ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.02.2012, 14:58   #51
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Даже не знаю что делать... поездил с установленным ранее ГТЦ "Фенокс". Работает исправно. Была выявлена течь с одной верхней торм. трубки. Подтянул, течь пропала. Даже бы не было претензий к данному ГТЦ если бы пластиковые штуцера были не прозрачные... а так, видны пузырьки... Может, попробовать уплотнить пласт. штуцера(ФУМ лентой?) в месте подсоединения шлангов подачи бачка ТЖ... а потом еще раз прокачать по новой ТС. Может и эти бульбочки из пласт. штуцеров выйдут...
Не охота продавцу голову морочить возвратами...
Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Моя технодельта ГТЦ прошла уже за 50тык... усе норм.
Конструкция штуцеров низкого давления как у фенокса. В сильный мороз(-20>) подтекает через пластиковые штуцерки.
Подтекает где? В месте подсоединения шлангов подачи бачка ТЖ к штуцерам низкого давления? Или в месте подсоединения штуцеров низкого давления к корпусу ГТЦ?

Последний раз редактировалось Igor A.; 08.02.2012 в 15:02.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 16:58   #52
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 39
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
Даже не знаю что делать... поездил с установленным ранее ГТЦ "Фенокс". Работает исправно. Была выявлена течь с одной верхней торм. трубки. Подтянул, течь пропала. Даже бы не было претензий к данному ГТЦ если бы пластиковые штуцера были не прозрачные... а так, видны пузырьки... Может, попробовать уплотнить пласт. штуцера(ФУМ лентой?) в месте подсоединения шлангов подачи бачка ТЖ... а потом еще раз прокачать по новой ТС. Может и эти бульбочки из пласт. штуцеров выйдут...
Не охота продавцу голову морочить возвратами...

Подтекает где? В месте подсоединения шлангов подачи бачка ТЖ к штуцерам низкого давления? Или в месте подсоединения штуцеров низкого давления к корпусу ГТЦ?
в месте подсоединения штуцеров низкого давления к корпусу ГТЦ - между пластиком и уплотнительной резинкой. В нормальную погоду ничего не течет. Педаль тормоза не ватная? Если все нормально работает - не мешайте машине ездить)
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 22:15   #53
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Если все нормально работает - не мешайте машине ездить)
Да уж, про меня. Постоянно мешаю ездить. Хочется как лучше...
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 23:09   #54
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

У мене заводський ГТЦ відходИв десь 50 тис. і два роки тому в сильний мороз почав "сопливить" по ВУТ. Сталось все так: при першому натисканні на гальма відчув, що педаль стала тугою, але після кількох натискань знов стала нормальною, але циліндр почав підтікати. Купив ремкомплект БРТ у фірмовому пакеті з голограмою, розібрав ГТЦ і виявив надірвану кромку першої манжети, тої, що з канавкою. ЇЇ ніби "прикусило" і утворився надрив на краю. Після заміни ремкомплекта від'їздив рівно 2 роки і ось при абсолютно аналогічних умовах при-20 знову педаль стала тугою і ГТЦ "дал тєчь". Деркало циліндра під час попередньої заміни було у відмінному стані, то ж попробую ще раз поставити ремкомплект. Виникає інше питання - чому першу манжету "прикушує" в мороз? Примерзає на конденсаті, чи що?
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 23:24   #55
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тож поковыряю потекший ГТЦ. Хоть посмотрю как оно устроено.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 23:37   #56
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Тоді я вам порекомендую з власного досвіду:
1. Перед розборкою витріть циліндр, щоб він був сухий і чистий, без піску і бруду.
2. Розбираючи, запам'ятовуйте, що за чим стоїть. Можете по черзі фоткать на мобільний - якщо це у вас перший раз, то допоможе, коли виникнуть сумніви при зборці.
3. Огляньте дзеркало циліндра. Якщо є сліди корозії - краще поміняти циліндр.
4. Перед збиранням всі деталі змажте чистою тормозухою, не збирайте на суху. Намагайтесь внутрішні деталі і частини не витирати тряпками - залишають ворс. Тільки промивайте тормозною рідиною. І взагалі - бажана стерильна чистота.
5. Щоб легше було прокачати систему, я за допомогою шприца заливаю у циліндр тормозну через пластмасові штуцери і різьбові отвори, бо, буває, що у сухий циліндр не можна закачати тормозуху.
Ніби все. Удачного ремонту!

