ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2013, 18:50   #51
sonydv
 
sonydv
 
Адрес: Полонное
Сообщений: 181
Машина: ZAZ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Может проще с двигателем ее вытащить тогда нафик?
Идея хорошая поднять выше за передок и двигло на земле останется
__________________
ЗАЗ 1102.06 1993г. двигатель 1,1 карб.
sonydv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 18:54   #52
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sonydv Посмотреть сообщение
Идея хорошая поднять выше за передок и двигло на земле останется
Я имею ввиду двигатель вытащить с коробкой при наличии лебедки непроще? и на весу ее открутить. А то чсмотрю снять нужно почти все так нафик лазить там внизу корячится?
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 18:55   #53
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Рядом есть тема про замену сцепления, пора определиться, господа- или там, или здесь пишем об этом. Глаза разбегаются от дублей.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 18:56   #54
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Я имею ввиду двигатель вытащить с коробкой при наличии лебедки непроще? и на весу ее открутить. А то чсмотрю снять нужно почти все так нафик лазить там внизу корячится?
А вынуть п/оси не надо снизу корячиться? Или с ними будете выдергивать?
Похоже, вы не представляете, в чем разница отстегнуть ВСЕ от мотора и его снять/вынуть, или только одну КПП снять...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 07.06.2013 в 18:58.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 19:13   #55
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А вынуть п/оси не надо снизу корячиться? Или с ними будете выдергивать?
Похоже, вы не представляете, в чем разница отстегнуть ВСЕ от мотора и его снять/вынуть, или только одну КПП снять...
Да слабо представляю ибо не делал такого никогда.
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 19:15   #56
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 36
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию проблемы с включением передач

Доброго здоровьечка!(да простит меня ТС, не буду отдельную тему создавать)
Неожиданно, очень неожиданно(при попытке уехать на перекрестке, после включения зеленого света) перестали включаться передачи. Кулиса двигается, заходит в нужное положение, но не до конца, вроде куда то упирается. Так на всех передачах. Когда пробуешь воткнуть заднюю, то раздается визг, и тоже не вкючается. В общем с трудом воткнул 3 и доехал на ней.
На следующий дент заметил, что на холодную передачи включаются легко. Стоит двигателю прогреться, снова не втыкаются передачи. Что это может быть
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 19:19   #57
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Всем спасибо буду курить мануалы!
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 19:44   #58
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Что такое бутерброд?
Ну вроде этого

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:16.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 19:48   #59
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Веня Кашкин Посмотреть сообщение
Доброго здоровьечка!(да простит меня ТС, не буду отдельную тему создавать)
Неожиданно, очень неожиданно(при попытке уехать на перекрестке, после включения зеленого света) перестали включаться передачи. Кулиса двигается, заходит в нужное положение, но не до конца, вроде куда то упирается. Так на всех передачах. Когда пробуешь воткнуть заднюю, то раздается визг, и тоже не вкючается. В общем с трудом воткнул 3 и доехал на ней.
На следующий дент заметил, что на холодную передачи включаются легко. Стоит двигателю прогреться, снова не втыкаются передачи. Что это может быть
Я склоняюсь к сцеплению, писал неоднократно о нагреве пластин и от этого потере их упругости. Но это моя точка зрения.
Попробуйте подрегулировать сцепление.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 20:00   #60
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Всем спасибо буду курить мануалы!
В мануале, недавно уже это же писал, для замены переднего сальника КВ надо тоже мотор снимать, тоже будете следовать ему?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 20:01   #61
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В мануале, недавно уже это же писал, для замены переднего сальника КВ надо тоже мотор снимать, тоже будете следовать ему?
Я имел ввиду мануалы написанные людьми на форуме по снятию коробки, а хорошая книжка по ремонту у меня есть но ее я смотрю когда совсем ничего не понимаю.
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 21:09   #62
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Я имел ввиду мануалы написанные людьми на форуме по снятию коробки
Эти мануалы надо делить на 16-ть. Кстати, лебёдкой на верх при установленном вакууме СА не вытащить, без вакуума, всё равно надо ещё навесное сбросить. И ваще, если не делал, не знаешь, воздержись от бестолковых советов.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 21:20   #63
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 36
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Я склоняюсь к сцеплению, писал неоднократно о нагреве пластин и от этого потере их упругости. Но это моя точка зрения.
Попробуйте подрегулировать сцепление.

по ощущениям на педали сцепленя, ничего не изменилось, ни ход педали ни усилие
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 21:24   #64
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 36
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

если сильно не затруднит, развейте мысль о сцеплении более широко и конкретно (или тыкните где посмотреть)
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 21:50   #65
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Веня Кашкин Посмотреть сообщение
если сильно не затруднит, развейте мысль о сцеплении более широко и конкретно (или тыкните где посмотреть)
Ищите: зависимость упругости от температуры.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 22:01   #66
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 36
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Появились новые данные, замерял уровень масла в коробке - на 4 см ниже нормы.
+хочу добраться до сальника, что нужно откручивать, чтобы по минимуму морочиться?
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 07:20   #67
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
И какая там температура в картере сцепления- выше 100 С и намного? Тогда давайте сюда картинку упругости пружинной стали 60Г, из которой диафрагма сделана.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 10:54   #68
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И какая там температура в картере сцепления- выше 100 С и намного? Тогда давайте сюда картинку упругости пружинной стали 60Г, из которой диафрагма сделана.
Не, ну сталь 60Г может выдерживать нагрев до 300град. С, сохраняя свои свойства. Речь идет о "деталях" изготовленных в "подвальчиках Одессы".
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 11:17   #69
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ойнинадаминеэтовот! Таким Одесса никогда не маралась, были вещи перспективнее. Если бы пружина была из другого материала, она и при нуле С гнулась бы за один раз, безвозвратно. А так- и с трещиной служила. К тому же, если верить многописавшим, жесткость педали почему-то растет, а не падает, вы это встречали, надеюсь. Просто не всем хочется/получается представить в сечении весь этот узел с системой рычагов и характеристикой жесткости от износа дисков- угла наклона лепестков пружины. Вот и начинаются хваньтазии на темы...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:00   #70
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сегодня снял коробку, потратил 4 часа, теперь понял что имел ввиду кук на счет того что проблемы одно а матюкатся много буду.
Теперь вопрос где почитать о переборке коробки?
Кстати во внтуренних шрусах была вода (при надавливании посочилась), вскрыв пыльник увидел ржаво-маслянную жижу, что делать как привести в порядок шрусы? Пол года назад покупал пыльники lsa там типа комплект со смазкой но както стремно их ставить начитавшись отзывов. Подскажите чем их вымыть и как снять,разобрать?

__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.

Последний раз редактировалось Pashtet; 08.06.2013 в 20:04.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:09   #71
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вымывать до блеска котячих помидор и смотреть на поверхности, если нет задиров и проч., набивать нормальную смазку, обувать нормальные пыльники и ехать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:12   #72
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Еще вопрос - гайки на валах расклепаны в нужных местах прилично как их открутить?

А еще интересно что небыло прокладки, только тонкий слой герметика, это нормально?
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:14   #73
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это к Алексчуку, он на них собаку схрумкал...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:14   #74
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вымывать до блеска котячих помидор и смотреть на поверхности, если нет задиров и проч., набивать нормальную смазку, обувать нормальные пыльники и ехать.
в чем лучше мыть?
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 20:15   #75
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Чего у вас больше- соляра, керосин, уайтспирит...Не водой же!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.