![]() |
|
Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
Адрес: Львівська обл., м. Золочів
Сообщений: 197
Длина: 2170мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Я би на вашому місці добавив після написаного ІМХО. А якщо серйозно, то в автозвуці ви розбираєтесь ДУЖЕ слабенько, тобто взагалі поняття не маєте. ІМхО
__________________
Мой звук ) http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=308 |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Забанен
Адрес: Kasollja e Xha Tomit
Сообщений: 12,639
Длина: 128280мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Извиняюсь за дурацкий вопрос и возможно дурацкую идею. В общем есть простенькая гамнитола "Blaupunkt" (сидюк и радио) и 2 динамика пионеровских 4" (10см) (стоят спереди под ногами на штатной пластмассе). Т.е. одна пара проводов свободна. Также в машине (славуте) стоит неродной потолок (не тканевый а под заказ из стекловолокна, ДимонЗП такими торговал). Идея прямо над головами в потолке установить динамики с глубиной до 4-5см. Кто то что посоветует или аргументировано ответит что затея фуфло?
Бюджет минимальный. З.ы. в задней полке раньше стояли блины пионеровские 6"*9" но их стырили, проводка и дырки остались. Может все таки поставить аналогичные блины и не парить моск?! |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |||
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
А можно вопросом на вопрос - зачем вам в потолке динамики?
При таком первоначальном комплекте как у Вас Цитата:
Цитата:
Вы сами себе аргументированно ответили: 1. 2. 3. Цитата:
![]() С праздником! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 747
Машина: Заз 1103
Длина: 2020мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
+100500
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Привет. помогите расчитать обьем корпусов под аккустику Pioneer TS-A6963E, а то стоят 2 года в задней полке играют ужасно наслождени "0".
|
![]() |
![]() |
#56 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
например? Стояли как на Хорошом майфунчике пионере так и на китайце разницы особой не заметил. Провода 1,5 или 2 мм диаметр сечения.
Я думаю что обьем багажника это сильно много для этих динамиков, если я ошибаюсь то в чем еще может быть проблема? |
![]() |
![]() |
#58 | |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=98
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
![]()
Толщина полки под овалами?
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]()
__________________
Обслуживание кондиционеров, холодильников holod.zp.ua (050) 322-88-71 Мой Дом - домашний уют, креативные идеи |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 747
Машина: Заз 1103
Длина: 2020мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем доброго времени суток!
В машине осточертел звук в затылок, звучит безобразно, напрягает уши если открутить так что б слышно было музыку, если включать фоном - ничерта не слышно, лучше вообще выключить. Нашел пост Оленевода, вдохновился...только 500 гривен на более менее хорошие динамики не было, а компонентный фронт ну уж очень захотелось. Дома были колонки прибалтийские, 6ас-2 (первая цифра шесть ане буква Б)от melodija-103m-stereo в хорошем состоянии. Подумал о том что вся савецкая многополосная акустика была сборной. Разобрал - таки да ![]() Оленеводу - спасибо за наставничество! Все получилось в лучшем виде. Наслаждаюсь теперь иномарочной музыкой, ![]() ![]() Кому интересно подробно, что да как делал - спрашивайте, расскажу все пошагово, может еще у кого такие колонки без дела валяются в шифонере. Фотки фронта - могу показать только готовый вариант, тк в процессе работы не фотал, думал не получится. Фронт обошелся в 33 гривны - бесцветный силикон, и 6 тюбиков суперклея. |
![]() |
![]() |
#63 |
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
Как мало человеку нужно для счастья!
![]() Вот пример того, что человек не поленился, прочитал "правильные" отчёты и сделал. Да, это не самый лучший (или можно сказать классический) вариант установки звука в Таврию, но среди бюджетных наверно самый грамотный! |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
У Вас 25ГДН-1-4, 3ГД-2 и фильтром на конденсаторе МБГП 1мкФ последовательно с резистором МЛТ-2 на 8,2Ом или другие с фильтром на одном конденсаторе 1мкф?
