Электробензонасосы

[ЯШКА]

а чё у меня работает?

[Ветал]

Сообщение от ЯШКА

а чё у меня работает?

и не течет? повезло причем круто повезло

[kurt1983]

Сообщение от Ветал

и не течет? повезло причем круто повезло

Это временно!

[ЯШКА]

Сообщение от kurt1983

Это временно!

ну значит выкину... чё мне ещё по этому поводу париться?

[Жэка]

А вот у меня стоит бензонасос за 20 гришек (подгон от Ветала) не течёт падла,нормально вроде качает и его только в закрытом гараже в полной тишине и слышно!

[Ветал]

Сообщение от Жэка

А вот у меня стоит бензонасос за 20 гришек (подгон от Ветала) не течёт падла,нормально вроде качает и его только в закрытом гараже в полной тишине и слышно!

сплюнь трижды и по деревляшке постучи

[Жэка]

Сообщение от Ветал

сплюнь трижды и по деревляшке постучи

Тьфу,тьфу,тьфу,тук,тук,тук!:w all:

[max4d]

Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

[Брюс]

Сообщение от max4d

Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Я думаю, что всё будет гуд.

[AntonVA]

Сообщение от max4d

Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Когда затягивают воду в дом, клапан ставят аш в скважине, в самом низу. Тут я бы поставил этот клапан возле бака, под лючком. Итого, бензу нужно будет заполнить только маленький кусочек трубы.
Кстати, это идея.

[КАПИТАН]

Сообщение от max4d

Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Тут решать тебе, или к умным , или к красивым........
Ставь как положено а не где хочется......, на сколько я понял, эти страхи из-за сальника?

[kurt1983]

Я ж залил эпоксидкой свой ЭБН. Дал высохнуть. Два дня, сволочь, сох. За это время резиновая прокладка между железными половинками усохла чуть ли не в полтора раза ))). Поставил а он тарахтит но не качает. Отверстия перекрылись прокладкой ... те 6 штук по окружности. Разобрал на следующий день ... прокладка разбухла офигеть как и превратилась в конус ... Поправил. Собрал. Вроде работает и не течет ...
P/S/ (Тьхуй-стук)*3 !

[translator]

У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

[kurt1983]

Сообщение от translator

У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

А что же вы хотели? Чтобы пустую поплавковую камеру и магистраль накачало за 1 секунду??? Тот бензин, что был в насосе естественно испарится от гарячего двигателя ... так что увы.
Ставьте инжектор и 2-е поколение газа - переключение моментальное.

[translator]

Сообщение от kurt1983

А что же вы хотели? Чтобы пустую поплавковую камеру и магистраль накачало за 1 секунду??? Тот бензин, что был в насосе естественно испарится от гарячего двигателя ... так что увы.
Ставьте инжектор и 2-е поколение газа - переключение моментальное.

Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, a выходит хуже...

[kurt1983]

Сообщение от translator

Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, выходит хуже

Ну если Вам больше нравится текущее масло и возможность прорыва мембраны от качки в закрытый клапан ... то ставьте обратно сток. На служебном пирожке стоял сток ... не знаю что заставило меня заглянуть под капот как то ... и увидел я там все мокрое в смеси масла и бензина ... мог бы и машину сжечь ...
И зимой при запуске простоявшей машины стоковый хорошая вещь! Пока накачает бенз, так аккум устанет стартером маслать.

[translator]

Сообщение от kurt1983

Ну если Вам больше нравится текущее масло и возможность прорыва мембраны от качки в закрытый клапан ... то ставьте обратно сток. На служебном пирожке стоял сток ... не знаю что заставило меня заглянуть под капот как то ... и увидел я там все мокрое в смеси масла и бензина ... мог бы и машину сжечь ...
И зимой при запуске простоявшей машины стоковый хорошая вещь! Пока накачает бенз, так аккум устанет стартером маслать.

Не, ну масло текущее, конечно, не нравится, но ожидал от электро как бы большего. Надеюсь он хоть летом будет работать лучше стокового.
ЗЫ. Если машина долго стояла, то можно пальцем было подкачать перед тем как заводить, для экономии аккумулятора

[Mihalych]

Сообщение от kurt1983

Ну если Вам больше нравится текущее масло и возможность прорыва мембраны от качки в закрытый клапан ... то ставьте обратно сток. На служебном пирожке стоял сток ... не знаю что заставило меня заглянуть под капот как то ... и увидел я там все мокрое в смеси масла и бензина ... мог бы и машину сжечь ...
И зимой при запуске простоявшей машины стоковый хорошая вещь! Пока накачает бенз, так аккум устанет стартером маслать.

+1 Ставим насосы с зазиковской печки( на насосах низкого давления обжегся, два подряд достались текущие и загерметизировать не получилось). Для доехать до заправки, хватает...

[Ветал]

Сообщение от translator

Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, a выходит хуже...

так быть не должно. ищи где затык

[Брюс]

Сообщение от translator

У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

[Ветал]

Сообщение от Брюс

А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

никуа, это я предупреждал

[kurt1983]

Сообщение от Брюс

А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

У меня баллон 20-ка и я тоже в ноль еще и разу не выкатывал! И полностью согласен, что бенз нужен для прогрева в холодную погоду! Вот за эту неделю бензом не пользовался - расход 8.5, на прошлой неделе проехал 3 км на бензе - расход 8.2.

[ЯШКА]

Сообщение от Брюс

А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.

ну я и на бензе тоже ездю. и газ выкатываю в ноль...

[AntonVA]

тут идея пробегала- поставить обратный клапан возле бака. Должен частично решить проблему- ибо ему приходится заполнять еще и трубопровод.

[ЯШКА]

Сообщение от AntonVA

тут идея пробегала- поставить обратный клапан возле бака. Должен частично решить проблему- ибо ему приходится заполнять еще и трубопровод.

ну у меня клапан эл.магнитный возле карба... наполняет карб дедо за 3 сек... насос возле бака (летом возле мотора греетсо!)