разгон таврий

[СиДжей]

Он говорил об соотношении веса и мощности двигла

[Leonsev]

Сообщение от palm

І я чет не так понял

PALM , похоже , на своей волне !

да...вроде ....я еще не отошол толком)))))))))))))

Сообщение от palm

да...вроде ....я еще не отошол толком)))))))))))))

передавай привет батьке.

тьфу на тебя

[The_splinter]

Сообщение от krutan

наконец-то удалось собрать все таврии и замерить разгон по прибору
насколько мне известно, этого еще не делал никто

разгон таврий до 100км/ч (проверенный по прибору)
о - облегченный автомобиль(отсутствие заднего дивана, зап.колеса)
1,1 - 16,8
1,1о - 15,9 150км/
1,2 - 15,8 152км/
1,2о - 14,1
1,2i - 15.0 160км/
1.2io - 13.9
1.3 - 14.5 167км/
1.3o - 13.0
1.3i(11021840) - 11.9
1.3io - 10.4 174км/
все данные проверены по результатам пяти заездов

на данный момент владею автомобилями 1,1к 1,2к 1,3инж.

А как крутился движок?Я каждую передачу кручу до 6500.Самый оптимал.Если даже вторую до 6200 крутить , то выйдет медленней , так как переключаясь на третью нет такого подхвата как после 6500. ( разница 80 и 85 км\час).У меня на Славуте 1.3 карб выходит в районе 15 секунд до 100 при нормальном бензе , что бывает редко.В основном 16.Как вышла максимальная скорость 167?У меня около 155, может немного больше ( реальных ,а не тех что на спидометре) , при чем на 4й передаче.На пятой чуть больше 150.Обороты на пятой передаче еще не выходят на пик мощности.
Движок не убитый, компрессия в норме , карбюратор настроен отлично , зажигание тоже.Это я к тому что аппарат полностью живой.

[The_splinter]

Сообщение от krutan

разгон указан до 100км, далее максимальная скорость в конце 3километрового участка прямой.
самый экономичный 1,1
также экон 1,2инж
самый прожорливый 1,3карб

жаль нет ни у кого 1,1инжектор, которые выпускались очень ограниченным тиражом. по идее он должен быть самым экономичным. около 4литров при скорости 90км на пятой и около 6литров по городу.

1.3 экономичней чем 1.2.Степень сжатия выше и движок мощнее ,следовательно нагрузка меньше.

[The_splinter]

Сообщение от krutan

в стоковых авто самым быстрым является 1,3инж, но его основное отличие от всех других версий - сильный разгон на третьей передаче.
ведь именно после переключения на третью 1,1 и 1,2 не едут. не едет также и 1,3карб.
странно, ведь отличия всего-то на несколько лошадок.
может именно этих несколько и нехватает 1,1 и 1,2?

О чем речь?Разгон на третей такой же как и на карбюраторной.Момент одинаковый , мощности чуть чуть больше , но это не делает из самолет из таврюхи.

[Leonsev]

Сообщение от The_splinter

.У меня на Славуте 1.3 карб выходит в районе 15 секунд до 100 при нормальном бензе , что бывает редко.

Тут уже варили суп из топора - Романов такой из Донецка : 9.5 сек до сотни на стоке писал , а когда копнули , то до 80 км.час и не на стоке , а уже на прилично тюненой машине .
Никто не спорит , что таврию можно затюнить так , что она до сотни будет разгонять за 9.5 сек. НО просто бесит когда говорят , что на стоке таврия едет меньше чем за 12 сек. до сотни.

[The_splinter]

Понятно.Басни как всегда.Мне тут на ланос форуме доказывают что Сенс пойдет 190-200 , тоже улыбаюсь со сказочников.Верят всему что на спидометре.

[Andy76]

Сообщение от The_splinter

Понятно.Басни как всегда.Мне тут на ланос форуме доказывают что Сенс пойдет 190-200 , тоже улыбаюсь со сказочников.Верят всему что на спидометре.

Кстати, не басни - сток тавра 1.2 карб выдавала максималку 155-157 (по GPS, ровный участок, среднее по нескольким замерам в обе стороны, все по науке +- 2 км/ч в зависимости от погодных условий - влажность и температура (зима-лето)). Сток ланос 1.5 там же - 173-175.

Т.е. обе машины реально перекрывали паспортные показатели. Правда не на много.


А сказочники - были есть и будут Человеку всегда хочется верить в желаемое и трудно признавать объективное.

[Grazhdanin]

Сообщение от Andy76

Кстати, не басни - сток тавра 1.2 карб выдавала максималку 155-157 (по GPS, ровный участок, среднее по нескольким замерам в обе стороны, все по науке +- 2 км/ч в зависимости от погодных условий - влажность и температура (зима-лето)). Сток ланос 1.5 там же - 173-175.

