![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
|
Последние два расход 7.7 и 7.3, смешанный цикл, с утренними и вечерними пробками.
Трасса до 120 км\час. ХХ 840 оборотов |
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Забанен
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
|
У меня к примеру средний расход газа 4,6 литров на протяжении 5-ти лет.
|
|
|
|
|
#6 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#9 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 33мм
|
не верюююююю!!! 4,6 не верю!!!
|
|
|
|
|
#11 |
|
Забанен
Сообщений: 156
Длина: 8230мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Юрій Тернопіль, а серйозно як і де настроював газ? Я два дні по Тернополю носився. Міг би заскочити до настройщиків.
З.І. Тепер про себе)) два дні покатушок. Остаток біля двох літрів. 20л - 44км пробігу + 30л. Знов лишилося близько 2л- пробіг 601км. Ітого прирблизно 8,4. По пробігу близько 40км по місту -решта траса. Правда кілометриків біля 20-ти 1-3 стоп.1-1-1-1-2 стоп (150км за 3 години))))). |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Мужики если вы собираетесь ехать в Крым, то готовьтесь столкнуться с одной проблемой! Я из Симферополя! Сегодня заправлялся, 20 литров заправлял! Подъехал, заправщик разрешение на установку газового оборудования есть и документы подтверждающие соответствие газовой установки нормам и вписано ли это в тех паспорт! Я капец и обалдел! Типа у нас есть постановление, в котором сказано, что если всего этого нет, то не заправлять! Решил проявить свой мега умный ум!
Пришлось послать заправщика, пришел другой заправщик и нормально заправил! говорит, что действительно есть там какое-то постановление и на некоторых заправках действительно не заправляют без доков на газовое оборудование, а заправки это такие: Лукойл, Шел, ТНК! |
|
|
#14 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если каждый раз давать сверху, то так и баллон можно заправить!
|
|
|
#16 |
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Забанен
Сообщений: 156
Длина: 8230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
На всякий випадок - мої тел. 0673478840, 0937544448. Дзвони, підкажу як і де. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
город 7-8, трасса 5-6 . сток 1.1.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Обычный сток двигатель... никаких наворотов!
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Запорожье Космос
Сообщений: 373
Машина: Laguna 3 2.0
Длина: 3150мкм
Диаметр: 29мм
|
8литров газа,врезка. 30% езды по трассе
|
|
|
|
|
#23 |
|
поменял масло и фильтра!расход поднялся до 10 литров по трассе и 12 по городу!понял что воздушный фильтр попался"сильно плотный"!вообщем зажал я регистры и заправился на 5 литров-проехал 70км по городу я ох...ел!расход-7,1но езда-неезда а тошниловка!!!!!!!!!реально из атмосферника-сделал "турбо мотор"так как машина до 2700об/мин-вообще мёртвая!такое ощущение что у меня двигатель с мотороллера!но после 2700(как хороший турбомотор)-машина оживала и рвала из под себя!но по трассе более 110 неехала!
следующий этап-зажигание!иногда доезжая до газовой заправки на бензе-очень стрёмно когда под нагрузкой клапана звенят!вообшем решил я поубавить зажигание(на 98 тоже бывают звенят под горку!)итог-4.5 литра газа и всего лишь 48 км!тобишь9,3 на сотню!при тех же регулировках регистров!вообщем подрастроился завтра буду возвращать зажигание обратно! |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: г.Горловка
Сообщений: 43
Машина: славута 1,2 si
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Парни подскажите.Если на редукторе стоит клапан,то он перекрывает газ на входе в первую ступень или нет Перед редуктором не стоит клапан, вот и думаю что мембрана всё время под нагрузкой и возможно из-за этого со временем меняется давление после первой ступени.После замены ремкомплекта расход около 8,5 теперь 10.Чувствую,что будет 11.На новом редукторе сначала было 8,5 потом до 11,но я думал на не правильно сделанный обогрев редуктора.(расход растёт примерно также и за такое же время)Редуктор елпигаз вега.
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
клапан там действительно перекрывает газ только между ступенями, а не перед редуктором. достался мне уже б/у, ничего ему ещё не менял. но уже второй раз после просто разборки-сборки его какоето время хандрит, настройки плавают, а потом всё устаканивается. кстати тот клапан единственное что там любит выносить мозг. то он травит пока машина стоит, то отказывается открываться когда надо пока не стукнешь по нему. |
|
|
| Метки |
| газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона |
|
|