ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.12.2009, 01:08   #51
Серега GTi
 
Адрес: Першотравенск-Днепропетровск
Сообщений: 2,782
Машина: Тварь
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Серега GTi с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от krutan
примерная мощность на коленвале с фильтром нулевого сопротивления 70л.с.
.
убило
__________________
Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!!

[url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url]

Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей)
Серега GTi вне форума  
Старый 14.12.2009, 01:38   #52
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Серега GTi, а что тут тебе не понравилось?
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
Старый 14.12.2009, 10:25   #53
Galaida
 
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

лучше раскажи как примерную мощность мерял? может и я себе померяю тогда)
Galaida вне форума  
Старый 14.12.2009, 10:27   #54
Серега GTi
 
Адрес: Першотравенск-Днепропетровск
Сообщений: 2,782
Машина: Тварь
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Серега GTi с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

dimon.zp
а с каких это пор обычный нулевик дает 7 лошадок???
__________________
Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!!

[url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url]

Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей)
Серега GTi вне форума  
Старый 14.12.2009, 11:23   #55
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я тут идею подкину... Нулевик надо снять. Во первых - в качестве облегчения, 200гр дадут -0.2сек в разгоне до 100. А во вторых отсутствие вообще сопротивления на впуске даст еще 5л.с. и выигрыш еще 1сек в разгоне до 100км/ч.
 
Старый 14.12.2009, 11:25   #56
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Galaida
лучше раскажи как примерную мощность мерял? может и я себе померяю тогда)
При покупке нулевика, продавец сказал: "+7 кобыл, бери, не пожалеешь". И тогда по книжечке - 63л.с. + 7л.с.
 
Старый 14.12.2009, 17:18   #57
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Серега GTi, мошность на колене, тоесть без потерь на коробас гену и прочее,
вечером возьму конспект из машины скажу как этот замер называется
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
Старый 14.12.2009, 17:23   #58
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Індикаторна, ефективна
во вспомнил, не зря на лекциях сидел, есть индикаторная и эффективная мощность ДВС
ты гришь про индикаторную, а топик стартер про эфективную различия можешь у гугла спросить

сор за флуд
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
Старый 16.12.2009, 22:27   #59
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Out_law
Цитата:
Сообщение от krutan
взвешенный вес облегченной 698кг
А как взвешивал? :roll:
на весах
 
Старый 16.12.2009, 22:35   #60
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Серега GTi
dimon.zp
а с каких это пор обычный нулевик дает 7 лошадок???
нулевик вроде вообще мало дает, больше радует холодный впуск.
смена програмы управления двигателем дала более ощутимый результат
70л.с. это очень даже немного для 1,3и. но на 698кг. это не так и мало.
думаю, что на стенде покажет не менее 68л.с. с колес
 
Старый 22.12.2009, 23:50   #61
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

замечена неплохая проходимость таврии.
короткие свесы и клиренс 17см делают свое дело.
 
Старый 04.01.2010, 20:23   #62
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: таврия 1,3ин

в суперварусі все є...
есть первая поломка.
передний дворник сдох.
 
Старый 05.01.2010, 18:10   #63
Imeninnik
Swifter
 
Адрес: Николаев. Центр.
Возраст: 42
Сообщений: 1,992
Машина: Suzuki Swift 1600 16V Sedan
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Imeninnik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: таврия 1,3ин

Чет я фот не наблюдаю. Пасиму?
Imeninnik вне форума  
Старый 05.01.2010, 19:02   #64
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: таврия 1,3ин

Цитата:
Сообщение от krutan
передний дворник сдох.
Еще минус 1кг. веса...
минус 3кг вместе с електромоторчиком. (размололо зубья в мороз).
на данный момент таврия находится на стадии замены стекол на поликарбонат монолитный (3мм) облегчение должно составить 8кг.
задняя ляда демонтирована, вместо нее будет поликарбонатный лист 2мм весом 3200грам. ляда в сборе весит 31кг. итого еще минус 28кг.

идем пока по пути облегчения.
мощность планируется довести до 80л.с. Это предел для родной ходовой.
а вся ходовая, привода, коробка и двиг будут ТОЛЬКО РОДНЫМИ!!
а родных запчастей - хоть пруд пруди. и отремонтироваться можно самому в любой момент.

головка блока снята и отдана на доработку ведущему мотористу города.

выпускная система останется родной, кроме отсутствия глушителя, который по конструктивной недоработке нарушает ход резонансной волны выпускных газов. то есть после резонатора прямая труба. минус 1кг веса

резина нексен 2000 165/55 р13 легче на 1.2 кг стоковой (4 покрышки)

диски облегчены на 400грам.

акб легче родного на 3 кг (45а необслужиевамый)

полностью удалена вся обшивка. полностью голый кузов внутри.

деинсталлирована музыка, противотуманки, запаска.

изготавливается заменитель капота из пластика весом 3кг.



