ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.01.2011, 18:21   #951
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
По лямбде идет поправка по топливоподаче к базовым графикам. Она может быть неправильной. Когда разьем снимаешь - блок управления понимает что лямбды нет и не делает вообще никаких поправок. Тоже самое если её выключить программно. Работает по базовым графикам. А это как бы намного лучше чем с неправильной коррекций от глючащей лямбды.
вот отключал тот чел датчик, лямбду.
кароче двиг перестало колбасить, и стал работать ровно.
тяги и прочее ничего недобавилось, как бы он незаметил.
у меня уже не колбасит двиг, и работает более менее ровно, а не как было подвывает...нету просто тяги...хз
но свечи черные это ппц...коксует не подецки, и када даеш газу, потом выходиш с машины, слышно как несгоревший бенз, такой запах.

поставил новые свечи недавно, а их засрало буквально за пару дней, сейчас снова на старые переставил, пока не решу проблему с машиной до конца.

у меня переобогощение смеси, потому как еще иногда хлопает под капотом, при давлении газа в пол...но тяги не прибавляется, ну и расход естественно, так что больше кроме лямбды ненадумалась.
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 25.01.2011 в 18:28.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 18:21   #952
DenweR
 
DenweR
 
Адрес: Киев
Сообщений: 302
Машина: есть
Длина: 1660мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Блин, 10 тык. машине, и уже "катализатор выбивать" ! Если вырежишь, не выбрасывай, отдай его мне, хоть и китайский а пригодиться )
DenweR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 22:10   #953
Kiril_KS
 
Kiril_KS
 
Адрес: Монреаль, Херсон
Возраст: 33
Сообщений: 2,495
Машина: 2019 HEMI, 2015 AE888
Длина: 19740мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenweR Посмотреть сообщение
Блин, 10 тык. машине, и уже "катализатор выбивать" ! Если вырежишь, не выбрасывай, отдай его мне, хоть и китайский а пригодиться )
та нафиг вообще тот катализатор, если в ес ездить не собираешься.
Kiril_KS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 22:11   #954
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kiril_KS Посмотреть сообщение
та нафиг вообще тот катализатор, если в ес ездить не собираешься.
перефразирую: та нафиг вообще тот катализатор, если ездить собираешься
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 22:33   #955
ГОРЕЦЬ
 
ГОРЕЦЬ
 
Адрес: бандерштат
Возраст: 48
Сообщений: 699
Машина: танкопикап 1,3і
Длина: 12270мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
перефразирую: та нафиг вообще тот катализатор, если ездить собираешься
А хз що там гниди (урядо-парламент) ще намутять, а раптом корупція вмре на корню і машина х... ТО пройде по нормам викидів... фантастика, але теоретично...
__________________
Si vis pacem - para bellum
ГОРЕЦЬ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 23:01   #956
Romsan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turbina Посмотреть сообщение
TO Romsan
СЛУШАЙ ТЫ, "пиии"! ИДИ "пиии"!!!
Меня больше всего радуют подобные пользователи!
Регистрация 23.01.2011 и вместо "здрасьте" первый и единственный пост - "гавкнул" из-за кустов и ушел в нибытие!
Кто то в подполье ушел?
Комментарий модератора
LiaL:
Успокойтесь, оно своё получило.

Последний раз редактировалось LiaL; 26.01.2011 в 10:27.
  Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 23:10   #957
Kiril_KS
 
Kiril_KS
 
Адрес: Монреаль, Херсон
Возраст: 33
Сообщений: 2,495
Машина: 2019 HEMI, 2015 AE888
Длина: 19740мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГОРЕЦЬ Посмотреть сообщение
А хз що там гниди (урядо-парламент) ще намутять, а раптом корупція вмре на корню і машина х... ТО пройде по нормам викидів... фантастика, але теоретично...
а який зараз в Україні стандарт на викід шкідливих газів? Евро 2-3?
Kiril_KS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 23:34   #958
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kiril_KS Посмотреть сообщение
а який зараз в Україні стандарт на викід шкідливих газів? Евро 2-3?
если был бы стандарт, то карбюраторы б уже запретили
а так у нас ....хоть пукай в атмосферу на чем угодно и чем угодно
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 23:57   #959
ГОРЕЦЬ
 
ГОРЕЦЬ
 
Адрес: бандерштат
Возраст: 48
Сообщений: 699
Машина: танкопикап 1,3і
Длина: 12270мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
если был бы стандарт, то карбюраторы б уже запретили
а так у нас ....хоть пукай в атмосферу на чем угодно и чем угодно
Ніби Євро-2 заледве пропихнули з нашим бензом, а карби є і в Європі, звісно ніхто з ними не випускає машин, але старі ніхто не заборонить експлуатувати, їх міліони, а є ексземпляри що самі міліонів вартують. А от коли і в якій комплектації машина зійшла з конвеєру...наші засранці знайдуть нішу щоб кров попити...в теорії.
__________________
Si vis pacem - para bellum
ГОРЕЦЬ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:38   #960
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию








