![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Нова кастомна банка замість резонатора з нержавіючої сталі повністю
![]() Щось накшталт стронгера, трубка внутрішня із зябрами спіралевидного виконання. Без наповнювача. Планую ще глушак таким зробити, як по Фучаджи тільки нержавіючий.
Последний раз редактировалось Tavrolet; 03.08.2024 в 11:32. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Десь пропала функція омивача лобового. Запобіжник цілий наче. Якби насос з бачка не працював, то ясно, а це не запускається щітка. Окремо очищення лобового працює, по циклічному реле.
Можливо контакти в тубусі накрилися Последний раз редактировалось Tavrolet; 27.09.2024 в 19:40. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Було таке саме, але причину так і не знайшов, тягнеш ричаг на себе насос працює, а щітка ні, якщо увімкнути двірник примусово, то потім працювало. Правий перемикач знімав, контакти дивився, нічого не знайшов. Проблема була не постійна, появлялась з холодами. Можливо релюшка що керує двірником, треба вивчати схему по якій вона вазничає в якому положенні перемикач.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Розібрав, пошевелив провода на тубусі і запрацювало. Ще знайшов причину пропажі сигналу автомобііля, втрачає пружність латунний контакт під кермом.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Якось ця підписка щорічна на глушник вже втомлює. Пора з нержі варити. Аби тльки гумки не повідривав
Последний раз редактировалось Tavrolet; 29.05.2025 в 13:06. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Проситься замок запалювання. Ключ буває туго прокручується та як коли не спарцьовує омивач скла. Можливо я щось плутаю, треба схему глянути.
Глушник заварив тимчасово ще в минулому році, поки що катаюсь Водійське сидіння треба відремонтувати, знову відламалася дуга на рівні поясниці зі сторони дверей. Майжке рік як оливу замінив, відповідно прийшла пора. Пробігу мало, заміна раз в рік. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
109000 км
Заміна оливи та фільтрів. Kroon 10w40, Mann фільтри Последний раз редактировалось Tavrolet; 28.05.2025 в 08:51. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Стучить рульова рейка. Не хочеться її знімати.
Купив втулку та сайлентблоки для тяг. Зараз установлена трапеція на шарнірах. Хочу тимчасово поставити звичайну, поки перевіряю шарніри — може, стукіт від них? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Запресував яйця в тяги. Взяв КРТ, а вони м'які дуже. Зрозумів коли запресував
Також прийшлося купити згон, це та штука якою регулюють сходження коліс. Мать його так, якість просто пушка! Колір жовтий робився з гайками разом. Тобто, якщо прокрутити гайку, то видно білий цинк. Вся різьба потовчена, прийшлося проганяти гайкою. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Порвався чохол ШРУСа правого. Заміна десь на днях.
Чохол є, змазка ХАДО з молібденом сьогодні куплена. Зняв рейку, замінив втулку, змазку та додав під пружину шайбу. Вся проблема зі стуком в тій пружині, вона просідає. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Чохол замінено. ШРУС гарненько вимито та закладено нову змазку ХАДО, хомути стрічкові під затяжку приблудою. Приблуду зробив сам.
![]() Чохли пройшли не багато тай не зовсім мало, в 21 році замінені були. Враховуючи те, що я проїжджаю 5000 за рік, то можна підрахувати скільки виходили. Приблизно 15-20 тисяч. Це Кременчук Последний раз редактировалось Tavrolet; 13.07.2025 в 22:46. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Обломався трос спідометра вчора. Біля КПП була підплавлена пластикова гайка на тросі, трималося, але з перекосом. Відломався чисто квадратний кінець.
Замовив новий, обіцяли Автозаз. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Последний раз редактировалось Tavrolet; 12.08.2025 в 18:28. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Замінив ремкомплект ГБО редуктора. Старі резинки всі дубові. На гарячу старт повернувся в норму, на холодну поки що не знаю.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Сообщений: 436
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Купив бігунок новий, виробник не пам'ятаю. Обрізало фіксатор всередині, типу шпонка. Ледь докотився додому.
|
|
|
|