Фазированный впрыск на мемз3071

[Серега GTi]

Че тоже хош фазировку сделать???Ты форсы какие буш ставить?
http://chiptuner.ru/image/df_8v.jpg
нашел только зубильный

[Илья Лавр]

Сообщение от Серега GTI

Че тоже хош фазировку сделать???Ты форсы какие буш ставить?
http://chiptuner.ru/image/df_8v.jpg
нашел только зубильный

да датчик пох..надо чемто его заставить работать...


форсы 240сс

[IBAH]

Сообщение от Илья Лавр

да датчик пох..надо чемто его заставить работать...


форсы 240сс

На двигателе ваз-21114, на распредвале установлен штырь, когда штырь подходит к ДФ, на выходе ДФ низкий уровень

я думаю на мемзе также

[Илья Лавр]

Сообщение от IBAH

На двигателе ваз-21114, на распредвале установлен штырь, когда штырь подходит к ДФ, на выходе ДФ низкий уровень

я думаю на мемзе также

млять...да я прекрасно понимаю как работет датчик основанный на принципе холла...кто-нить когда-нить научиться читать вопросы...


я просил показать эту куйню...которая вварачиваеться именно в 317-й вал...
и второе спрашивал кто мне может её прислать...

[Mikmm]

Добридень Добродії!
Ось сьогодні заглядав під капот Ланоса 1.4 …так у нього датчик стоїть 2111 …. , а я десь читав, що ДФ 2111 та ДФ 2112 різні…то який мені потрібно і яку форму має розпредвал під датчик фаз…

А сьогодні на Перова в Києві 317-й вал не знайшов...
З повагою Микола

[Mikmm]

Добридень Добродії!
Я вибачаюсь, щось не вдається мені правильно відповіді відписувати…якісь тільки уривки від повідомлень…
Ось вчора заглядав під капот Ланоса 1.4 …так у нього датчик стоїть 2111 …. , а я десь читав, що ДФ 2111 та ДФ 2112 різні… то який мені потрібно і яку форму має розпредвал під датчик фаз… сьогодні обійшов Перова в Києві, ще і в декількох автомагазинах був по Таврушках Сенсах… і всі на мене круглими очима дивляться… на 1.4 є лише прокладка під головку… та під клапанну кришку
З повагою Микола

[Илья Лавр]

Сообщение от Mikmm

317-й вал

не понил что хотелось этим сказаться...?????

[Mikmm]

З повагою Микола



Розпредвал Планую виточити таку насадку, щоб отримати на виходы роботу датчика фаз

[Серега GTi]

А на зубильном распреде что нет ни какой насадки на нем что нельзя посмотреть?

[Mikmm]

Датчик фаз может быть установлен только на полностью собранном двигателе. Фазирование диска ДФ по углу можно произвести только при правильно установленном ДПКВ и его диске. Рекомендуется применение датчика фаз ВАЗ-2112 (шторка) или 2111 (штифт на валу).
Для установки датчика фаз ВАЗ-2112:
1) Изготовить кольцо или диск из стали толщиной 0.5-1мм и установить его на шкиве распределительного вала таким образом, чтоб он не мешал ремню. Закрепить болтами М4 для чего в шкиве просверлить отверстия и нарезать резьбу. Диск вообще не должен иметь прорезей.
2) Изготовить кронштейн датчика фаз и установить вместе с датчи-ком, таким образом чтоб диск вращался в прорези ДФ.
3) Собрать двигатель без верхней крышки с ремнем (цепью) ГРМ. (кроме двигателей VW 16V).
4) Вращая коленчатый вал установить зуб номер 1 реперного диска ДПКВ (60-2) вершиной напротив датчика положения коленчатого вала.
5) Впускные клапана в первом цилиндре должны находится в конце фазы впуска (кулачок прошел толкатель - клапан закрывается или уже закрыт). Если это не так - коленчатый вал проворачивается на 1 полный оборот (360 градусов). (На двигателях VW 16V впускной кулачок 1 цилиндра можно наблюдать просто открыв маслоналивную крышку. Он должен быть направлен в центр двигателя и немного вниз).
6) Отметить на диске фломастером диапазон по 45 градусов слева и справа от центра датчика фаз. После этого снять диск и удалить метал между отметками, таким образом, чтоб датчик в этом положении двигателя оказался в середине полученного окна.
7) Окончательно установить датчик и подключить +12v с главного реле (37 вывод эбу) землю (14 вывод эбу) и сигнал (8 вывод эбу). Для подключения использовать экранированный кабель (2 жилы в экране, например микрофонный кабель) при этом землю пускать по экрану.
Установка ДФ 2111.
1) Снять клапанную крышку и определить место в которое может быть установлен датчик и штифт в распределительном валу. (достаточное по высоте и зазору вал-гбц). Обычно выбирается место где отсутствуют кулачки и опорные шейки как можно ближе к концу распределительного вала (между двумя последними кулачками или между 3-4 цилиндром).
2) На координатном станке расточить в крышке отверстие под датчик и отверстие для крепления датчика (под резьбу М6) таким образом чтоб ось датчика проходила через ось одного из распределительных валов.
3) Установить двигатель в положение синхронизации как описано выше. Закрыть клапанную крышку и фломастером отметить на распределительном вале точку ровно по центру отверстия для ДФ.
4) Снять крышку и держа дрель соосно датчику просверлить в распределительном вале отверстие под резьбу М8. Нарезать резьбу. Закрутить шпильку М8 на герметике резьбы. Ножовкой отпилить шпильку таким образом, чтоб зазор между вершиной и датчиком был порядка 0.5-1 мм. При необходимости доработать напильником
5) Установить крышку и датчик
Ось що нарив в інтернеті...що скажете ЗНАЙКИ та МОДЕЛІСТИ...Тільки одне не зрозумів...яка висота оцього штіфта має бути, 4-5 мм достатньо?
З повагою Микола

