|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
27.06.2024, 17:53 | #1 |
Сообщений: 424
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Нова кастомна банка замість резонатора з нержавіючої сталі повністю
Щось накшталт стронгера, трубка внутрішня із зябрами спіралевидного виконання. Без наповнювача. Планую ще глушак таким зробити, як по Фучаджи тільки нержавіючий. Последний раз редактировалось Tavrolet; 03.08.2024 в 11:32. |
27.09.2024, 18:59 | #2 |
Сообщений: 424
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Десь пропала функція омивача лобового. Запобіжник цілий наче. Якби насос з бачка не працював, то ясно, а це не запускається щітка. Окремо очищення лобового працює, по циклічному реле.
Можливо контакти в тубусі накрилися Последний раз редактировалось Tavrolet; 27.09.2024 в 19:40. |
30.09.2024, 09:47 | #3 |
Було таке саме, але причину так і не знайшов, тягнеш ричаг на себе насос працює, а щітка ні, якщо увімкнути двірник примусово, то потім працювало. Правий перемикач знімав, контакти дивився, нічого не знайшов. Проблема була не постійна, появлялась з холодами. Можливо релюшка що керує двірником, треба вивчати схему по якій вона вазничає в якому положенні перемикач.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
19.10.2024, 16:28 | #4 |
Сообщений: 424
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Розібрав, пошевелив провода на тубусі і запрацювало. Ще знайшов причину пропажі сигналу автомобііля, втрачає пружність латунний контакт під кермом.
|
18.11.2024, 22:02 | #5 |
Сообщений: 424
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Якось ця підписка щорічна на глушник вже втомлює. Пора з нержі варити, аби гумки не повідривав
|