Tavr 1.1 - первый авт

[zaqzaq]

И всетаки тавр - странный авт, по -20 завод без проблем, -15 ваще не вопрос. Вчера +1 БОЛТ. Тупо не смог. Поурчал поурчал, пару раз вроде как подхватило, но дальше "вроде как" дело не пошло. Плюнул, пошел на тренировку пешком. Иду обратно через несколько часов, думаю дай еще разок попробую завести. Сел - ключ на старт - Хьюстон, разрешите взлет - взлет разрешаю, с пол пинка завелась. Ну не сучЬка?

[zaqzaq]

Докуплено:
1. Огнетушитель - 70
2. Кнопка аварийки - 25
3. Кнопка ПТФ - 20
Всего: 115

[zaqzaq]

Страхуемся(ХМСК): 270

[zaqzaq]

Ну вот забрал права наконец то. Харьковские автошколы это, конечно, нечто! Все что умею - или умел до школы или научился сам, ездя вечерком по району... Ну да то такое, главное закончилась волокита с доками и теперь я могу спокойно катать, не опасаясь остановки ГАИ. Итак первый вечер после получения прав: товарищ в роли балласта на пассажирском сиденье, полный бак ОККО 92, катим за город. Выезд на окружную принес понимание, что после 80-90км\ч набор скорости идет ооооочень медленно, тоесть обгон по трассе сделать будет проблематично(грешу на карб, сегодня съездим к карбюраторщику, посмотримся). Управляемость - ожидал каких-то биений\виляний\срипа\разва� �иваний, а фиг там, все нормально, всё едет, ничего не бьет и не виляет. Также весьма рад тому факту, что в машине ТАШКЕНТ, даже при выключенной печке(всю дорогу было приоткрыто окно, а то б можно было ехать в одних трусах).
Есть и неприятные моменты: на холодную нормально завожусь с подсосом, прогрею пару минут и еду. На горячую - не хочет заводиться, с подсосом не хватает совсем, топлю подсос до упора, завожу и начинает подхватывать, затем педалькой газну и порядок. А то я както напрягся по этому поводу...И еще, еду на первой передаче, если бросаю педальку газа - идет рывок ощутимый Таки карб просится на регулировку, что мы ему сегодня и организуем!

[mrbmc]

Сообщение от zaqzaq

Выезд на окружную принес понимание, что после 80-90км\ч набор скорости идет ооооочень медленно, тоесть обгон по трассе сделать будет проблематично(грешу на карб, сегодня съездим к карбюраторщику, посмотримся).

На трассе на 5 передаче рисковано обгонять, включай 4-ю и карб тут не причем.

Есть и неприятные моменты: на холодную нормально завожусь с подсосом, прогрею пару минут и еду. На горячую - не хочет заводиться, с подсосом не хватает совсем, топлю подсос до упора, завожу и начинает подхватывать, затем педалькой газну и порядок.

Горячего Тарозверя заводить нужно без подсососа, это даже в мануале к нашему корыту написано.

[andru]

Сообщение от mrbmc

Горячего Тарозверя заводить нужно без подсососа, это даже в мануале к нашему корыту написано.

+100 Вообще любая карбюраторная машина на горячую заводится без подсоса.

[zaqzaq]

Сообщение от andru

+100 Вообще любая карбюраторная машина на горячую заводится без подсоса.

ага, в букваре так и вычитал, а на форуме както начитался про "без подсоса не должна заводиться и неипет"
Радует что ничего сверхзаумного в машинке нет, даже такой тупак как я может немного пораскинуть мозгом и вспомнить\догадаться что да как

[zaqzaq]

Сообщение от mrbmc

На трассе на 5 передаче рисковано обгонять, включай 4-ю и карб тут не причем.

