20.08.2013, 17:42 | #776 |
Очень давно не заходил
|
|
20.08.2013, 18:17 | #777 |
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 51
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 31мм
|
Если кулиса в норме,если коробас в норме,если сцепление в норме(как в у любого хорошего хозяина),если все правильно отрегулировано и главное если знаешь алгоритм действий,то включение передачи не составляет труда.
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян" |
20.08.2013, 21:28 | #778 |
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 22мм
|
Я раньше думал, что инжектор, это электроника.... вот я не грамотный ...
__________________
Изучение английского. - дешево. |
20.08.2013, 21:37 | #779 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
!!!
надо шоб никто кроме владелца, ваще не мог даже двери открыть! мне было бы так спокойней... Цитата:
__________________
(.)(.) |
|
20.08.2013, 21:51 | #780 | |
Цитата:
ты ото прежде чем умничать, головой бы подумал автоэлектрики - есть, а автоэлектроника хоть бы одного видел?
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
20.08.2013, 22:09 | #781 |
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 499
Машина: zaz Sens sedan
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
|
|
20.08.2013, 22:09 | #782 |
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 22мм
|
Ну не было у меня ни разу инжекторного авто, вот и не знал...
__________________
Изучение английского. - дешево. |
20.08.2013, 23:17 | #783 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
20.08.2013, 23:18 | #784 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
21.08.2013, 12:36 | #785 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 29мм
|
|
21.08.2013, 13:29 | #786 |
|
|
21.08.2013, 14:03 | #787 |
Очень давно не заходил
|
|
21.08.2013, 14:05 | #788 | |
Цитата:
опять же, покажи мне хоть одно сто, на котором работает человек по профессии автоэлектроник или автоэлектронщик
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
21.08.2013, 14:18 | #789 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 29мм
|
Вот ты смеешься. А там все наоборот. Селектор назад это ехать вперед. А селектор вперед это ехать назад.
И индикации толковой нету. На панели то букву R ресует... но экран какой-то никантрастный. боковым зрением не видно вообще... Красную лампочку бы сделали, было бы хорошо. |
21.08.2013, 14:20 | #790 | |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
|
|
21.08.2013, 14:24 | #791 | |
Цитата:
|
||
21.08.2013, 14:24 | #792 | |
Очень давно не заходил
|
Цитата:
ЗЫ А кем будет работать человек, который закончил факультет Мехатроники? |
|
21.08.2013, 14:26 | #793 |
Очень давно не заходил
|
|
21.08.2013, 14:45 | #794 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 29мм
|
|
21.08.2013, 14:47 | #795 | |
заезжай, поехали
Цитата:
а вот в дипломе у него написана вполне четкая специальность
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
21.08.2013, 14:48 | #796 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 40мм
|
|
21.08.2013, 14:53 | #797 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 36мм
|
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
21.08.2013, 14:56 | #798 |
это было случайно
я разве это говорил? просто автомат это самое простое, что может быть, проще только скутер... +1, правда очень редко меняю ручку на автомат, и бывает на автомате левой ногой таки нащупываю сцепление по привычке |
|
21.08.2013, 15:02 | #799 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 29мм
|
|
21.08.2013, 15:13 | #800 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
А на автомате с линейным селектором можно. Тактильных ощущений включаемой передачи нет. Либо смотреть на приборку, либо на селектор. Если на приборке индикация фиговая, а на селектор смотреть влом, то только считать щелчки. + трогаешь эту ручку два раза за поездку. С "кривым" тунелем вроде проще. Там у каждого положения свой угол есть... и можно тактильно определить. |
|