В ожидании чуда....ничооо...лямбда вже в дорозе...
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 26.01.2011 в 00:42.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:46   #961
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenweR Посмотреть сообщение
Блин, 10 тык. машине, и уже "катализатор выбивать" ! Если вырежишь, не выбрасывай, отдай его мне, хоть и китайский а пригодиться )
емае, пока он нормальный я его в том то и дело вырезать небуду, разве что когда закакаю
в скором будущем при наличии данного авто, перепрошится хочу)
есть уже таковые
ну и скорее всего уберу лямбду срамду, и все остальное
на славуте так и было, была прошита
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:48   #962
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
В ожидании чуда....ничооо...лямбда вже в дорозе...
Это она посреди дороги заглохла и ниедит?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:50   #963
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Это она посреди дороги заглохла и ниедит?
та не, это она возле офиса, работы
пока что ездит...даже неплохо..но всеравно не то(

пока что такого небыло
один раз было возле офиса ставил лампочки диодки в салон
и кароче замкнул нечайно и сгорел предохран и кароче
как потом выяснилось, если небудет вставлен предохранитель в салонное освещение то машина не поедит, так как бензаносос не маслает, на бензонасос стоит свой
но оно все взаимосвязано

вытягивал с ближнего, ставил в салонный разьем...тоже нифига, незаводилась
это впервые меня на галстуке оттарабанили домой, но потом я допер ...и кароче поставил предохранитель с датчика дверей, контроллирует закрыты или нет, и горит на приборке хрень такая
прокатило и завелась, потом уже купил эту дрянь..предики


вот такие загадки
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 26.01.2011 в 00:55.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:51   #964
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Может она в-принципе не может ехать так как ты хочешь?
Обкатка прошла, кольца притерлись - пора менять значит их
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:58   #965
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Может она в-принципе не может ехать так как ты хочешь?
Обкатка прошла, кольца притерлись - пора менять значит их
может...и то лето тому было доказательство..
перла шо дурная по трассе
разогнатся особого труда несоставляло, чем сейчас
и расход в 6 л...
эх было время
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 00:59   #966
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

ресурс кончился
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:01   #967
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А не могло ли из-за мертвой лямбды переобогатить смесь до упора и, помимо забрасывания свечей, еще и забить катализатор? Что-то подумалось: соты забиты, изредка катализатор встряхивается и соты частично открываются - двиг, как Хакер пишет "просирается". Знающие, поправьте, если я ошибаюсь где-то.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:03   #968
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
А не могло ли из-за мертвой лямбды переобогатить смесь до упора и, помимо забрасывания свечей, еще и забить катализатор? Что-то подумалось: соты забиты, изредка катализатор встряхивается и соты частично открываются - двиг, как Хакер пишет "просирается". Знающие, поправьте, если я ошибаюсь где-то.
Легко. Как и засрать ДК... Просто гаданием тут уже несколько месяцев занимаемся, а толку мало... Все что угодно может быть... И после замены лямбды - будет вырезание катализатора. А потом - разборка мотора.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:42   #969
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
А не могло ли из-за мертвой лямбды переобогатить смесь до упора и, помимо забрасывания свечей, еще и забить катализатор? Что-то подумалось: соты забиты, изредка катализатор встряхивается и соты частично открываются - двиг, как Хакер пишет "просирается". Знающие, поправьте, если я ошибаюсь где-то.
катализатор снимали, смотрели..чистый
в том то и дело что лямбда полуживая если это так
просиратся может из за того что форсунки в некоторый момент начинают не лить а распылять, как бы правельное зажигание, а не залив форсунок и потом хлопки под капотом
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:44   #970
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Легко. Как и засрать ДК... Просто гаданием тут уже несколько месяцев занимаемся, а толку мало... Все что угодно может быть... И после замены лямбды - будет вырезание катализатора. А потом - разборка мотора.
почему гаданием?
с тех точки зрения все в норме, ездил же не к офам еще осенью, которые занимаются чери и тд.
и катализатор глядели, свечи, ВВ, форсунки, выхлоп, катушку, и тд..
мне тогда сказали дело в электронике
вот и началась драмо..
с моими пробегами, надеюсь еще не похерячилось что то
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:56   #971
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Панимаишь... когда реально вздрочь, который непонятный - проще сказать что все ОК, а почему не едет - х.з... Потому что проще починить 5 понятный машин получить деньги, чем сношаться с одной непонятной.
Ты ж на чери-клубе тусуешься, там что, одни дебилы, болячек не знают... Блин, приедь к нам, ну блин, за пару дней все сделаем... Хоть это и китайская грамота, но все-же она читаема...
Просто ты так говоришь, смотрели то, смотрели сё... А как смотрели... на катушку визуально смотрели, на форму? На провода как смотрели, с тестером или их по длине померяли - отличные. Как католизатор смотрели? Как лямбду проверяли? Ну диагностической же программой обезьяна увидит неправильную корректировку по лямбде... Сеточки всякие в бензобаках в бензонасосах - ты их сам видел что они чистые? Форсунки старые на стенд по чистке поставили, что они на стенде не работали после чистки или как? Когда такая х...ня нужно именно в зал...пу лезть, пока не исправится, а не поверхностно что-то просматривать.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 26.01.2011 в 01:59.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 02:21   #972
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Панимаишь... когда реально вздрочь, который непонятный - проще сказать что все ОК, а почему не едет - х.з... Потому что проще починить 5 понятный машин получить деньги, чем сношаться с одной непонятной.
Ты ж на чери-клубе тусуешься, там что, одни дебилы, болячек не знают... Блин, приедь к нам, ну блин, за пару дней все сделаем... Хоть это и китайская грамота, но все-же она читаема...
Просто ты так говоришь, смотрели то, смотрели сё... А как смотрели... на катушку визуально смотрели, на форму? На провода как смотрели, с тестером или их по длине померяли - отличные. Как католизатор смотрели? Как лямбду проверяли? Ну диагностической же программой обезьяна увидит неправильную корректировку по лямбде... Сеточки всякие в бензобаках в бензонасосах - ты их сам видел что они чистые? Форсунки старые на стенд по чистке поставили, что они на стенде не работали после чистки или как? Когда такая х...ня нужно именно в зал...пу лезть, пока не исправится, а не поверхностно что-то просматривать.
я понимаю, но и ты пойми, я вот допустим силен в компах..шарю, как бы по этому поводу ни к кому не обращаюсь, все делаю сам, и определить поломку мне что 2 пальца ....
зачастую уже предугадываю что да как, не расскрывая комп
и расскрыв комп, не включая его, тоже могу определить визуально...и тд..масса способов как и что, так и в машине думаю немало, даже без постановок заведомо работающих деталей, подстановка деталей, это отмазка для ленивых, не всегда они есть под рукой как и в случае с машиной, туже лямбду можно померять осицилографом...
как бы это мое.кампы..иногда ошибаюсь как и все..но сам факт, хоть громко и сказано как бы это мое призвание, и работаю в этом направлении.
тебе легче говорить потому что ты в этом шариш, и тебе оно дается

