![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Просто говорю что вижу по выхлопу,внутри трубы торчат против потока. И кто и зачем вставляет трубу в трубу? Все варится в стык прекрастно и очень красиво внутри как цельная труба. На фотке где приварен фланец к глушителю и там торчит труба против потока,разве это нормально???))) Я виду к тому что сделано плохо,ктото очень спешил. А за то что сделали весь выпуск то + вам.)))
Я себе нашел 4в1 паук. Все эти 4.2.1 мне не нравятся,да и не работают толком они.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Kulibin1102
а что работает? нулевик например? или спирты, или магниты по 450 грн для экономии, человеку просто нравится он делает лепит и эфект в диком расходе топлива.
|
|
|
|
#3 | ||||
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
|
||||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 31мм
|
korupcioner
Ну тогда это все понты !!!! Если он взялся делать , и хочет чего-то добится , пускай правельно делает.... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Kulibin1102
Я думаю на таврийски 1.2 или 1.3 это не повлияет что там труба торчит... Учитывая её диаметр, да и если бы было плохо то она бы не ехала так как щас едет, правда замеры не делали, но это ещё не весь процесс просто ![]() А вот то что ланосы 1.6 подкрученные и копы 1.7 неплохие он рвёт это я думаю результат хороший и труба тут ну никак не может сыграть роль |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Ну а про Ланосы 1.6(106лс) вы конечно погорячились так не плохо. Что же у вас там сделано что она так пуляет???
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
![]() И это ещё не предел и ещё не все работы которые я провёл. Хотелось бы распредвал №1 или №2, но не смог найти, приобретён 317 был вчера сегодня установка его будет. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
И так был куплен и проточен распредвал 317 с 1.4 мотора, при установке проблем не было, всё стало как родное клапана настраивались по старому принципу, изменился сразу холостой ход, его подправил и всё стало как и раньше.
А вот динамика разгона порадовала, машинка теперь крутит 7000тыс/об без проблем до 3й передачи, набирает скорость резвее при чём значительно резвее
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
На данный момент сдох генератор, но 900об/мин держит уверенно!)
Когда включается свет и ещё какая то электроника то падают до 800, но это всё дохлый генератор, скоро поменяется на гену с 2108 |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Решил сделать данную конструкцию с вакуумом на трамблёре, думал бестолковая будет вещь, но в итоге результат есть! Тот кто не разбирается в тех. части его не поймёт и не заметит. Но после 4-5тыс./об машине легче стало крутиться, стал более лёгкий подхват на любых оборотах. Всё это делается элементарно и можно найти подробную инфу в гугле.
Так же после этого переделали впуск. И вот с двигателем переделки завершены, осталась КПП. Но в ней только поменяем пару... |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Крымский модератор
|
Цитата:
А что оно дает и что собственно делали, очень интересно. Кстати, ФА-ФА вам вчера, хорошо пошел
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Какой ФА-ФА ?))) |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Крымский модератор
|
по дороге на перевал мы вчера вроде бы эту Славуту обогнали, две Таврии, бежевая и белая,а потом она нас двоих с ревом обставила, точно место не помню, но помню что метров через 200-400 после того как она нас обогнала то свернула она на право с ялтинской дороги. Но может это и не она была.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Мы вам тоже по фа-факали))) |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Так же фото впуска, делали его специально под воздухозаборник!
На капоте сделали "Bad Boy" и жабры там где фильтр будет располагаться, так же приварили амортизатор от капота ваз 2112, пока только загрунтовали, через пару дней будет красится.
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...12#post2875412 http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=78744 http://tavria.org.ua/forum/showthrea...49#post2838349 Последний раз редактировалось Sportsmen; 09.10.2011 в 18:15. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
И как часто моется и пропитывается нулевик?
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Сообщений: 333
Длина: 2090мкм
Диаметр: 27мм
|
Уважаемый, у вас там мотор от ауди или порша?! Как оно может раскручиваться до семи тысячь?!
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Всё мною написанное взято не просто с ветра... Тем более я всё подробно расписал что делалось. |
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
На 1-2-3 можно крутнуть в 7тис,но толку мало.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Sportsmen
Спасибо за разъяснения по двигателю, остальное всё тебе скинул в личку может сделаю таврушку посмотрим что у вас за стритрейсинг получается.Цитата:
поясняю, идём по серпантину Севастополь (выезд с Севастополя на Симферополь старая дорога) Тоёта рав 4 и таврия 1,1, втыкаешь вторую (тохометра нет потому сказать сколько не могу но крутится очень шумно) и тавруха цепляется буквально зубами за 80/90км на серпантине и рав 4 тихо курит (возможно из за прокладки между сиденьем и рулём но как вы понимаете меня это мало волнует главное результат), на третьей такого она сделать не сможет так как упадут обороты, а вы говорите от 7000 оборотов толку нет ![]() (офтоп согласен) |
|
|
|
|
#23 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А смысл в аморте под такой вариант открытия капота? Он же может во время движения открыться!
Думаю такие девайсы правильнее смотрятся на аллигаторном капоте, т.к. там ставят ланосовские замки с крючком предохраняющим от открывания! Видел тут у Винта и Максима. |
|
|
|
#24 |
|
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
Ну мы пока не сталкивались с открытием капота, думаю если хоть раз откроется будем что то думать)))
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Kulibin1102
МОжет у вас нет в Крыму есть, если идёшь в Севасе или в сторону Ай Петри по серпантину и нужно на второй зацепиться зубами за 85 - 93+ км и идти делая всех. |
|