планируемая боевая масса 550кг
планируемая выходная мощность 80л.с.
планируемое соотношение мощность/масса 80л.с/550кг = 146л.с./тонну


у кого есть советы прошу помочь.

нужна помощь:
1 установка пластикового бака от мотоцикла весом 3кг( 16литров)
 
Старый 20.01.2010, 12:13   #65
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: таврия 1

Еще минус 1кг. веса...
минус 3кг вместе с електромоторчиком. (размололо зубья в мороз).
на данный момент таврия находится на стадии замены стекол на поликарбонат монолитный (3мм) облегчение должно составить 8кг.
задняя ляда демонтирована, вместо нее будет поликарбонатный лист 2мм весом 3200грам. ляда в сборе весит 31кг. итого еще минус 28кг.

идем пока по пути облегчения.
мощность планируется довести до 80л.с. Это предел для родной ходовой.
а вся ходовая, привода, коробка и двиг будут ТОЛЬКО РОДНЫМИ!!
а родных запчастей - хоть пруд пруди. и отремонтироваться можно самому в любой момент.

головка блока снята и отдана на доработку ведущему мотористу города.

выпускная система останется родной, кроме отсутствия глушителя, который по конструктивной недоработке нарушает ход резонансной волны выпускных газов. то есть после резонатора прямая труба. минус 1кг веса

резина нексен 2000 165/55 р13 легче на 1.2 кг стоковой (4 покрышки)

диски облегчены на 400грам.

акб легче родного на 3 кг (45а необслужиевамый)

полностью удалена вся обшивка. полностью голый кузов внутри.

деинсталлирована музыка, противотуманки, запаска.

изготавливается заменитель капота из пластика весом 3кг.



планируемая боевая масса 550кг
планируемая выходная мощность 80л.с.
планируемое соотношение мощность/масса 80л.с/550кг = 146л.с./тонну


у кого есть советы прошу помочь.

нужна помощь:
1 установка пластикового бака от мотоцикла весом 3кг( 16литров)
 
Старый 24.01.2010, 01:06   #66
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: таврия 1

Псих... в хорошем смысле слова
 
Старый 26.01.2010, 21:11   #67
Imeninnik
Swifter
 
Адрес: Николаев. Центр.
Возраст: 42
Сообщений: 1,992
Машина: Suzuki Swift 1600 16V Sedan
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Imeninnik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тавр

Хоть бы одну фоту увидеть.
Imeninnik вне форума  
Старый 12.04.2010, 19:49   #68
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тавр

Цитата:
Сообщение от Imeninnik
Хоть бы одну фоту увидеть.
ЗАМЕНА РУЛЯ дала выигрыш в весе 1кг!!!!
родной руль на 950гр тяжелее.
Изображения
Тип файла: jpg 12032010038_901.jpg (188.0 Кб, 45 просмотров)
 
Старый 12.04.2010, 20:29   #69
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

удалено:
задний коврик,
домкрат,
запасное колесо,
задние панели,
задние ремни безопасности,
потолочные ручки,
задний диван,
основной коврик днища,
вся шумка,
пластик сзади,
дверные карты,
сиденье пассажира,
задняя ляда в сборе
воздушный фильтр с корпусом,
адсорбер
выпускная система от лямбды (резонатор, туба, глушитель)
брызговик центральный
дворники
туманки
зеркала
и еще много мелочей, вроде молдингов, брызговиков и прочей ерунды..

заменены на облегченные акб, руль, резина, диски и др.

вес водителя 44кг (Светлана)

мощность двигателя около 80л.с.
вес авто 588кг

соотношение 136л.с./тонну

ускорение 0-90 7сек
0-100 9сек

402м 16,22сек

авто выступает в самой низкой категории 1400сс (пока всегда первая)
иногда в 1800сс( в первой тройке лидеров - всегда)
 
Старый 09.12.2010, 00:26   #70
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

поменял машинку на более новую с пробегом 12тыс. 1,3инж люкс с тахометром(как на славуте)
 
Старый 09.12.2010, 01:07   #71
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию фото










Последний раз редактировалось LiaL; 09.12.2010 в 10:43.
 
Старый 09.12.2010, 03:25   #72
Quattro
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Жесть , это ж надо так врать , эх...
 
Старый 10.12.2010, 00:39   #73
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quattro Посмотреть сообщение
Жесть , это ж надо так врать , эх...
ФОТО СТАРЫЕ, МАШИНА РАЗОБРАНА БЫЛА НАПОЛОВИНУ.
 
Старый 10.12.2010, 00:42   #74
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

машина продана

куплена новая тоже 1,3инжектор с славутовской панелью( с тахометром) с пробегом 12тыс.

смотрите новый бортовой журнал.
 
Старый 10.12.2010, 01:07   #75
krutan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

авто продано..
куплен новый автомобиль..
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=34672
 
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.