![]() |
|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Действительно, для Поющих трусов в фоновом режиме качество не нужно, а если слушать концерт Pink Floyd в МР3 - это неуважение себя в первую очередь.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
О да, лет 10 назад когда только появилось МП3, я лохонулся,купил себе диск "Весь Pink Floyd на одном CD". Радостно потирая руки, пришел домой, поставил. И так пытался настраивать и эдак, думал что-то с усилком случилось. Нет звука и все. Потом разобрался кто виноват. Диск выбросил. Сделал выводы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 462
Длина: 4920мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
А у меня от audio CD на дискмене голова всегда болела, насколько понимаю мне не хватало теплых аналоговых шумов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Наверное диски были с базара, разжатые из МП3 :-))). Насчет шумов очень часто их специально добавляют, чтобы замаскировать "стеклянность", связанную с цифровыми искажениями. Это называется дизеринг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 462
Длина: 4920мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]()
зачем "качество" на том, что записано синтезатором за двести долларов?
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Медбрат
|
![]() Цитата:
![]() правильно написали - если в голове сидит таракан "круг" - то "никакие лекции не изменят этого соотношения сил, если каждый индивидуум в отдельности не будет постоянно тренироваться в шашк…" (С)
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
![]()
Слушать мишу с винила теплый ламповый звук? Это даже звучит нелепо.
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Медбрат
|
![]()
скачай и послушай... какие там в аранжировках участвуют "аналоговые" инструменты. я уж не говорю про вокал и беквокал
таракан же не дает слушать и (главное!!!) слышать . так что это как раз из серии "я XXXX не читал, но осуждаю" ЗЫ любимый вами дисторшн - это вообще чисто электронный девайс для сознательного внесения искажений ![]()
__________________
Ненавижу ХРП ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]()
Не вплетайте мишу в споры о вкусах, ок?
![]() Кстати имхо важно не то, "как записывали", а то, как звучит в итоге конечном. Не могу понять, почему вы так старательно защищаете его в любой теме? ![]() Выглядит, как попытка найти в луже, извините, блевотни кусочки колбасы, с упреканием меня в том, что я не в состоянии их распробовать ![]()
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 462
Длина: 4920мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
АО не может уйти отсюда, кмк
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Давайте не будем у музыкальных жанрах спорить, любой исполнитель достоин того чтобы его воспроизводили максимально верно. Объективно да, иногда МП3 неплохо справляется с ненасыщенным материалом, где мало инструментов звучит одновременно. У меня есть прекрасно и задушевно звучащий альбом Окуджавы, записанный в МП3 128кб. А для рока МП3 совершенно непригодно, упомянутый выше дисторшен это действительно прибор, преднамеренно создающий искажения, лес гармоник, звучащих одновременно. МП3 настолько сильно искажает их соотношения, что гитару даже трудно узнать, звучит что-то писклявое и невыразительное. То же самое можно сказать и о симфоническом оркестре. Хороший тест на качество системы - обыкновенный рояль, если есть хоть небольшие искажения, звук сильно отличается от натурального, становится писклявым и синтетическим. Ну и конечно объемность. Звук хорошей системы заполняет все помещение без всякого 5.1, можно различить каждый инструмент, а искаженный привязан к колонкам, звучит плоско. Объема на МП3 я никогда не слышал, как ни старался.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 23.01.2012 в 21:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Адрес: Киев-Академ
Возраст: 44
Сообщений: 341
Машина: Focus Pocus 1.6 AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 37мм
|
![]() Цитата:
у Сони играла линейка ES, ящетаю (с)
__________________
Тише едешь - дальше будешь |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Ностальгия, был CD плеер Техникс, голова не болела.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Адрес: Киев-Академ
Возраст: 44
Сообщений: 341
Машина: Focus Pocus 1.6 AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
sony scala s1 (есть еще s2)
![]() до сих пор на вторичке 500-700 баксов сейчас такого почти не выпускают в том числе благодаря mp3
__________________
Тише едешь - дальше будешь |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Там что, электростатические пищалки? Моя мечта, только полнодиапазонные.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Колонки, если память не изменяет, активные в нём.
Звук классный, но ИМХО, для меня не хвало живых оттенков. Потому и не взял себе в своё время.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
![]()
Какой смысл в активных колонках, если вон в стопке усилок?
![]()
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 462
Длина: 4920мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Может быть - теперь уж не проверить
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
s2 точно колонки пассивные но без верхних твитеров, а вот с s1, какие-то они, колонки, хитрые были, хотя могу и ошибаться, давно это было.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Адрес: Киев-Академ
Возраст: 44
Сообщений: 341
Машина: Focus Pocus 1.6 AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
ну там не совсем полный усилитель,
весь же прикол именно в акустике - активный фильтр, динамическая обратная связь по низам и конечно же электростаты... знаковая модель была
__________________
Тише едешь - дальше будешь |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Airvat напомнил. Да, нестандартная реализация была, помню, что хитрые активные колонки.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Вы все больные и не лечитесь.
Какие найквисты и ЛАЧХи, если речь идёт о банальном бормотании? Кстати, поклонники скачивать мп3 в интернетиках тоже больные и не лечатся. Пусть скачают мне аудиоматериалы к учебнику английского языка челенджес третьего левела. ПС. Диск успешно записан виндовзмедиаплеером в виде файлов, а сами файлы переправлены по блютузу в телефон сына и теперь там живут вместо всякого матерного репа. Всем спасибо. Все свободны.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
![]() |
![]() |