ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.06.2013, 17:56   #1
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,200
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa2000@list.ru Посмотреть сообщение
Куда перевернуть,подробнее можно?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2013, 22:49   #2
$lavka
 
$lavka
 
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

На кронштейне стоит внизу,перевернуть чтобы был вверху.
$lavka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 10:40   #3
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Троса хватает?
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 10:57   #4
$lavka
 
$lavka
 
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Хватает. Кронштейн по месту подогнуть после переворачивания.
$lavka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 19:59   #5
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А разве он не так стоит изначально? Во всяком случаи,на фото он не перевернут.
Володимир,я в асю Вам задал вопрос,по поводу БК.
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 10:19   #6
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,200
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa2000@list.ru Посмотреть сообщение
А разве он не так стоит изначально? Во всяком случаи,на фото он не перевернут.
Володимир,я в асю Вам задал вопрос,по поводу БК.
Я свій не перевертав, просто висверлив в планці отвір і змістив чуть в верх щоби він був над роспоркою. Якщо перевертати то там іде тросик на злом, і з часом може ламатись.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 20:55   #7
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

У меня крепеж под ролик другой.

Фото только такое.
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 00:14   #8
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Мде, видимо для образца вам надо свою распорку сфоткать
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 04:50   #9
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Мде, видимо для образца вам надо свою распорку сфоткать
Распорку или ролик?
Распорка рикар
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 10:26   #10
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,200
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Забув додати, аська в мене чогось не працює.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 10:34   #11
$lavka
 
$lavka
 
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ничего не сверлил,перевернул и подогнул,на излом не идет.
$lavka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:34   #12
w521
 
w521
 
Адрес: Крым, Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 153
Машина: Таврия-Пикап 1994 и Lanos МеМЗ-317 2007
Длина: 1620мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Добавил заднюю прямую распорку от sanches_1307 (жалко, что о них больше не делает).
В теме sanches_1307, http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=64540
много писали о бесполезности прямой распорки, мол назад только телевизор и пр.
Но в пикап другую и не поставить.
Других распорок пока не установил.
Описываю эффект от одной задней "недо"-распорки: эффект очень и очень заметный. (И это в пикапе, у которого жесткость на скручивание в 3 раза больше чем у Таврии!)
Самые заметные плюсы традиционные: даже при порожняке, ощущение груженной машины, по трассе устойчивее на скоростях, по пересеченной местности, резко возросла ср.скорость движения - лучше держит дорогу. Не хлюпает при переезде лежачих.
Что не понравилось: больше нагрузка на подвеску и больше зависимость от её состояния, т.к. кузов теперь не компенсирует неровность, а работает только амморт с пружиной. Таврия теперь не более мягкая, чем любая другая машина на которых езжу.
В поворотах на 90 градусов, если не пользоваться педалью тормоза - задок теперь немного сносит. (хотя тоже в плюс можно: раньше не притормаживать на таврии просто невозможно было, в отличии от других авто, теперь - пожалуйста).

Последний раз редактировалось w521; 24.06.2013 в 02:44.
w521 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 08:13   #13
Shakur
 
Shakur
 
Адрес: Запорожьe
Сообщений: 927
Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L
Длина: 2310мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Shakur с помощью ICQ Отправить сообщение для Shakur с помощью Skype™
По умолчанию

как вам? http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1...urnal/1316572/

зы: знаю, что здесь лошить будут
__________________
бортовик
на драйве
Shakur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 09:19   #14
D.A.V.
 
D.A.V.
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

ТОсольный бачек под картерные газы приспособил - как эффект ?
D.A.V. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 21:53   #15
Antik
 
Адрес: Донецкая обл.
Возраст: 71
Сообщений: 140
Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Antik с помощью AIM Отправить сообщение для Antik с помощью Skype™
По умолчанию

Мне понравилось.Не жесковато распорочка от двигла до мото щита?Может амортик в сборе от мотика (задней вилки) поставить, мож ударные нагрузки демфирует мягше ?
Antik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 10:56   #16
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

заЧётная распорка - однозначно! . Да, на счет вибраций через сайлент блок на кузов - хотелось бы зазырить кометн от автора. Хотя как по мне - вибрировать может только при запуске/остановке двигла и при трогании с места, во время движения наоборот - машинка должна на включение передачи реагировать как оснащенная более спортивным движком - так как теперь менее нагружаются подушки двигателя и движок не так раскачивает под капотом.

Молодец, надо будет себе к своей примудрить фиксацию движка на сайлентах сверху по подобному принципу!
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 22:09   #17
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Кто делал катом заднюю распорку. Ищу действительно вариант действительно жесткой задней распорки, которая не только поможет избавиться от проблемы играния стаканов внутрь или наружу, но и увеличит сопротивление задка на скручивание, то-есть игры стаканов по высоте относительно друг друга. Что-то наподобие такого, но более удачное.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 22:52   #18
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Кто делал катом заднюю распорку. Ищу действительно вариант действительно жесткой задней распорки, которая не только поможет избавиться от проблемы играния стаканов внутрь или наружу, но и увеличит сопротивление задка на скручивание, то-есть игры стаканов по высоте относительно друг друга. Что-то наподобие такого, но более удачное.
Гражданский вариант кастом распорки (последние фотки)http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=391
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 19:43   #19
МОДЖАХЕТ
Забанен
 
Адрес: Львов
Возраст: 58
Сообщений: 140
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Гражданский вариант кастом распорки (последние фотки)http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=391
А дуги через весь салон не пробовал как на баги?? вообще будет супер нет НИ КАКИХ распорок ,ничего не носит и не скрипит,, если кузов РВАНЬ то к сварщику а не трубами обвешивать
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 20:50   #20
Stem
 
