Машина закипает почему?

[Kino]

Сообщение от S@ver

Что есть пробитый? Все кишки полностью вывернули?
Вход на малый круг надежно заканапатили?

Ну типа того. При этом пробили, как оказалось, рабочий. Т.к. замена на новый, результата не принесла. С радиатора нормально шурует. Литров 50 воды на эксперименты ушло. )

[кук]

1- какой может быть датчик включения карлсона в инжекторной? Не путаете?
2- какое может быть КИПЕНИЕ при 78? Вы не путаете кипение ни с чем- выбросом через пробку негерметичную, или выбросом при резком открывании бачка?
НЕ МОЖЕТ ОЖ КИПЕТЬ ПРИ ТАКОЙ ТЕМПЕРЕТУРЕ, вы не в горах на высоте 5000 метров!!!

[Kino]

Сообщение от кук

1- какой может быть датчик включения карлсона в инжекторной? Не путаете?
2- какое может быть КИПЕНИЕ при 78? Вы не путаете кипение ни с чем- выбросом через пробку негерметичную, или выбросом при резком открывании бачка?
НЕ МОЖЕТ ОЖ КИПЕТЬ ПРИ ТАКОЙ ТЕМПЕРЕТУРЕ, вы не в горах на высоте 5000 метров!!!

Я имею ввиду датчик температуры, по показанием которого ЭБУ при 95 (у меня) включает крлсона. На приборку идет соостветсвенно дуругой. Про 78 я еще не проверял, но это значение показывает тоже ЭБУ. Проверим.

Кипим что с крышкой, что без крышки, при включенном карслоне (принудительно), при замененных вышеперечисленных узлах. (

Вычитал тут, что бывает "что-то" попадает в каналы блока или головы и может привести к этому эффекту. В связи с этим вопросик. На голове и блоке кроме больших прямоугольных каналов есть маленькие круглые, по ним тоже ОЖ циркулирует? Просто вероятность их забивания очень велика.

И относительно гула в салоне от двигла... одно к другому не при чем?

[кук]

Блин, ну не может такого кипения у вас быть при герметичной, да и открытой системе НИКОГДА, или вы не знаете,или же опровергли начисто элементарную физику. Ну был бы базар про 98...105 гр, С , было бы о чем писать.

[Kino]

Сообщение от кук

Блин, ну не может такого кипения у вас быть при герметичной, да и открытой системе НИКОГДА, или вы не знаете,или же опровергли начисто элементарную физику. Ну был бы базар про 98...105 гр, С , было бы о чем писать.

Да, оба выходных эту физику опровергали (под капотом оставался только блок). Но тем не менее кипим.

[кук]

Тогда растолкуйте, что вы понимаете прод этим словом, что видите- где кипит. как кипит, при каких условиях/обстоятельствах?

[Kino]

Сообщение от кук

Тогда растолкуйте, что вы понимаете прод этим словом, что видите- где кипит. как кипит, при каких условиях/обстоятельствах?

Толкую. Уровень ОЖ в бачке при выгнанном воздухе и т.п. между меток. При 78 в бачок из нижнего патрубка с большой скоростью (сек 7), поднимается до горловины и через нее наружу... с эффектами пара и т.п. Быстренько глушим, глядим, в бачке ниже метки, и ушла в систему... в бачке ноль.

[SergeySK]

Может у вас система охлаждения завоздушивается?

Сообщение от Kino

Толкую. Уровень ОЖ в бачке при выгнанном воздухе и т.п. между меток. При 78 в бачок из нижнего патрубка с большой скоростью (сек 7), поднимается до горловины и через нее наружу... с эффектами пара и т.п. Быстренько глушим, глядим, в бачке ниже метки, и ушла в систему... в бачке ноль.

Что полностью заправленная и в ноль? Доливаете, а она в ноль?

[Kino]

Возможно. Подробнее?

Снимали/одевали по два раза. Хомуты затянуты. Патрубки целые. Где-то воздух смокчет, зараза. Но где? Или таки забиты каналы. (

Это какая-то срака. (

[SergeySK]

Сообщение от Kino

Возможно. Подробнее?

Снимали/одевали по два раза. Хомуты затянуты. Патрубки целые. Где-то воздух смокчет, зараза. Но где? Или таки забиты каналы. (

Это какая-то срака. (

Может головка репнула?

[RAVC]

У знакомого на 41-м москвиче была подобная проблемма. При том закипало резко и выгоняло воду с бачка. Оказалась пробита прокладка и поведенная голова. У Вас в воде масла нету??? Под крышкой не жирное??

[Kino]

Прокладка менялась. Насчет ведения головы я хз как проверить, но снималась и ставилась очень четко.

