13.07.2015, 18:56 | #51 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 5
Машина: газ
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Аналогично - электрическая схема таврии http://mytavria.org.ua/car_110
Однорядная цепь как раз и снижает мехпотери и шум, гидронатяжитель постоянно держит цепь натянутой..... |
14.07.2015, 00:36 | #52 | |
Адрес: Канев
Сообщений: 39
Машина: Ваз-2104 и таврия 1102 задний привод:)
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
19.07.2015, 19:25 | #55 |
Адрес: Канев
Сообщений: 39
Машина: Ваз-2104 и таврия 1102 задний привод:)
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
|
Немного сварки
Немного сварочных работ) Сломалась болгарка, так бы закончил...
|
21.07.2015, 07:50 | #57 |
Адрес: Канев
Сообщений: 39
Машина: Ваз-2104 и таврия 1102 задний привод:)
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
|
|
02.01.2016, 14:38 | #59 |
Адрес: Канев
Сообщений: 39
Машина: Ваз-2104 и таврия 1102 задний привод:)
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
|
продаю
Ребят, я вынужден продать корч. Корч на стадии, которая в бортжурнале больше ничего не делалось. насчет цены - пока хз, предлагайте, я много просить не буду, по запчастям жалко, хочется, чтобы хоть кто-то на нем проехал. Дело в том, что я не могу делать две тачки, у меня нет времени и денег. Такие вот дела.
|
08.01.2016, 22:03 | #60 |
Адрес: Умань
Возраст: 45
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 28мм
|
Или достроить и продать как рабочие, как бы сейчас и продать то нечего.
Хотя с другой стороны, будет ли желающий купить даже рабочее, тут еще строить и строить не на одну штуку гривен. |
09.01.2016, 01:14 | #61 |
Прикольная тема.
годе в 1992 - 93 знакомый слепил из кузова таврии, 21083 двигла с кпп и почти восьмой подвески - средне-заднемоторное нечто... движок стоял перед задней осью. двухместная ессно, каркас трубчатый до средней стойки, дикий гемор с механизмом переключения кпп... и еще на пару лет всякой мелочи. но выехал, даж поездил чуток.
__________________
Огромный шаг вперед может являться следствием крепкого пинка сзади. (с) Ботаник. |
|
09.01.2016, 19:31 | #62 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
Фоток не сохранилось?
|
09.01.2016, 20:44 | #63 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
14.01.2016, 19:17 | #64 |
Адрес: Канев
Сообщений: 39
Машина: Ваз-2104 и таврия 1102 задний привод:)
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
|
|
15.01.2016, 15:34 | #65 |
__________________
Огромный шаг вперед может являться следствием крепкого пинка сзади. (с) Ботаник. |
|
31.01.2016, 00:12 | #66 |
Адрес: Киев Бургундия
Возраст: 36
Сообщений: 99
Машина: Карботавр/04ЭХ/ Опель Апрокс 1,6
Длина: 2890мкм
Диаметр: 0мм
|
Как такой вариант https://www.youtube.com/watch?v=T64I2SOpECw
|
31.01.2016, 13:32 | #67 | |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
Цитата:
|
|
26.07.2016, 13:33 | #68 |
Проходил мимо
Сообщений: 2
Машина: Таврия RWD
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
АПнем тему. Если автор не против я продолжу ее. Вообщем планы таврия задний привод. Мотор 16v 1,6 турбина vf10 ( 210лс.). На первое время мост классика (блокировка червяк) в планах замена на независимую.
Применение зимний дрифт. Так как живу РФ, Алт. кр., зимы снега, чемпионатов полно. Итак вопрос как пройти по пути наименьшего сопротивление? как проще жиго мотор свапнуть (варить жиго лонжероны оставить балку жиго) или гомырить. Как победить переднию подвеску выворот кастор и тд желаемые настройки развал -2, кастор +5-7, аккерман 0. Как на таврии с выворотом (вопрос про рейку) или что то подбирать. https://vk.com/id10382375 моя страница в вк. Автору если не сложно отпишись. https://www.youtube.com/watch?v=U_p6...fyV7xeY2KigICU |
07.12.2016, 22:54 | #69 |
Проходил мимо
Сообщений: 2
Машина: Таврия RWD
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
https://www.drive2.ru/r/zaz/451576023671112929/ с момента написания обращения прошло пол года и вот результат первый боевой выезд планирую 24.12
|