Stem
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 222
Машина: dacia logan 1,4 гмо
Длина: 2290мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Пишу не для рекламы Риккара или тему для обсуждения, выражу свои личные ощущения после установки распорки и заднего усилителя жесткости кузова (производство Риккар).
Весной прошлого года установил верхнюю распорку передних стаканов с дополнительным креплением к КПП.
Ощущения: машина охотнее начала входить в поворот, уменьшились вибрации от двигателя или нет четко определить не смог, т.к. машина обесшумлена.
Пол года проездил с установленным креплением, после мелкого ремонта сцепления крепление уже не ставил, разницы с креплением и без особой не заметил. Заметнее стало, что задняя ось при скоростном повороте стремиться к заносу и плохо держит траекторию.
Распорка стала как родная, все отверстия совпали.
Вчера установил задний усилитель жесткости.
Ощущения: меньше вибраций по кузову при стоянке на заведенном моторе, полностью исчез скрип задка при езде (что то там скрипело после обесшумки, найти так и не смог), исчезли призвуки средней частоты, остались только глухие звуки при резких и ощутимых неровностях дороги, машина уже не стремиться переставиться при езде по кривым дорогам, еще охотнее слушается руля и траекторию не приходится корректировать. При прохождении змейки более быстрый отклик на руль.
При установке пришлось долго жариться: полностью не совпали нижние отверстия (место крепления к кузову за спинкой дивана), либо за 10 лет кузов сильно растянулся (мало вероятно), либо на заводе криво гайки вварили, либо стоял на неровной поверхности.
Для тех кто сомневается: ставить однозначно, но желательно сразу обе.
__________________
"Я с уважением отношусь к тем, кто критикует меня. Каждый имеет право на глупое мнение." (с)
Stem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 12:28   #21
aaa.pmkk
 
Адрес: Первомайск
Сообщений: 3
Машина: ЗАЗ 1103 1,2i 2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подскажите до какого диаметра и чем лучше подрезать оббивку багажника у славуты для установки задней распорки Риккар
http://rikkar.net/zaz/zadniy

Завтра прийдет хочу подготовиться

Последний раз редактировалось aaa.pmkk; 21.07.2016 в 12:30.
aaa.pmkk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 20:55   #22
КАМРАД
 
КАМРАД
 
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 1,165
Машина: славка 1.3Li была.ксюха1.5GLE теперь
Длина: 27710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aaa.pmkk Посмотреть сообщение
Подскажите до какого диаметра и чем лучше подрезать оббивку багажника у славуты для установки задней распорки Риккар
http://rikkar.net/zaz/zadniy

Завтра прийдет хочу подготовиться
у меня такая,на славку стала без пиляния салона,только выкинул колпаки которые прикрывают шток аммика и немного расширил то отверстие в которое они вставлялись.
пы.сы.и никого неслушай.у меня кузов в нормальном состоянии(тьху-тьху-тьху)поставил распорку и теперь реально шума сзади практически нет.просто таврославутовский кузов хлипковатособенно на наших дорогах
__________________
КАМРАД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 12:44   #23
МОДЖАХЕТ
Забанен
 
Адрес: Львов
Возраст: 58
Сообщений: 140
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex79 Посмотреть сообщение
у меня такая,на славку стала без пиляния салона,только выкинул колпаки которые прикрывают шток аммика и немного расширил то отверстие в которое они вставлялись.
пы.сы.и никого неслушай.у меня кузов в нормальном состоянии(тьху-тьху-тьху)поставил распорку и теперь реально шума сзади практически нет.просто таврославутовский кузов хлипковатособенно на наших дорогах
о каком шуме в багажнике речь? если стоят резиновые распорки по бокам крыльев задних если стоит пластиковая направляйка а не бронзовая на ответке замка если петли ляды не болтаются если аморты не завод и не агат а хотя бы КЛС то тишина в багажнике как у мерседеса, первое что получаем после установки всякого распорочного КОЛХОЗА это матюки от слесарей при работе с вашими автомобилями ВСЁ!!!!
моему авто 16лет ,нет и признаков отрыва что передних стаканов что задних хотя и по охотам и по рыбалкам постоянно
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 12:39   #24
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 34
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

У всех по разному рикар устанавливаться. Новые распорки от рикара стоят дофига а пилить напильником всеравно приходится. Задняя с косячным прощетом по размерам. Передняя имеет смещенние и при установке касается ресивера. Вывод простой, нет смысла переплачивать за мего рикар, дешевле и надежнее купить обычную распорку и допилить ее болгаркой и сварочным ПА под тачку.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...

Последний раз редактировалось ZhoraZp; 22.07.2016 в 12:44.
ZhoraZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 10:05   #25
aaa.pmkk
 
Адрес: Первомайск
Сообщений: 3
Машина: ЗАЗ 1103 1,2i 2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
У всех по разному рикар устанавливаться. Новые распорки от рикара стоят дофига а пилить напильником всеравно приходится. Задняя с косячным прощетом по размерам. Передняя имеет смещенние и при установке касается ресивера. Вывод простой, нет смысла переплачивать за мего рикар, дешевле и надежнее купить обычную распорку и допилить ее болгаркой и сварочным ПА под тачку.
Передняя стала без проблем и ничего не касается (рессивера, ролика тросса газа..) При установке задней пришлось поработать 20 минут напильником - чуток не совпали отверстия нижнего крепления.

Результат: на трассу пока не выезжал, а вот на буркове машина перестала скрипеть как парусник на рейде. По городу - пропал скрип пластика сзади салона.

На очереди установка нижнего усилителя, жду пока сосед освободит яму (у меня гараж не полноценный - без ямы)

Последний раз редактировалось aaa.pmkk; 25.07.2016 в 10:07.
aaa.pmkk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.