Крышку снимали ессно, т.к. болты крепления головы там. Замасленная резинка конечно. Наверное только ее и не меняли. )))) Это может быть причиной?

Сообщение от Kino

Прокладка менялась. Насчет ведения головы я хз как проверить, но снималась и ставилась очень четко.

Крышку снимали ессно, т.к. болты крепления головы там. Замасленная резинка конечно. Наверное только ее и не меняли. )))) Это может быть причиной?

имелась в виду крышка на бачке расширительном, в нем масла нет?

[Kino]

Сообщение от slavyn

имелась в виду крышка на бачке расширительном, в нем масла нет?

Не. Масла нигде нет. Оно, к счастью, на месте и не уходит.

Сообщение от Kino

Не. Масла нигде нет. Оно, к счастью, на месте и не уходит.

И не добавляется? А с помпой все в порядке?

[Petro]

А при якій "наш" термостат спрацьовує???? Щось здається мені, що з під"єднанням патрубків системи одолодження начудили.
Я проти діагнозу "кривої чи репнутої голови". Гази лупили-б на всьому діапазоні температур а не при 78 градусів

[Витька]

Сообщение от Petro

А при якій "наш" термостат спрацьовує???? Щось здається мені, що з під"єднанням патрубків системи одолодження начудили.
Я проти діагнозу "кривої чи репнутої голови". Гази лупили-б на всьому діапазоні температур а не при 78 градусів

В головке может быть трещина.
Извините, может я и не прав но была тоже такая проблема недавно на космиче 41. На холодную он работал нормально, но при нагреве начиная примерно от 60 градусов в бачке поднималась и вытекала вода и при увеличении оборотов двигателя фонтаны становились еще красивей, а при закрытой крышке розширителя и при длительной езде очень эфектно рвало патрубки (при этом из расширительного бачка газами вроде б то и не воняло). Меняли прокладку под головкой, кольца под гильзами и т.д , но причину поняли когда бедный двигатель здался и о чудо из выхлопной мы увидили красивую паровую завесу. Головку здали в металолом, а на ее место встала новенькая, купленая у дедушки за очень скромную сумму. Так што все может быть.
ЗЫ: для проверки головки на наличии трещин есть специальная плита с резиной на которую прикручивается головка закриваются все отверстия, накачивается давления и все прослеживается на УРА.

[SergeySK]

Сообщение от Kino

Прокладка менялась. Насчет ведения головы я хз как проверить, но снималась и ставилась очень четко.

Крышку снимали ессно, т.к. болты крепления головы там. Замасленная резинка конечно. Наверное только ее и не меняли. )))) Это может быть причиной?

Нет не может

[Дачник]

Сообщение от Kino

Прокладка менялась. Насчет ведения головы я хз как проверить, но снималась и ставилась очень четко.

Процентов на 90 кривая голова. Можно дунуть конечно (если есть чем), а можно сравнить цвет поршней между собой через свечные отверстия (2-ой и 3-ий должны быть светлей), то же самое и со свечами. Воще ТС что то не договаривает, причину снятия ГБЦ и замены всего остального я так и не понял, ну а последствия уже вопросов как бы не вызывают.
Намедни на пикапе была аналогичная ситуация. Мы намеряли 0.25мм, на "ВМС" сняли 0.32мм. Голову придётся разбирать полностью, в том числе демонтаж коллекторов.

а если после падения уровня снова долить?
то есть, откуда уверенность что первичная проблема устранена а при постремонтного пуска то не просто воздух выдавливает из системы?

[Kino]

Да прокладка утром как куплена была. Как определить на предмет "ведения" головы?
Блин 70 тыков, куда ее, могло повести?

[кук]

А вот теперь, начиная с поста 760, скажите, не проще ли было все свои телодвижения, все, описать в начале, изложить, что сделано, как,зачем...? Неужели проще вот такой вечер гаданий- КИПИМ ?-ОЙ, ДА ШО ВЫ-НЕ КИПИМ!

[Kino]

Сообщение от кук

А вот теперь, начиная с поста 760, скажите, не проще ли было все свои телодвижения, все, описать в начале, изложить, что сделано, как,зачем...? Неужели проще вот такой вечер гаданий- КИПИМ ?-ОЙ, ДА ШО ВЫ-НЕ КИПИМ!

А что я упустил в посте 760?

[Kino]

С выхлопной? На глаз так-же. Ща мороз, идет себе как и прошлой зимой. По прогреву уменьшается. Да и вобще, двигло, кроме этих двух ситуевин, работает как и должно, обороты набирает/скидывает нормально, динамика как всегда, мне нравится )) даже с пустым бачком. ))
Ах да, заводится хреново на холодную. Какая-то фигня там случилась.