ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.08.2012, 18:35   #51
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

В посте 39 правильно было написано про угол в 200 градусов- если поршень не дойдет/перейдет ВМТ на пару миллиметров, кулачок уже начнет толкать клапан, как думаете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 19:01   #52
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

есть еще выработка в сопряжениях деталей и т.д
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 19:22   #53
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Понятно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 00:43   #54
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
дачник свой пепелац предьяви.сравним.
ПэЖэ запрещает равняться с колхозным тунихом.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 10:50   #55
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
ПэЖэ запрещает равняться с колхозным тунихом.
у тебя лучше не спорю
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 10:51   #56
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

ПАРТИЗАН, вам в курилке лимит ввели? Нет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 10:29   #57
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Подскажите знатоки, какие признаки пережатых и вообще разрегулированных клапанов? Вчера прочитал, что признак пережатых - работает тише. Так вот у меня реально двгло стало тише работать, может потому что 95 стал заливать...
Сам клапана регулировать не умею, да и не полезу, щупов нет и тд, просто имеет ли смыл обращаться к спецам?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 10:33   #58
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Подскажите знатоки, какие признаки пережатых и вообще разрегулированных клапанов? Вчера прочитал, что признак пережатых - работает тише. Так вот у меня реально двгло стало тише работать, может потому что 95 стал заливать...
Сам клапана регулировать не умею, да и не полезу, щупов нет и тд, просто имеет ли смыл обращаться к спецам?
Бензин на тихость работы двигателя не влияет, имхо. Признак пережатых - отсутствие зазоров в клапанном механизме.
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 10:35   #59
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Признак пережатых - отсутствие зазоров в клапанном механизме.
Красиво, только как это мне поможет? Я просил признаки, которые можно выявить при обычной езде, без разбора двигателя.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 10:58   #60
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Красиво, только как это мне поможет? Я просил признаки, которые можно выявить при обычной езде, без разбора двигателя.
Падение мощности. А вообще, если есть сомнение -лучше снять крышку и проверить зазоры. Даже без щупа, просто пошатать. Всего делов то...

Последний раз редактировалось Palomnik; 17.08.2012 в 11:46.
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 11:36   #61
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Открыть горловину и попробовать ближайшие коромысла рукой. Хоть один из 2-х стучать/не стучать будет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 11:50   #62
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Рас пробовал регулировать по углам, разметил рв мелом, считал зубья а потом забил. Сейчас ригулирую по закрытому клапану. Разници не заметил никакой. Регулирую обычно весной/осенью когда и не холодно и не жарко.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:07   #63
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Ясно дело-мел стерся,новые рисовать облом...Делается разметка раз и навсегда.Не сложно, чесслово.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:31   #64
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Бензин на тихость работы двигателя не влияет, имхо. Признак пережатых - отсутствие зазоров в клапанном механизме.
Бензин влияет, на 95 работает мягче. А снять крышку и пошатать все коромысла дело 20минут. Зато будете спокойны. Да и щуп недорого стОит.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:44   #65
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Поставь зажигание нормально для 92 - будет работать как на 95.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 14:16   #66
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ясно дело-мел стерся,новые рисовать облом...Делается разметка раз и навсегда.Не сложно, чесслово.
Так и есть можно заморочится опять, ну там разметить, метки накернить что б не стирались. Но зачем.? Эффект тот же что и по закрытому клапану. По крайней мере я не заметил разници. имхо
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 01:29   #67
samson196910
 
Адрес: Китай
Сообщений: 4
Машина: Заз - 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Регулировка клапанов.

Смелее в бой и без сомнений! Толко не забудь купить прокладку под крышку клапанов. Старая будет течь! Руководство по ремонту автомомобилей ZAZ под рукой обязательн!!!! Страница 5.62, 5.63. Все черным по белому всего на одном листе бумаги. Я бы это заводское руководство выложил здесь, но мне почемуто еще нельзя. Дай электронный адрес отправлю туда если сам ненайдешь.

Последний раз редактировалось samson196910; 14.12.2012 в 01:32.
samson196910 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 07:29   #68
тавровлад
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сегодня друг слушал двигатель, сказал что клапана стучат (или один)...
Я их настраивал 0,15 и 0,3 уже..недавно как раз для того чтобы убрать этот стук..стук не ушел, но вот заводиться стала с полоборота....

Друг говорит между коромыслом и упором может быть что-то типа паза - отсюда и неверный зазор при настройке...говорит надо настраивать рейкой чтоб такого не было...

Что думаете уважаемые тавроводы?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 10:09   #69
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Так пусть он и покажет, как это делать, во что упирать индикатор, как регулировать. Он в курсе, что наш клапанный мех-м отличается от ВАЗ? А пока он будет думать, вы почитайте, тут всего три страницы, и такое было.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 12:31   #70
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тавровлад Посмотреть сообщение
Что думаете уважаемые тавроводы?


Ставим ВМТ, проверяем 1235(8764), прокручиваем на оборот КВ проверяем 8764(1235) соответственно кулачки.

Последний раз редактировалось СБорисов; 01.01.2013 в 12:34.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 12:56   #71
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Картинка зачетная. Чтоб убедиться- есть там такое, или нет- много не надо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 14:04   #72
тавровлад
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение


Ставим ВМТ, проверяем 1235(8764), прокручиваем на оборот КВ проверяем 8764(1235) соответственно кулачки.
Спасибо Вам огромное за фото...теперь все стало понятно)

Кук, на горячую регулировать по масляной пленке? Или новые эти штуки купить?
Кстати как они называются?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 19:33   #73
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

25-30 грн делов, замените, отрегулируйте и забудьте, на долго.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 21:04   #74
тавровлад
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо всем большое, так и сделаю!
С наступившим!
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.