Если только один конденсатор в качестве фильтра, то заменить его на 8 мкф и резистор на 5,4 Ом Ватт на 10 параллельно пищалке.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. Последний раз редактировалось skipper; 02.02.2012 в 10:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#66 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Значит предположу, что у Вас стоковая колонка собрана по такой схеме:
![]() ИМХО, но с предложенным выше вариантом подключения головки через простейший фильтр первого порядка путём замены конденсатора и добавлением резистора можно выравнять частотную характеристику, т.к. индуктивность головки 6ГДВ-1-16 невелика, а ее АЧХ имеет заметный подъем на верхних частотах, при этом заметные на слух шумовые составляющие сигнала. А если ещё добавочный резистор, то она звучит гораздо мягче. В итоге звучание должно быть немного лучше сбалансированным. Не переймайтесь, главное, что бы Вам нравилось, ведь у каждого в ушах бананы разного цвета.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
подскажите кто сталкивался с сабом Helix E 250 Esprit
Диаметр: 25 см Мощность максимальная: 450 Вт Мощность номинальная: 300 Вт Резонансная частота: 48 Гц Чувствительность: 87 дБ Сопротивление: 2х4 Ом Установочная глубина: 88 мм Эквивалентный объем (Vas), л 20.27 Результирующая добротность (Qts) 0.57 а также интересны размеры для корпуса стелс в славуту под такой размер??? подскажите как его правильно сделать, ну чтобы не придумывать велосипед... Последний раз редактировалось Чиф; 09.02.2012 в 19:21. |
![]() |
![]() |
#69 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
У вас фронт имеется? С чем вы хотите его состыковать, что бы не было привязки?
Это что бы правильно было и без велосипедов...
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]()
Не самый интересный сабик в силу своей формы и двухкатушечности. Можно найти и поинтересней и втрое дешевле при прочих равных.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
за 100грн? мне кажеться нормальная цена
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем привет! Т.к. я тоже хочу, чтобы звук стал лучше, решил отписаться в этой теме
![]() В общем, имеется такая "система": http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1...88234570/#post - Голова Panasonic CQ C1452N - Фронт Prology RX-52C в подсидельниках - Тыл Hertz ECX 165 в полке (*краснеет*) Перед Новым Годом были приобретены по "вкусной" цене: http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1...79149426/#post - Саб Pioneer TS-SW2501S2 - Усилок Pioneer GM-5400T Должно выйти что-то типа такого: ![]() Теперь собсвенно вопросы 1) Какой корпус для саба лучше сделать, в мануале пишется, что нужно всего 12.7 литров... Хотел делать стеллс по чертежам нашего форума, или все таки делать по чертежам с мануала? 2) Подойдет ли 16 фанера, или тонко? 3) Понятно, что полка это колхоз и т.д. но поездив месяц без тыла, реально звук с фронта скучный, хотя пролежни эти хвалили на таврофоруме, пищалки резковаты, приходится майфуном чуть убирать, звук по сочности проигрывает тылу. Что можно сделать, поможет ли усилок фронту? Если да, то какой? ![]() 4) Какой провод тянуть на усилок? (питание) 5) Какие провода поставить на фронт? У меня стоковые с пролежней. В автозвуке - нуб, так что если туплю - ногами не пинать ![]() Последний раз редактировалось KJIuM; 04.03.2012 в 16:24. |
![]() |
![]() |
#73 |
![]()
Ёёёёёё.... в этой системе кроме передних мидбасов по хорошему все выкинуть - дешевле будет.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() ![]() Upd. И можно разъяснить чем саб с усилком плох? они еще новые, не интсаллились ... продавать? П.С. Музыка - рок, от легкого до тяжелого. Последний раз редактировалось KJIuM; 04.03.2012 в 14:17. |
![]() |
![]() |
#75 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У этого пионера TS-SW2501S2 добротность (Qts) = 1. Его в какой ящик ни засунь - будет горбить. Причем, если танцевальная попса на нем еще более-менее будет, то рок уж точно он не сыграет нормально.
|
![]() |
![]() |