Пара вопросов по КПП

[max4d]

одна из шестерен, которая должна как я понял фиксироваться двумя полукольцами- ими не зафиксирована, а полукольца валяются просто так.. завтра разгляжу подробнее, уже темно сегодня было в общем..

Полукольца это не полукольца, а сломанное по полам стопорное кольцо ступицы муфты первой и второй передач.. Из-за этого мог быть рёв на 1 и 2 передачах?

[max4d]

Никто не знает или я слишком глупые вопросы задаю?

[гаврюха]

Сообщение от max4d

Никто не знает или я слишком глупые вопросы задаю?

При такой трактовке молчания мой ответ тоже может попасть в разряд глупых... Ладно. Думаю, любая сломанная деталь не может полностью выполнять свои функции. Следовательно, детали, работающие с ней в комплексе, могут шуметь, греметь, выть и.т.д. И это не самое худшее. Опираюсь на факт, взятый из рассказа хорошего спеца по КПП. Дважды снимал он КПП 8-ки из-за подвывания на 1-й передаче. Очень нервничал, поскольку это говорило о некачественной его работе, хотя с КПП на "ты" и делал всё качественно и с пониманием процессов в КПП. А тут такое фиаско... После второго съёма исследовал валы, посадочные места и т.д с... лупой. С ней-то и обнаружил нечто -"микро", чего не должно быть. Заменил и всё стало на места. Может и анекдотец-байка, но склонен верить, что даже малейшие отклонения от нормы могут дать ненормальный результат. А тут - лопнувшее кольцо...

При такой конструкции-а двухвальные все шумят,степень зависит от ступени развития автопрома, и при таком исполнении нечему удивляться.Ну немного прослаблен вал или/и шестерня в паре с игольчатым подшипником,и хоть застрелитесь,а шуметь будет! Почему вначале аналогичные по конструкции КПП 08-х спокойно работали на моторном масле?
Потому,что ...мы все с утра были по "чуть-чуть", и поэтому наша техника до сих пор страдает такой точностью...(с) ММЖ

[max4d]

При такой трактовке молчания мой ответ тоже может попасть в разряд глупых...

Да все норм.. Я просто не знаю на сколько адекватны мои вопросы.. года 2 назад я вообще не разбирался в машинах и меня это не интересовало и лезть не хотелось.. Я не знал даже какие модели есть.. 14 и 15 модели ваз..не сказал бы где какая на вид наверное даже. А внутрь машины лезть вообще не хотелось.. и толком не представлял как вообще там двс устроен
Просто однажды утром проснулся и понял- нужна Таврия! Прям загорелся идеей покататься на ней как с отцом в детстве.. А когда купил пришлось чинить, что мне жутко понравилось.. Вообще я сам на некоторые вопросы знаю ответ, но меня терзают сомнения постоянно и я спрашиваю, чтобы убедиться.. Например ось дифференциала у меня болтается в дифе, а сателлиты люфтят на оси.. я отлично понимал, что так нельзя.. но все же позвонил знакомому мотористу и спросил... ну а вдруг там есть какая то хитрость

[ivg]

Пока ты пишешь "болтается", "люфтит" и т.д. никто тебе ничего не подскажет. Бери инструмент и пиши величину люфта в милиметрах. Тогда можно о чем-то говорить.

Вчера вечером оборвало тросик сцепления. Сегодня поставил новый и проблема с детонацией ищезла. Эта машина живёт своей жизнью...

...влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?

1постом выше упоминалась проблема обрыва задней подушки двигателя,надо бы проверить...
2трос порвался?-ето левый трос ,они всегда рвуться ,обсуждалось не раз.
3 живет своей жизнью? а у миня нет, и ничего не рветься(и не только уменя) что я не так делаю?
4 выход- покупка ваз 08 или бмв 318-325 годов 83- 89 ото будет радость от надежности...
5 все имхо, а тавра по степени надежности-стоимости не уступает более дорогим аппаратам... вот.

