ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2008, 11:54   #51
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от Ветал
Lambert
Цитата:
В моем случае на тавре - пропан единственное топливо что в машине есть.
таки тоже самое. и на кой тот бензин шоб и на нем еще греться?
Харашо вам. А у меня газовые клапанофорсунки на морозе не ворочаюццо
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2008, 20:42   #52
LS
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от ParSer
Цитата:
Сообщение от Ветал
Lambert
Цитата:
В моем случае на тавре - пропан единственное топливо что в машине есть.
таки тоже самое. и на кой тот бензин шоб и на нем еще греться?
Харашо вам. А у меня газовые клапанофорсунки на морозе не ворочаюццо
а как проверял, по-моему клапанафарсунки включаются при достижении определенной темературы, если не перестраивать логику
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2008, 23:29   #53
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от LS
Цитата:
Сообщение от ParSer
Цитата:
Сообщение от Ветал
Lambert
Цитата:
В моем случае на тавре - пропан единственное топливо что в машине есть.
таки тоже самое. и на кой тот бензин шоб и на нем еще греться?
Харашо вам. А у меня газовые клапанофорсунки на морозе не ворочаюццо
а как проверял, по-моему клапанафарсунки включаются при достижении определенной темературы, если не перестраивать логику
так и есть. Только оно переключаеццо по температуре в редукторе. А рампафорсунки могут быть еще в инее...
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 10:55   #54
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

У меня настраивается, хош на бензусе заводись, хош на газу, хош автомат перехода, а хош в ручную, ну и температура и обороты перехода.
shurken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 13:13   #55
predsedatel
 
predsedatel
 
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от shurken
У меня настраивается, хош на бензусе заводись, хош на газу, хош автомат перехода, а хош в ручную, ну и температура и обороты перехода.
а можна поподробней плиз :roll:
__________________
электромонтаж Киев и область
predsedatel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 15:23   #56
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

А шо там подробней - бук, шнурок, прога. Шнурок от бука к газомозгам, запускаем прогу и настраиваем, шо нам надо.
shurken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 16:38   #57
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от shurken
А шо там подробней - бук, шнурок, прога. Шнурок от бука к газомозгам, запускаем прогу и настраиваем, шо нам надо.
Какой газомоцк?
Zenit минимум 20с хочет, чтобы переключицца.
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 17:44   #58
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

тю, та было б желание его нажухать...
в кольте тоже ловато любило переключаться на 40 градусов
отключил термодатчик, упхнул вместо него резистор подобраного сопротивления и усе, теперь старт без всяких бензинов
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:06   #59
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от Lambert
тю, та было б желание его нажухать...
в кольте тоже ловато любило переключаться на 40 градусов
отключил термодатчик, упхнул вместо него резистор подобраного сопротивления и усе, теперь старт без всяких бензинов
У меня там всякие коэхвициенты к температуре привязаны.
Да и без дурения мона завестись-просто в момент включения зажигания кнопочку удерживать надо. Заводиццо но колбасит пока форсунки разработаются.
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:10   #60
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бенз

ParSer, а чё они мерзнут? коллектор же греется почти сразу.
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:14   #61
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бенз

Цитата:
Сообщение от Ветал
ParSer, а чё они мерзнут? коллектор же греется почти сразу.
Ну да. Когда до 30С двиг догреваеццо-все ок. А вот на холодную колбасит и стреляет
Видать то не открываюццо, то незакрываюццо.
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:20   #62
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или

Херовая у тя система. Ставь паралельно 1-е поколение для разугрева. :shock:
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:21   #63
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бенз

Кстате в мануалах про эту багу писано, и в моцку есть фича-прогрев форсунок. Не понимая зачем это надо, я эту гачку не включал ибо это моя первая газовая зима :-)
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 18:48   #64
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бенз

Это STAG 300 у тебя?
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 19:27   #65
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бенз

Цитата:
Сообщение от Lambert
Это STAG 300 у тебя?
У мну Zenit
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 21:34   #66
funky77
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от Lambert
тю, та было б желание его нажухать...
в кольте тоже ловато любило переключаться на 40 градусов
отключил термодатчик, упхнул вместо него резистор подобраного сопротивления и усе, теперь старт без всяких бензинов
Ну дык на бензине один хрен надо ездить немного. Почему бы не использовать это "немного" для прогрева.
  Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 21:47   #67
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прогрев на газе или бензине

Цитата:
Сообщение от funky77
Ну дык на бензине один хрен надо ездить немного. Почему бы не использовать это "немного" для прогрева.
Нафига на нем ездить? Я на тавре уже много лет как демонтировал бензобак и сопутствующие агрегаты, вплоть до бензонасоса. И вполне себе чудно ездилось, зимой вот только для редуктора напряжно. Зато двигателю приятно, ему 14 лет, пробег 260 тык, компрессия 11 везде.
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 10:53   #68
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
Нафига на нем ездить? Я на тавре уже много лет как демонтировал бензобак и сопутствующие агрегаты, вплоть до бензонасоса. И вполне себе чудно ездилось, зимой вот только для редуктора напряжно. Зато двигателю приятно, ему 14 лет, пробег 260 тык, компрессия 11 везде.
Интересно в каком состоянии сейчас эта таврия?)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 19:06   #69
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Интересно в каком состоянии сейчас эта таврия?)
НУ ПО ПОСТАМ ПОМНИТСЯ ЧТО РЕДУКТОРУ ТОЧНО ГАЙКА!
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 19:15   #70
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Там искали шо-то на ловатовский редуктор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 12:55   #71
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
НУ ПО ПОСТАМ ПОМНИТСЯ ЧТО РЕДУКТОРУ ТОЧНО ГАЙКА!
Да меня интересует пробег машинки, теперешний)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 19:48   #72
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Хозяин завсегда на форуме любит темы с выбором новых машин может старая ему и не нужна....
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 12:59   #73
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Хозяин завсегда на форуме любит темы с выбором новых машин может старая ему и не нужна....
понятно... эх!)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.