спасибо, попробую. Неуч, фуле

[Kolyada]

Сообщение от zaqzaq

И всетаки тавр - странный авт, по -20 завод без проблем, -15 ваще не вопрос. Вчера +1 БОЛТ. Тупо не смог. Поурчал поурчал, пару раз вроде как подхватило, но дальше "вроде как" дело не пошло. Плюнул, пошел на тренировку пешком. Иду обратно через несколько часов, думаю дай еще разок попробую завести. Сел - ключ на старт - Хьюстон, разрешите взлет - взлет разрешаю, с пол пинка завелась. Ну не сучЬка?

Карб. у них, зачетный. Сам не давно стал, обладателем сего екзымпляра. Купил промывку для карба, вещь нужная. К карбираторщику 1 раз можно поехать, что б настроил хх и т.п. а остальное сам. И к комутатору глянь.

[кук]

А ХХ самостоятельно- сложно?

[кук]

Сообщение от zaqzaq

ага, в букваре так и вычитал, а на форуме както начитался про "без подсоса не должна заводиться и неипет"
Радует что ничего сверхзаумного в машинке нет, даже такой тупак как я может немного пораскинуть мозгом и вспомнить\догадаться что да как

Так вы же не путайте читанное и слышанное- холодная, да, с подсосом, и это таки у всех. Горячая- без. В крайнем случае- минимальное прикрытие. Опять же- индивидуально это все.

[zaqzaq]

Сообщение от кук

А ХХ самостоятельно- сложно?

ХХ в норме, не плавают вроде...

[zaqzaq]

Сообщение от кук

Так вы же не путайте читанное и слышанное- холодная, да, с подсосом, и это таки у всех. Горячая- без. В крайнем случае- минимальное прикрытие. Опять же- индивидуально это все.

Смутило то, что на горячую без подсоса пришлось педалей подгазовывать.

[Kolyada]

Сообщение от кук

А ХХ самостоятельно- сложно?

Можно ,если есть опыт. А в общем, на форуме мало кто поможет, обос...ь ето да. Удачи, сильно не газуй

[zaqzaq]

Сообщение от Kolyada

Можно ,если есть опыт. А в общем, на форуме мало кто поможет, обос...ь ето да. Удачи, сильно не газуй

да норм все с форумом, все сделали, все поправили, все работает. Линька на 100грн. и таз снова мчит

[zaqzaq]

Под замену:
1. Термос - он просто пустой!
2. Коммутатор.
3. Катушка зажигания.
4. Насос - сопливит.
5. Силиконовая трубка вакуума - стоит от капельницы.

Планы на неделю:
1. замена насоса и термоса(высший приоритет!)
2. установка сигнализации.
3. установка магнитолы со всеми вытекающими.

В воскресенье была поездка в Изюм (300км в круговую). Как и обещал Aproxу, по трассе ехал 80-90км\ч, без обгонов(ибо некого, пустая трасса ), так что совесть чиста! А если серъезно, поездка началась с открутившейся гайки на верхушке стакана (хз как правильно называется)возле Пролетарской, хорошо что сразу услышал стук и подтянул - тут отдельное спасибо отцу >Vodila<ы за подсказку в телефонном режиме, а то я на эмоциях реально растерялся. Больше приключений не было, езда по ровной дороге принесла только положительные эмоции, а по оставшимся 200км по Ростовской трассе - седые волосы и кучу мата в адрес автодора . Получилось замерять примерный расход по трассе ~6.1л\100км, чем в принципе доволен, навыков то толком нет, так что думаю со опытом расход еще чутка уменьшится. Дороги конечно в удручающем состоянии, раньше как то не обращал внимания, зато когда у самого на кочках по салону запрыгали банки с огурцами - понял, что топить по такой местности 120+км\ч это удел самоубийц.

[zaqzaq]

плохо закрывается водительская дверь...даже не так, она закрывается с размаху гдето 15см, пассажирская с 5см. Что можно с ней сделать?

