ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.06.2012, 15:44   #1
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Вместо резинок надо шаровый палец стовить, ДРХ фоты выкладывал.
Дачник вне форума  
Старый 26.06.2012, 18:01   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Дачник, да, надо, но надо давать уже готовое решение, а не фантазии.
кук вне форума  
Старый 26.06.2012, 22:15   #3
vov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию вот решение на машыне но пока не в разборе

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Дачник, да, надо, но надо давать уже готовое решение, а не фантазии.
 
Старый 26.06.2012, 22:17   #4
vov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

 
Старый 26.06.2012, 22:18   #5
vov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

 
Старый 26.06.2012, 22:17   #6
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

КУК! ДРХ выкладывал готовое решение с фотой и описанием. Я понял он делал для гонок и себе. На счет мелкой серии не спрашивал. Себе такое колхозить не вижу смысла (не гонщиг уже), а клиентам закон не рекомендует.
Дачник вне форума  
Старый 06.07.2012, 18:50   #7
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

Ахтунг!!! Памагите!!! Дребезжит руль, по вертикали, ужасно!!! На разных скоростях и на холостом. Раньше не было... Вчера катался, проехал 270 км, сегодня не могу кистями рук пошевелить.. Где, что, подкрутить, затянуть???

Последний раз редактировалось Dredd; 06.07.2012 в 18:55.
Dredd вне форума  
Старый 06.07.2012, 18:59   #8
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Если это балансировка- помыть колеса от грязи. Если оторвался пулемет - смотреть состояние моторного щита, проварить если надо щит и прикрутить пулемет обратно.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 06.07.2012, 19:18   #9
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

балансировка отпадает, машина стоит, руль-дребезжит... пулемёт? сорри не силён в терминах и ремонте... немножко подробнее можно, где смотреть, на яме или с салона?
Dredd вне форума  
Старый 06.07.2012, 20:01   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вибрация вульгарная. При чем здесь рулевая ? Обороты ХХ какие, менять не пробовали?
кук вне форума  
Старый 06.07.2012, 20:12   #11
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

обороты ХХ где-то 840-900 Но!! Вибрирует и при езде, на любых оборотах! Руль именно по вертикали вибрирует, приходиться удерживать руками.
Dredd вне форума  
Старый 06.07.2012, 20:17   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ладно,дрожит.А если мотор не работает- качается вертикально все,люфты есть?
кук вне форума  
Старый 06.07.2012, 20:33   #13
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

вертикальный люфт? если вверх-вниз рулём качать, то такой, то-ли щелчок, то-ли.. не знаю как описать, о! как микрик щёлкает(клацает).
Dredd вне форума  
Старый 07.07.2012, 10:20   #14
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

сегодня буду в гараже, где смотреть, что крутить? Клацает именно по вертикали...
Dredd вне форума  
Старый 07.07.2012, 10:31   #15
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

У меня появился стук в рулевом. Машину только как 2-3 месяца купил. Когда прижимаешь хорошо , уперев спиной в сидушку стук пропадает. Диагноз показал вскрытием.
Диагноз:
Подшипники в рулевом без смазки и ржавые! Возможно с завода!Пробег был 36тыс.
И самое интересное-руль с рулевым валом НЕ БЫЛ ДО КОНЦА ПОСАЖЕН НА ШЛИЦЕВУЮ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ А винт стопорящий даже был забит повер шлицевого вала
Подшипники заменил, втулки заменил поставил 2шт напхал фиола с тадом 50/50.
Сейчас уже 82 тыс полет нормальный.
wolffik вне форума  
Старый 07.07.2012, 12:32   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Осевой люфт устраняется подбором прокладок под крышкой верхнего подшипника.Сначала надо это сделать, потом остальное регулировать пробкой снизу.Наоборот- без толку.
кук вне форума  
Старый 10.07.2012, 16:05   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да никогда там не стояли они с двух сторон! И места нет,и глупо- будет трехгранная рейка зубами по втулке пилить? Надолго хватит? Одна с втулками,вторая висит в воздухе за счет зацепления за вал, с другой- сухари подпирают.
кук вне форума  
Старый 10.07.2012, 16:07   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Достаточно посмотреть сечение рейки в том месте и сообразить- как и чем там контакт будет,если она-круглая внутри...
кук вне форума  
Старый 10.07.2012, 19:12   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вы эту картинку видели,прежде чем рукава закатывать? Вы саму рейку в руках держали,видели,что там ЛЕВАЯ часть- трехгранная: две длинные лыски снизу и зубы сверху, и обычной втулке там нехрен делать,т.к. пользы от нее-ноль, к тому же, при правильной регулировке рейки там ничего и никуда не гуляет?
Изображения
Тип файла: jpg P4090561.jpg (30.8 Кб, 43 просмотров)
кук вне форума  
Старый 10.07.2012, 20:07   #20
Ramsi
 
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

по поводу левой части теперь понятно..лыски давят на рейку,рейка на шестерню вала,вал сидит на подшипниках..
а справа стоит втулка!?
и в магазине для ремонта рейки дают две втулки,одна полностью пластмассовая, вторая вроде с металической вставкой. Не пойму куда ставить вторую..
Ramsi вне форума  
Старый 10.07.2012, 20:16   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что- на выбор, или в комплекте? Нормальный тогда бизнес- с нагрузкой.
Вторая,большего диаметра, идет в картеры,в которые в 93...95-м ставили резинометаллические втулки- фуфло полное. Картеры эти разные,втулки не взаимозаменяемые.Без рукоприкладства.
кук вне форума  
Старый 11.07.2012, 00:11   #22
Ramsi
 
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

да,та которая большего диаметра - она резинометалическая -цена 55гр, пластмассовая 12гр

теперь понятно что к чему,в лучшем случае заменю втулку,в худшем ещё и подшипники т.к. для профилактики буду разбирать рулевую рейку полностью..я представляю что там может быть с подшипниками если там не было смазки..
Ramsi вне форума  
Старый 16.07.2012, 13:20   #23
delpiero
 
Адрес: Донецк
Возраст: 50
Сообщений: 150
Машина: Таврия 1102
Длина: 4800мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Подскажите."Резиновое" рипение в рулевой при небольших поворотах руля - к замене рулевые наконечники?
delpiero вне форума  
Старый 16.07.2012, 13:36   #24
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Так проверте люфт в наконечниках. Если есть - меняйте, если нет, то послушайте, откуда скрип идет. Если с самой рейки, то попробуйте смазать рейку - смешать масло и фиол и залить через сапун.
Michurin вне форума  
Старый 20.07.2012, 11:59   #25
Profsor
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 14
Машина: Таврия 110247 2005 1,2
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию ремонт рулевой рейки

Подскажите возможно ли отремонтировать рулевую рейку самому, и как это лучше сделать.
Profsor вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.