![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#51 |
|
Адрес: zp
Возраст: 40
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
|
Не совсем понял, что нужно сделать, чтоб стрелка тахометра не дергалась. Обьясните пожалуйста. Хочу поставить от семерки(уже купил). На холостом ходу показывает около 1000, а когда даешь газу - стрелка начинает дергаться.
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 34мм
|
неси его обратно.
Если купил от 7мерки старой - работать не будет. Это как от старой 06 - тоже дергается. Нужен новый. |
|
|
|
|
|
#53 | |
|
Адрес: Симферополь
Возраст: 40
Сообщений: 99
Машина: таврия 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#54 | |
|
Адрес: Симферополь
Возраст: 40
Сообщений: 99
Машина: таврия 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
Адрес: zp
Возраст: 40
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
Хочу себе сделать, чтото вроди этого, как на фото. |
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
Адрес: Симферополь
Возраст: 40
Сообщений: 99
Машина: таврия 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Кстати, (авт. - модераторы) там новую ветку прилепили про подключение... ладно... может народ не видит, и продолжает дальше удивлятся и относить на тучу вполне рабочие вещи... я свое дело сделал, поделился опытом... |
|
|
|
|
|
|
#57 | ||
|
Адрес: zp
Возраст: 40
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#58 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вот что у меня стоит
подключение простое - Чёрный провод на массу, зелёный к бабине на чёрный провод там где импульсы или можно к комутатору... (нихний чёрный проводок - смотрите электрику к тавру) красный на "+" после зажыгания (ищите в проводках от предохранителя) белый провод на подсветку приборки... (тоже ищите в предохранителях). для удобства рекомендую купить 2 фишки и поподсоединять всё к ним... так проше при снятии торпедо или каких либо других манипуляциях ))) |
|
|
|
#59 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Универсальный прибор Multitronics DD5 функции: тахометр, напряжение борт. сети, часы, таймер. Автоматическая регулировка яркости свечения индикатора, в зависимости от освещенности. Размер в точности совпадает с любым из воздуховодов, торпеда стандарт.
|
|
|
|
#60 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Купил себе тахометр, вот такой "http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38435", когда подключил стрелку периодами колбасило не по детски, а если сильно газануть так он все семь тысяч показывал :shock: , при том что БК только что то в райное четырех.
вчера целый вечер по форуму лазил, вычитал про конденсатор как здесь советовал "таксист", цена вопроса 4 грн. и все заработало как положено, стрелка плавно перемещаеться и показания с БК одинаковые. я счастлив как слон, а то уже хотел тахометр назад на рынок везти. |
|
|
|
#61 |
|
незнаю как кому, что удобно и можно ли привыкнуть, но мне после нормальных стрелочных тахометров на иномарках, к цифровому врядли привыкнуть... Реально он дает результат с задержкой.. Сколько ездил на маршрутках типа спринтера и фольса, всю дорогу изучал возде водилы... Ну тупой писец, так что это не моё... Другое дело поставить цифровые шкалы на все остальное, кроме спидомера и тахометра, вот это мне стало интересно..
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
Много интересного, но везде речь идет о карбовом движке. А что делать мне - несчастному инжекторщику со стандартной тавровой панелью. Дайте совет (борт компьтер не предлпгайте, стрелочная классика - самое оно :oops:
пысы: есть желание воткнуть тах на место показометров, а оныя от шохи в перчаточный ящик. |
|
|
|
|
|
#63 |
|
Очень давно не заходил
|
Поддерживаю, тоже самое, стандарт...инжектор....куды и шо подключать и як не понятно...
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Поправьте если не так. В инжекторе же два выхода с эбу на катушки. Чтобы поставить карбовый тах надо подключить вход таха на выходы эбу через две цепочки из резистора и диода каждая
|
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
Очень давно не заходил
|
А по конкретней насчет выходов ЭБУ (какие именно, я думал что только один) и какие резисторы и диоды нужны???? Буду оч.благодарен....
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
По идее должно быть так:
![]() резисторы - попробовать 10 кОм, диоды - например 1N4007 НО! - это схема для цифрового таха. - входная цепь тахометров которые подключаются на выход карбового мутатора по идее рассчитаны на большое напряжение, т.к. переходные процессы в катушке достигают величины в 100вольт, и возможно не будут работать по такой схеме - потребуется изменение входной цепи таха. - если сигнал на проц таха идет с катушки через разделительный конденсатор то схема работать не будет. Короче надо у когото взять погонять тах, попробовать, при этом не спалить ЭБУ, тахометр или модуль зажигания
|
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
А попроще способов нет?....Я вот присматриваюсь сенсовскому таху (у тестя на сенсе стоит, по размерам- один в один с тавровским спидометром). Думаю и подключение должно быть аналогичным (двигло-мозги одинаковые), вот тока найти не могу такой тах, а тесть на отдает с сенса ...Короче трабл.
|
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
А в мене такий тахометр.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Тах 225 + корпус 70. Але це було ше зимою.... зараз ціни 310+120.... :shock: |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
Критик.
Отпиши как подключал (если машина инжектор). В остальном неплохо, но я бы так не делал (не люблю торчащих всяких игрушек). я бы лепил встроенный в торпедо. Хотя у самого компас жидкостный там прилеплен, но ето временно (пока жпс прикуплю)
|
|
|
|
|
|
#70 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#71 |
|
Очень давно не заходил
|
Я ЗА!!!! Прошу Критика о том же.......дайте схему подключения.........плизззззз ззззззз
|
|
|
|
|
|
#72 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#73 |
|
dimon.zp
+1 Sympson drivercs В мну карб. :wink: |
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
Сори если дурной вопрос , тут вроде и есть ответ на этот вопрос " Импульс (он же К, он же 1) на аналогичный контакт катушки "
Я просто спалил тахометр и собираюсь брать второй , Скиньте фото подключения этого проводочка " Импульс (он же К, он же 1) на аналогичный контакт катушки " немогу понять куда егоооо Фото---лутче пойму Уменя карб.
__________________
Ауди — превосходство высоких технологий.Инфинити — бунтующая страсть. ЗАЗ — не ссы, доедем
|
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|