Дым

У меня, сегодня, на улице дождь, сырость, мерзко, завел , смотрю дымит, причем неплохо, думаю прогреюсь пройдет. Ну уже движ к 90, газа давиш , дыма кучу, аж страшно, знакомый в шоке, говорит че это ? Гариш что ли. Было конечно раньше, но сначало тихо, как чуть прогрелся парит, газанул пару раз и все ок. А тут уж страх. Завтра с кумом , если погода даст, будем карб смотреть + зажигание. Еще сегодня заметил что с чего то появилась реальная дитонация, глушиш движ, а он еще секунды 3 работает, я уже чуть не оболдел.

богатая смесь, поколдую с качеством и количеством, отрегулируй смесеобразование в карбе

[Storag]

Дым какого цвету? А по запаху - масло или бензин?
По калильному зажиганию - так нагара в камерах много, вот и работает какое-то время после выключения зажигания. И еще, игла клапана ХХ у тебя не кастрирована случаем? Ибо если бензус перекрыт то и с нагаром сразу глохнет, а если зажигание выключил а через систему ХХ бенз идет то на калильном может и дольше чем 3 сек поработать

Купив собі таврію 1994р. стояла приблизно 1,5-2 роки завелась без проблем, але димить дуже, мені сказали що це пройде i вона небуде диміти

P.S. дим йде із вихлопної та сапуна

для начала дайте ей просраться - прокатитесь километров 20+ на оборотах 2000+. если ситуация не изменится - смотрите по нагару на свечах. ну и наличие масла в воздушнике)

[Zazotavr]

Видать, кольца залегли. На базаре есть химия для колец, можно попробовать.

[Evgen1973]

Если дым сизый -смотри мотор, если чёрный - карбюратор. Если с сапуна дымит, то проблема с поршневой, +1 к мнению Zazotavr.

Пробували сьогодні заводити то сапун дуже димить, а вихлопна майже не димить

[Out_law]

Сообщение от dura4ok

для начала дайте ей просраться - прокатитесь километров 20+ на оборотах 2000+.

я бы даже сказал на 3500+

[fsv]

может сальники клапанов?