Т.е. обе машины реально перекрывали паспортные показатели. Правда не на много.


А сказочники - были есть и будут Человеку всегда хочется верить в желаемое и трудно признавать объективное.

А чё... Было дело, разгнал я свою нагруженную первую Таврию ( 1.2 карб ) так что спидометр нарисовал 180км/ч :shock:
Начал перепроверять GPSом, получилось только при условиях попутного ветра, три мешка с картошкой в багажнике, пассажир и Бориспольская трасса...
Так вот, 180 км/ч на показометре оказались 170 км/ч по GPS, на оборотах 5400.
А вот когда машинка была пустая и ветер был не попутный то больше чем 157 км/ч не получалось... А спидомерт рисовал почти 170...

Вы б померяли лучше за сколько 402м проижжаете чем разгон до 100 по тормозящему ЖПС или брешущему спидометру...
Надо будет на своей разгон померять (только не знаю по чему его мерять), по логике топик-стартера у меня около 9ти сек. должно быть или 7.5 без запаски и задней сидухи (-15кг )
V1.35, степень сжатия 10.5, МПСЗ, отстроеный карб. И ГП 4.13.

P.S. Хоть в Никополь едь чтоб стать на 402м с 10ти секндной стоковой таврией...

+1 8)

[The_splinter]

Сообщение от Grazhdanin

А чё... Было дело, разгнал я свою нагруженную первую Таврию ( 1.2 карб ) так что спидометр нарисовал 180км/ч :shock:
Начал перепроверять GPSом, получилось только при условиях попутного ветра, три мешка с картошкой в багажнике, пассажир и Бориспольская трасса...
Так вот, 180 км/ч на показометре оказались 170 км/ч по GPS, на оборотах 5400.
А вот когда машинка была пустая и ветер был не попутный то больше чем 157 км/ч не получалось... А спидомерт рисовал почти 170...

А как это получается что гружоная таврия едет быстрее пусто? :shock:

[wik]

[/quote]
А как это получается что гружоная таврия едет быстрее пусто? :shock:[/quote]
Водитель гружоной таврии на такой скорости выделяет на сиденье гораздо меньше адреналина, чем на пустой

[The_splinter]

Может кинуть прицеп , авось 200 пойдет

[Andy76]

Сообщение от egorka87

P.S. Хоть в Никополь едь чтоб стать на 402м с 10ти секндной стоковой таврией...

В никополь не надо, а вот в донецк к этому дядечке можно http://io.ua/11975459

[Grazhdanin]

Сообщение от The_splinter

А как это получается что гружоная таврия едет быстрее пусто? :shock:

Именно! Нагруженная ниже и тяжелее сдувается
Забавно, но факт!

Славуто значительно медленнее, наверное цепляется щелью крышки задка, свистит очень

1,3 Почти за 10сек......чудеса да и только....

Но мы же ведь все знаем что чудес не бывает...
Стоковая таврия разогнаться до 100 за 10сек. может только в такой последовательности:
1. Она разгоняется за 9сек до 80ти
2. Сзади её доганяет что-то 2-2.5т на скорости ~150.

пункт 2 улыбнул)))))) единственный позитив за сег.день

[Grazhdanin]

Сообщение от palm

пункт 2 улыбнул)))))) единственный позитив за сег.день

Так а само название темы?

гы...но пунктик ваще жжжот просто смысл переливать из пустое в порожнее???блин ну поедет она на 2 сек бстрее стока..ну и че???емаю канешн про лепет.что за 10 она набирает 100 с 1.1 нуну.....против стоковых 17(вроде)вывод-нулевик и прямоток дают еще 25 кабыл)))))))))))))))

уважаемые форумчане. многие из вас разбираются в автомобилях, а пишут ерунду.
прочитайте внимательно начало темы.
самая мощная таврия(не славута!) в стоке разгоняется до сотни за 12секунд (1,3инжектор), а именно
1.3i(11021840) - 11.9

но чтобы достигать такого результата, нужен более-менее способный водитель.
до 85км/ч на второй разница в разгоне разных таврий небольшая.
но после переключения на третью разница очевидна

как проводились измерения.
1 сверка спидометра по жпс - как правило 102-107км по спидометру = 100км
2 разгон на 1 = 45км 2 = 85км 3=100
3 главная проблема возникает при перестреливании на третью не сбрасывая газ

итог стока таков = разгон от 12сек(1,3и) до 17сек(1,1к).

повторюсь:
результаты стока
1,1 - 16,8 149км
1,2 - 15,8 152км
1,2i - 15.0 160км
1.3 - 14.5 167км
1.3i(11021840) - 11.9 171км

не путайте графы с облегченными авто, где разгон чуть быстрее, а максималка выше на 1-2км/ч