кук писал: -..влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?-
-та отож, таки да...

[max4d]

К сожалению у меня нет измерительного инструмента такого чтобы все измерить.. Искал, спрашивал у знакомых мотористов.. кпп никто не делает и ничего толкового сказать не могут..
Вот фото и видео.. Можно ли сделать какие то заключения по ним?

[ivg]

- Если на валу переключения передач действительно стоит втулка, тебе токарь без проблем выточит новую. Или найди человека который умеет сделать вставку в ГБЦ для ремонта резьбы под свечу, думаю он тоже помочь сможет.
- Подшипник с люфтом 0,3-0,4 мм надо менять.
- Б/у КПП стоит около 400 грн. Не проще ли взять ее?

[maxx968m]

Сообщение от 19Alex78

Помогите! Таврия Нова 2005 года. Задняя передача при нагрузке даёт вибрацию такой степени что глохнет мотор. Если без нагрузки едет нормально. Вперёд едет отлично. Шумов при роботе нет. Подскажите, может у кого то было такое...

этот трабл - мегобоян

все лечится правильной регулировкой троса сцепления

[max4d]

- Подшипник с люфтом 0,3-0,4 мм надо менять.

Ясно, завтра куплю.. Только они на вид как новые.. Я так понял меняется сам сепаратор пластмассовый с иголками? Они реально могли сточиться и выглядеть как новые?

- Б/у КПП стоит около 400 грн. Не проще ли взять ее?

Искал.. у нас тут нет поблизости нигде.. Да и у нас в РФ все тавры убитые, я в своем городе и в области ни одной целой не видел, даже внешне все мятые.. И продают машину по запчастям только когда она уже совсем не едет.. Так что не факт, что лучше коробка попадется.

Заклинило передачу заднего хода. Что делать? :shock:

Заклинило задний ход,еду только назад.Что делать?

Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Что делать?

проблема извесная, в коробке проблема с "вилочкой" ее необходимо заменить

[maxx968m]

попытаться катнуть машину вперед и выключить передачу
если не поможет - разбирать коробку
скорее всего сухари на муфте ЗХ повылазили и подклинили

такая проблема. заехал вчера на азс, остановился, заправился, все вроде нормально работало. начал отъезжать на первой, переключился на вторую, сбросил газ и появился непонятный гул, из коробки наверное. выяснил, что начинает гудеть, когда едешь на первой или второй передаче и отпускаешь газ, даже если выжато сцепление. когда выключаешь передачу, гул пропадает... что это может быть???

Та же беда.
По плану в пяницу скину коробку. напомни с понедельника-отпишу

По ходу подшипник первичного вала. Попробуй напихать химии. Меня на пол года спасло.Ремонт коробки затея дорогая.

с третьей разобрался?
у меня тоже подтупливает- надо ловить момент.
завтра регульну привод с контрующим болтом))).

[max4d]

Не знаю пока разобрался или нет Коробас перебрал.. из глюков:
1. Выработка на зубьях вала, которые вращают шестерню первой передачи.
2. Сломанное по полам одно стопорное кольцо.
3. Большой люфт оси дифференциала и сателлитов на нем.
4. Подшипники дифференциала в топку.
5. Одна вилка включения была под замену.
6. Втулка кулисы раздолбанная.
7. Корпус кпп под замену тож пошел..
Все поменял что нужно. Вал и шестерни некоторые брал с заклюневшей кпп, купленной для донорства.
+Поменял все подшипники, от чего правда не заметил разницы, люфт небольшой шестерен на валу как был так и есть. Наверное, так должно быть.
На днях поставлю двиг с кпп на место и потестю

Сообщение от e-sales

По ходу подшипник первичного вала. Попробуй напихать химии. Меня на пол года спасло.Ремонт коробки затея дорогая.

я тоже об этом сразу подумал. попробую сначала масло в коробке поменять, хотя еще не время, может поможет. а какой химии напихать?