гараже но не знаю.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 53
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
я бы посоветовал снять кулису и разобрать.сложного ни чего нет,ток первый раз долго,провести диагностику и смазать)ведь на таврона две кулисы --стара и нова
![]() |
![]() |
![]() |