Последний раз редактировалось Michurin; 08.02.2012 в 23:39.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 11:42   #57
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Тоді я вам порекомендую з власного досвіду:
1. Перед розборкою витріть циліндр, щоб він був сухий і чистий, без піску і бруду.
2. Розбираючи, запам'ятовуйте, що за чим стоїть. Можете по черзі фоткать на мобільний - якщо це у вас перший раз, то допоможе, коли виникнуть сумніви при зборці.
3. Огляньте дзеркало циліндра. Якщо є сліди корозії - краще поміняти циліндр.
4. Перед збиранням всі деталі змажте чистою тормозухою, не збирайте на суху. Намагайтесь внутрішні деталі і частини не витирати тряпками - залишають ворс. Тільки промивайте тормозною рідиною. І взагалі - бажана стерильна чистота.
5. Щоб легше було прокачати систему, я за допомогою шприца заливаю у циліндр тормозну через пластмасові штуцери і різьбові отвори, бо, буває, що у сухий циліндр не можна закачати тормозуху.
Ніби все. Удачного ремонту!
Пока оставлю Фенокс. А старый ГТЦ, в случае целого зеркала цилиндра, переберу на запас...
А вообще, мне в пору думать о установке ГТЦ с большим рабочим объемом под ваз-тормозилки. Летом в планах их инсталлировать
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 18:02   #58
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
Хочу поделиться отзывами о качестве ГТЦ двух производителей для таврии...
С завода ГТЦ на авто проработал недолго. Поменяли по гарантии. После, прошло чуть более года, и опять проблемы с ГТЦ. Была течь там где соединение ГТЦ с ВУТ. Уже поменял я на "базарный" ГТЦ фирмы "АГАТ". Этот проработал без проблем около 12-24 мес. и снова грабли как и выше. Вчера решил установить ГТЦ фирмы "Fenox"(якобы Белоруссия).
Может стоит тормозную нормальную залить? Качество отечественной химии на порядок хуже качества комплектующих.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 18:09   #59
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А как это прямо связано с корявостью самих ГТЦ? Если там шероховатость-выше всяких похвал,что надо залить,чтоб стало зеркальным внутри? Как качество ТЖ( а что там именно на порядок хуже-просветите!) влияет на текучесть манжет?
Сколько приходилось сталкиваться,манжеты не разбухают от ТЖ,не растворяются,а у них просто кромки истираются.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 02:47   #60
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
Смех

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Сколько приходилось сталкиваться,манжеты не разбухают от ТЖ,не растворяются,а у них просто кромки истираются.
то у вас манжеты не правильные или тормозуха паленная раз у вас манжеты не разбухают а просто изнашиваются...)
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 08:57   #61
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Да? Ну потрите манжетой по наждачке хоть с какой ТЖ,хоть с какой смазкой,посмотрим.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 01:08   #62
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
то у вас манжеты не правильные или тормозуха паленная раз у вас манжеты не разбухают а просто изнашиваются...)
Та якраз це "правильні" манжети! Розбухають - "неправильні". Робота в них така - Ви тиснете на педаль, а вони в циліндрі ходять тудим-сюдим. Від чого й зношуються. А "неправильні" розбухли; Ви натиснули на педаль - а поршні в ГТЦ назад не повернулися.
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 14:18   #63
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Сколько приходилось сталкиваться,манжеты не разбухают от ТЖ,не растворяются,а у них просто кромки истираются.
+1

Нашел в продаже два вида ремкомплектов, Балаково и Кременчуг. Взял Кременчуг - цена одинаковая. Вчера раскидал свой старый заводской еще ГТЦ, промыл собрал с новыми резинками. Еще не ставил - не с кем прокачивать пока, Фенокс достал - гуано еще то...
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 15:48   #64
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

С феноксом как повезет. Когда старый гтц потек и вся тормозуха оказалась под ковриком, поставил то, что было в магазине. Как раз фенокс. 2,5 года отъездил сам, так и продал машину никаких проблем не было даже в сильный мороз в прошлую зиму. иногда вижу свою машинку, проблем с гтц до сих пор не было никаких.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.