[zaqzaq]

Термостат - 60
Тосол "Белый медведь" 10л. - 130

[zaqzaq]

ЦЗ - 100
борода под гамнитолу - 50
бензонасос(решмл попробовать LSA, ибо денег на,пекар категорически нет) - 113
вакуумная трубочка - 10
И постоянно борюсь с желанием поставить рекаровские седла, ибо сток нереально неудобные, но то уже по теплому.

[zaqzaq]

Замена БН, замена термоса(ну и тосола), подтянуты опоры передних стоек - 200грн.
ЗЫ.: понял, что как можно раньше нужен ВУТ и магнитола, а то сума сойду в тишине ездить и если ВУТ требует денег на покупку, то мафон надо просто подключить, а выходов под него нет

[zaqzaq]

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

[Zaz 968 1975]

Мафон могу подключить тел. В подписи обращайся, можеш сам подключить, а я буду тебе говорить что и куда подключать

[zaqzaq]

Сообщение от Zaz 968 1975

Мафон могу подключить тел. В подписи обращайся, можеш сам подключить, а я буду тебе говорить что и куда подключать

супер, непременно обращусь! Темболее сегодня познакомился с нашей доблестной ГАИ(Проехал на стрелку следом за автобусом, автобус пропустили - меня остановили и предъявили проезд на запрещающий знак. Ну а шо, букава "У" так и манит пид@сов... По итогу ни записи видеорегистратора из их машины, ни свидетелей, попытались изъять права или дай 700, кончилось дело премиальными в 300грн. и я уехал).

При замене термоса вынули из пробки расширительного бачка клапан(якобы тюненх в плане удаления лишней детали). Сегодня в тянучке резко закончились повороты и аварийка, до дому ехал махая руками в окно, как заправский матрос флажком. Под капотом обранужена струка тосола из под бочка, причем из под крышки! Тосол немного подзалил скрутку проводов возле гены, видать от этого и ушли повороты с аварийкой(кстати, как только приехал во двор - с ними все стало нормально). Клапан вернул на место, тосол вымакал, проехался пару км - вродебы не течет, посмотрим чем закончится.

[zaqzaq]

за последние пару недель:
1. Поставлен вакуумный тормозяка(реально ВЕСЧЬ!)
2. Сигналка 2хсторонняя(Bulldog Hivision четоттам...)
3. Поставлен ЦЗ
4. Поставлена магнитола+овалы в задние карты
5. Антенна радио(на лобовое)
6. Летние коврики
7. Куплено 1л. Кастрол 10w40и долито(сопливит масляный фильтр, нормально затянуть надо на эстакаде, или же сам фильтр неочень, а времени нет )
8. Поменяна мелочевка типа бенз фильра и крышки расширит. бачка.
9. Заменен бенсонасос с ЛСА на Пекар.
На все про все около 1500грн
На очереди летняя резина, ибо та, что досталась с машиной уже померла и после 100км\ч устраивает пляску руля и педали газа. Выбор между
Kumho Solus KH17 155/70 R13 75T


Fulda EcoControl 155/70 R13 75T


Barum Brillantis 2 155/70 R13 75T.


На зиму брал фулду, оч понравилась, почемуто летняя фулда мне тоже из этих трех больше всех нравится. Если кто юзал эту резину - будет интересно ваше мнение.

[andru]

Сообщение от zaqzaq

за последние пару недель:

Куплено 1л. Кастрол 10w40и долито(сопливит масляный фильтр, нормально затянуть надо на эстакаде, или же сам фильтр неочень, а времени нет ) Выбор между
Kumho Solus KH17 155/70 R13 75T


Fulda EcoControl 155/70 R13 75T


Barum Brillantis 2 155/70 R13 75T.


На зиму брал фулду, оч понравилась, почемуто летняя фулда мне тоже из этих трех больше всех нравится. Если кто юзал эту резину - будет интересно ваше мнение.

C масляным фильтром нужно разобраться что и как. Из летней резины я бы посоветовал Мишелин Энержи. Сейчас такую юзаю очень нравится.