права да и машина собственно у меня только второй год
в этом деле я далеко не асс, поэтому да...могу что то пропустить, или вообще уши развесить и слушать
в последнее время узнал много новых слов с этими машинами..типа лямбда, катализаторы, и прочие невменяшки.

не оффы которые делали диагностику, делали все при мне...и форсунки чистили при мне, и выхлоп снимали, и ездили без него, и свечи меняли и так далее...понятное дело что даже они незделают все хорошо, но и контроллировать их незная в чем трабла тоже как то тупо...заглядывал, спрашивал, отвечали и рассказывали.

что касается оффов то там на территорию не пускают. я тоже не люблю когда над духом у меня стоят, и бузят..когда делаю комп.
канешно я тоже, за то чтобы смотреть что делают и тд.
но с другой стороны я сам себе противоречу

хорошо если ты шариш и понимаеш как это все устроено, поэтому тебе легче что то сказать или сделать
а я так сказать начинающий, поэтому без каких либо боков или траблов необойдется
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 26.01.2011 в 02:24.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 02:31   #973
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Я тоже с детства с компами, когда все в Дум играли я на С++ писал, но дело не в этом, абсолютно...
У друга Ниссан Навара служебная. Все болячки за счет фирмы. Навара убилась в какашунечку за 190тыс. Приехали мы на СТО. Стоим над ними. Я в компах и тавриях шарю, он в юриспрюденции. Т.е. в убитых Наварах нибумбум. Берем акт на работы. Смотрим... Что вы сейчас делаете. Редуктор меняете? Аха... вот он в акте, есть. Покажите где он на машине? Ага... вот. Это старый или новый? Новый, отлично, а старый где? Вот, хорошо. А сейчас что? Масло заливатее в новый редуктор? Да, вижу, по акту - масло. А старое где? Здесь... замечательно. И так целый день... И что я скажу... говорили что машину будут делать 3 дня. А когда рядом стоишь - сделали за 5ч.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 15:10   #974
Mic
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да прочитав бортовик твой от и до скажу вот что у меня была тоже машина джага и была похожая проблема у тебя решил я ее с помощью замену ЭБУ видимо это проклятье всех джаг
и потом скинул ее нах потому что все время был в ней какой то нах поэтому решать тебе но блин
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 15:33   #975
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

радужные перспективы...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Проебал масло


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.