|
|
|
30.01.2011, 20:00
|
#1 |
♂
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
|
Уся фишка в том шо в маторе актеко метки грм выставляюццо не по вмт, и шкивы разболтаццо немогут патамушо шпонок нема, если хакер ездил длительное время с богатой смесью то скорое просчание с катом неизбежно, причем безболезненное удаление иго неможливо, если чек не горит то скорей всего неисправность носит механический характер, кроме лямбды на состав бензосмеси влияют датчик температуры двс и датчик разряжения(типа вместо расходомера воздуха, стоит на впускном кллекторе), исчо попробуй подключить манометр давления топлива и покатаццо, показания могут сильно отличатся от того что было просто при имерении на стоящей машине.А, забыль совсем, у тяж электронная педаль газа, возможно нужно адаптацию сделать.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. Последний раз редактировалось механик; 30.01.2011 в 20:05. |
|
|
|
30.01.2011, 20:08
|
#2 | |
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
30.01.2011, 21:36
|
#3 | |
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
если лямбда не сдохла думаю и кат еще жив машина ездит всякий раз по разному, то нормально, то хреново чек не горит, но он может и не гореть, смотря какие ошибки мозги фиксирует, все или только критические датчик разряжения, чистил, даже снимал...машина не поехала как надо, только обороты на холостых больше гуляли, как мне пояснили он не существенный, от него тока зависят холостые ХХ надеюсь что еще не ушатал ничего.. все что мною писалось выше, рассказывал и советывал человек, который работает инжекторщиком, который также шарится в китайцах и других авто, а не то что я с потолка взял, просто он живет в другом городе, созваниваюсь с ним и советуюсь.
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 30.01.2011 в 21:38. |
|
|
|
|
|
30.01.2011, 20:13
|
#4 |
|
♂
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
|
есть смысл попробовать поставить заведомо рабочие
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
|
|
|
|
30.01.2011, 21:41
|
#5 |
?
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 35мм
|
сейчас вместо лямбды есть приблуда которая мозг обманывает, подрубил выкинул кат, и катайся
__________________
|
|
|
|
|
30.01.2011, 21:52
|
#6 | |
|
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
30.01.2011, 23:31
|
#7 |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
так а что в мое авто верить
уже есть джаги 150 тыков прошла сам утверждать небуду, но фак т остатеся фактом) и даже список что менялось есть чувак как в своих целях использует так и по работе, таксист хотите верте, хотите нет ну 60, 80, 100 тыков уже никого не удивиш
__________________
|
|
|
|
|
31.01.2011, 10:48
|
#8 |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Бугога
здал машину на не офф СТО озадачил чуваков расрасрас 
__________________
|
|
|
|
|
31.01.2011, 11:03
|
#10 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
сказали что мол, не совсем еще ясно и надо смотреть, притом я приехал первый, потому сказали сразу займутся ну а так, ближе к вечеру звонить буду я тут как бы в их интересах тоже первое что слышал от них, мол мерять компрессию, снимать выхлопную... а так хз..стремна канешно, но посоветывал человек с чери клюба да и после того как я приехал, понаприехало...лошетти, нива шеврале... а еще там в боксах стояла куку как матиз, блоха ..тоже красная ps немного переживаю
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 31.01.2011 в 11:06. |
|
|
|
|
|
31.01.2011, 11:10
|
#12 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
ну думаю когда найдут причину отзвонятся, а если там что то типа ремень ГРМ проскользнул, или что то типа такого, что поддается регулировке, или настройке... то пусть делают ...какая мне разница кому платить тут только +1 из за того что они частники, поэтому их заинтерисованность не меньше моей я им как бы сказал, мол гляньте, определите причину, и если что возьметесь или нет. дык на улице классно, снежОК..ехал мимо автозаза.....куча мафынок новых гыгы 
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 31.01.2011 в 11:12. |
|
|
|
|
|
01.02.2011, 21:10
|
#14 |
|
Сообщений: 468
Машина: Geely ck-2
Длина: 1290мкм
Диаметр: 31мм
|
ну что там с машиной????