[АтаН]

Вот где ставится датчик фазы на МеМЗе.

[Mikmm]

А трішки вище підняти обєктив можна... бо термостат видно добре а от фостовик розпредвалу не зовсім....
А на ринку запевняли, що голови на 1.4 та 1.3 одинакові....так у нас термостат на різовиз патрубках, а тут у голові....
З повагою Микола

[АтаН]

Сообщение от Mikmm

А трішки вище підняти обєктив можна... бо термостат видно добре а от фостовик розпредвалу не зовсім....
А на ринку запевняли, що голови на 1.4 та 1.3 одинакові....так у нас термостат на різовиз патрубках, а тут у голові....
З повагою Микола

Вірно, ГБЦ однакові. Для термостату є спеціальний фланець. Доречі в мене теж на 1.2 карб. термостат в ГБЦ (була темка про систему охолодження).
Вот вам ще фото. З якого моменту датчик фази на МеМЗе ставлять не знаю, але це робиться так:

[Mikmm]

Підкажіть, де ще в Києві можна придбати корпус (кронштейн) датчика фаз?.... Вчора був у тьох авто магазинах по Таврушках Сенсах...представниках ЗАЗ, ніде не знайшов... на Вишневому навіть на складі шукав(ли)...
Все інше, при бажанні та правильно поставлених руках, можна зробити....
Сам датчик фаз та розйом можна знайти на Перова...правда години півтори побродив... але то дрібниці, головне результат...
З повагою Микола

Смотрел на своем МеМЗе 307 и на коллегином 317. Получается нужно поменять крышку-заглушку на корпус датчика фаз и, по идее, менять распредвал на 317-й с местом под крепление задающего диска. Нужно изучить конструкцию вала от 307-го и 317-го.

[Илья Лавр]

Сообщение от TreNeR

Смотрел на своем МеМЗе 307 и на коллегином 317. Получается нужно поменять крышку-заглушку на корпус датчика фаз и, по идее, менять распредвал на 317-й с местом под крепление задающего диска. Нужно изучить конструкцию вала от 307-го и 317-го.

вот именно это мне и интересно...пожалуйста...есл и кто может сделайте фоты...или в книце отсканьте...потому что у нас нет ни 317-го мтора...не книг по ремонту...

[Mikmm]

А навіщо міняти розпредвал... в ньому є різьба на 10, в яку вкручуємо болт, що кріпить фостовичок-лекало...
З повагою Микола

[Алекс Шульц]

Сообщение от Mikmm

А навіщо міняти розпредвал... в ньому є різьба на 10, в яку вкручуємо болт, що кріпить фостовичок-лекало...
З повагою Микола

-значит весь вопрос в корпусе датчика, самом ДПРВ и "бабочке"?

Нужно найти букварь по МеМЗ 317, или каталог запчастей и все станет понятно.

[Mikmm]

бУКВАРЯ навіть на складі-магазині, що на Вишневому (у Києві), немає...
Так там мені і не змогли сказати навіть каталожний номер кронштейна-корпуса датчика фаз...Правда мужик обіцяв, що після свят будуть....
Тож номер у Студію...буд-ласка...
З повагою Микола

[АтаН]

Сообщение от Mikmm

А навіщо міняти розпредвал... в ньому є різьба на 10, в яку вкручуємо болт, що кріпить фостовичок-лекало...
З повагою Микола

Да вот так воно і є.

Попробую завтра у нас на авторынке поискать. А можно еще в Укравто обратиться. У них точно должны быть номера. А про резьбу на 10 инфа точная?

[Серега GTi]

http://ranock.com/editions.php?actio...13e1b1e7f5ad42

Красивая книжка,красивые картинки...Только почему там ничем не отличаются МЗ? Если в М 7,6 он таки имеет 4-х контактный разъем: +12,масса и два сигнала управления,то почему у М 10.3 тоже 4 контакта???

[Серега GTi]

какие отличия????Ты по Микасам????Я кидал книгу так как все говорили что такой в природе нет я вам показал и в содержание там есть ДФ.