ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.03.2013, 15:39   #51
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Не советую...какашка исче та) Лучше уже транс заказать повышающий вольт эдак на 30...
п.с. с точностью 1.5% его стоимость была бы тык8-10 и не реле...
У соседа на вводе в дом аналогичная какашка от люхеон-дык стиралки, посудомойки, микроволновки, все гуд. Уже года два-три.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами!
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 16:08   #52
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Например от такого, как на видео, "люксион" выгорает полностью(несколько лет назад испытывали стаб стоимостью около 3т.грн какой то люксион и несколько других).
http://www.youtube.com/watch?v=ae-K4mXQuXY
разряд, напряжением более 200кВ(200тыс.), попадающий в клемник и корпус. снимал на тел.
...
Алгоритм стабилизации и схема у них ооочень не правильные. опасно для оборудования.
volter вроде хорошие, но цена неоправданно завышена. я 5 лет работаю в этой сфере, есть с кем посоветоваться. кое что сам знаю
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 16:13   #53
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Так же не стОит брать релейники, под мощность нагрузки более 3кВт (не путать с ВА!), - со временем подгорают контакты релюх. Стабы с сервоприводом - даже говорить о них не хочу
П.С. Саня, а где у тя гараж? Хоть в гости заскочу)

Цитата:
Сообщение от STARSCREAM_ Посмотреть сообщение
да я все про стаб переживаю,может не поможет((
Давай сделаем проще: Привезу, подключим и попробуем?
__________________
Клац-клац

Последний раз редактировалось shmaiser; 06.03.2013 в 16:30.
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 17:11   #54
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию сейчас компр напрямую на валу ЭД ??? и на улице стоит ? ? ?

Цитата:
Сообщение от Ветал Посмотреть сообщение
а я говорю надо шкивы точить. ременная передача это в любом случае защита эл. двигателя от клина компресора, это возможность подобрать(регулировать) производительность сменой пар шкивов, это возможность купить менее мощный, а значит менее дорогой эл. моторчик. Саня думай .....
сейчас компр напрямую на валу ЭД ??? и на улице стоит ? ? ? крайне рискованно особенно зимой...
Ременная передача для улицы самое оно - зимой у компр. могут случиться какие угодно неожиданности.
а подобрать размером шкива производительность всегда полезна.
есть и готовые шкивы - особенно если вал ЭД стандартного типоразмера
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 17:13   #55
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию тестить надо наверно примерно с месяц при текущих темп. воздуха

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Так же не стОит брать релейники, под мощность нагрузки более 3кВт (не путать с ВА!), - со временем подгорают контакты релюх. Стабы с сервоприводом - даже говорить о них не хочу
П.С. Саня, а где у тя гараж? Хоть в гости заскочу)


Давай сделаем проще: Привезу, подключим и попробуем?
тестить надо наверно примерно с месяц при текущих темп. воздуха. если потеплеет - то тестирование наверняка завершится удачно.
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 17:19   #56
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Давай сделаем проще: Привезу, подключим и попробуем?
Только привози релейник подешевле-компрессору глубоуко пох как он там релюхами непрально клоцает. Абы напругу держал.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами!
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 17:23   #57
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Так же не стОит брать релейники, под мощность нагрузки более 3кВт (не путать с ВА!), - со временем подгорают контакты релюх.
ну, а допустим релейник не под сварку в гараж, а для дома под холодильних, стиралку и.т.п.? Думал о 8 кВ релейнике
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 18:43   #58
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ParSer Посмотреть сообщение
Только привози релейник подешевле-компрессору глубоуко пох как он там релюхами непрально клоцает. Абы напругу держал.
привезу тиристорный 5кВт. только оставить не смогу.
Цитата:
Сообщение от Sergey_K Посмотреть сообщение
тестить надо наверно примерно с месяц при текущих темп. воздуха. если потеплеет - то тестирование наверняка завершится удачно.
в таком случае - это не ко мне, т.к. оставить не могу.
...нах такой стаб нужен, если в холоде не работает?
Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
ну, а допустим релейник не под сварку в гараж, а для дома под холодильних, стиралку и.т.п.? Думал о 8 кВ релейнике
если больше 3кВт - тиристорный надо брать. т.к. релюхи через пару месяцев подгорят. если повезет - то позже.
__________________
Клац-клац

Последний раз редактировалось shmaiser; 06.03.2013 в 18:46.
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 18:45   #59
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
если больше 3кВт - тиристорный надо брать. т.к. релюхи через пару месяцев подгорят. если повезет - то позже.
а насколько он дороже? Если 8 кВ?
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 18:53   #60
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
а насколько он дороже? Если 8 кВ?
смотря чьего производства. Наш Харьковский, 8кВт - 4978грн, 5кВт - 3570грн, по другим - не имею данных(надо в инете смотреть). То что они Харьковские - факт.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 23:01   #61
STARSCREAM_
 
STARSCREAM_
 
Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08
Возраст: 37
Сообщений: 2,033
Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу
Длина: 6320мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для STARSCREAM_ с помощью ICQ
По умолчанию

Нахожусь на Рогане щя разгребусь маякну попробуем есле все ок,то я куплю,сегодня 1,5киловатник буксовал Валкмен свидетель....до 7 атмосфер еле напукал....
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966
STARSCREAM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 00:50   #62
Mopo3
 
Mopo3
 
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 51
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Если будешь в субботу я могу притащить 5кВт,заодно поварились бы
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман
Но в наших венах кипит-"Небо славян"
Mopo3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 00:54   #63
STARSCREAM_
 
STARSCREAM_
 
Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08
Возраст: 37
Сообщений: 2,033
Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу
Длина: 6320мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для STARSCREAM_ с помощью ICQ
По умолчанию

Да в субботу буду,тока его проверить неначем...
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966
STARSCREAM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 16:40   #64
STARSCREAM_
 
STARSCREAM_
 
Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08
Возраст: 37
Сообщений: 2,033
Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу
Длина: 6320мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для STARSCREAM_ с помощью ICQ
По умолчанию

вот теперь я все победил,как ни странно,померяв фазы,165-175-192 и с криками":???:?*:%;;№",поперся на барик взял у друга Стаб Форте 10000,приехал,первые мысли и че поможет!?,впихиваю в фазу с 165-170 и о чудо,компрессор как ни вчем не бывало холодный с полпинка как прогретый,за 20 минут накачал-подождал-сбросил-накачал,он не издал не одного пониженного или повышенного звука,все чудно отторохтел,както так малоли комуто поможет
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966
STARSCREAM_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.