|
|
|
|
|
02.02.2011, 12:07
|
#15 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
02.02.2011, 12:08
|
#16 |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
заказано
катушка зажигания - 280 грн. комплект проводов ВВ - 320 грн. свечи новые есть, буду менять все комплектом. туби континед кстате в инет магазинах все намного дешевле к примеру у нас в городе катушка зажигания - 410 грн. а комплект ВВ - 660 грн. барыги ептанама ну а шо будем линять на лавешку пока что, но я найду шо это за шняга была недавно. попозже все напишу, что было
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 02.02.2011 в 12:10. |
|
|
|
|
02.02.2011, 14:05
|
#17 |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Вообщем кароче отвез машину к тем не офам..горе ремонтникам
все рассказал, бла бла бла... потом к обеду мне перезвонили, и сказали что мол вот они уже заканчивают и минут через 20 можно подьехать заберать машину так как я на работе, то естественно не через 20 минут, а больше чем через час.. воощем вызвал такси..ну думаю епт шото нашли и исправили приехал туда, кароче шото они расстроеные, я его спрашиваю..мол ну че там? мастер-ломастер ответил...мы ничего ненашли, и ничего неисправили, все в норме, как электрика так и механика...кароче я ж снова спрашиваю..а компрессию меряли и тд...а он ответил, зделали все что было возможно, потом такой, мол мы поменяли свечи, и если б ты раньше приехал то мы б проехались на других свечах, так как мне показалось что машина лучше поехала, я мастеру говорю мол свечи в багажнеке новые , можно попробывать, а на что он ответил, что это уже не актуально, и что мне звонили и тд..(меньше бы трандели, мне позвонили один раз,неотвеченных у меня больше небыло, и свечи это уже не новинка, меняли комплекта 3-4)кароче потом он мне сказал, мол ключи в замке..денег с тебя не берем за это. ну я ж такой, вообщем не то что в шоке...а в каком то хз..как это так.. вообщем завел машину, она при выезде с бокса...снова кароче хлопки под капотом.. потом остановился и думаю..шо робыть, ехать к офам или нет, там тем более недалеко, кароче поехал я кататссо..доехал до офов и машина погребла.. забил я на офов и поехал обратно на работу...та и она поехала, как бы что им предьявлять то в конце концов машина поехала, незнаю что они там дрокали, но машина поперла расход начала падать, при 60км, на 5 передаче, на ровной дороге, расход 4.5л +- ну вообщем катался я так недолго, на след день тоже говно машина едит, но приходится давить на гАЗ...и при этом расход естественно растет вылез чек энджин, считал ошибку, типа ошибка сброса процессора..тобиш неудачно обнулили кароче ппц...что то там подрокали и машина на некоторое время поехала по другому. до них еле пердел на ней, после них машина кардинально изменилсь вообще нипонял прикола, при приемки машины в бокс они даже не прокатились, за то потом ему там что то показалось что она поехала притом на старых же моих свечах и на том же бензе... так что ремень ГРМ и остальное такое же , типа катализатор, мозги, думаю можно откидать, так как ну не может оно то едит когда полазят то не едит, шото с электрикой, притом такая же шняга что она поехала, была после оффов с заменой форсунок там снимали херню с двига когда ставил форсунки, впускной коллектор или как его там..вообщем толи катушка, толи провода, толи свечи...вот потому и заказал хер с ним ,вкину пару штук, за то надеюсь дороюсь до причины одно сказал мастер, свечи у меня никчерту, ну это старые, новые которые я купил, сразу выкрутил потом что их начало коптить вообще канешно странно, могли хотяб указать на что думать, или что менять, сославшись на отсутствие запчастей у них. вот так так что драмо продолжаетсссо... осталось нимного запчастей перепробывать списочек гавнеца датчик воздуха который на колеекторе - 280 грн. ( чтио мало имоверно но факт) датчик вращения конвала - 230 грн. (тоже не факт, а то вроде как машина вообще ж не едит если ему ппц) педаль акселлератора она же электронная - 560 грн. ну и дроссельная заслонка шото там - 500 грн. ну вроде всьо...может еще что то..буду рыть инет.
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 02.02.2011 в 14:13. |
|
|
|
|
02.02.2011, 14:16
|
#18 |
|
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
|
Вместо того чтоб пожелать вам приятной езды я остался в задумчивости о зтой непонятной причене то едет то не едет. Датчики температуры не менялись? Выскажу предположение либо датчики глючат либо показания с датчиков непонимают мозги либо датчики не те. Невидел я вашей машины но должно быть два темперутурных датчика и попрошу обратить внимание на возможность их поменять местами. Может их кто поменял местами? Как правило один термодатчик командует карлсоном и показометром другой идет на мозги.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 02.02.2011 в 14:23. |
|
|
|
|
02.02.2011, 14:14
|
#20 | ||||
?
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Может мозги вые******?
И я где-то читал, что у кого-то в инжан (иномарки) были похожие траблы... Виной оказался датчик температуры двигателя. Он с прогревом начинал сильно занижать температуру двигателя и ЭБУ думало что двиг холодный и форсы лили больше бенза. Мож у тебя таже байда? или контакт грязный на датчике или самом ЭБУ по этим цепям...
Последний раз редактировалось LiaL; 08.02.2011 в 12:10. Причина: Маты |
||||
|
|
|
|
02.02.2011, 14:28
|
#21 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
у меня впринципе он то прогревается, ну вроде как..по индикатору да и с печки валит горячий воздух пока датчика ненашел..погляжу по каталогу спасиб зы он так и называется датчик температуры двигателя или быть может датчик температуры охлаждающей жидкости?! а то чето не вьезжаю
__________________
Последний раз редактировалось Hacker; 02.02.2011 в 14:33. |
|
|
|
|
|
02.02.2011, 14:32
|
#22 |
|
?
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Так в инжевом мемзе 2 датчика, один на панель, второй на эбу... Мож у тебя также?
|
|
|
|
|
02.02.2011, 14:40
|
#23 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
нашел пока что датчик коленчатого вала и датчик охлажд. жидкости
__________________
|
|
|
|
|
|
02.02.2011, 14:49
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
дружище так компресию некто не меряет
правильно мерят компресию надо слить масло отключить бензонасос вот тогда покажет настоящую компресию а так это все до пи.... 
|
|
|
|
02.02.2011, 15:29
|
#25 | |
|
♂
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
пока не актуально
__________________
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
|
|
Комбинированный вид
