![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Тут в теме упомянули про Лукас потекший на морозе, это про меня наверное.
Вот тема где я рассказывал про это: http://www.smallcar.ru/talk/viewtopi...fc9c10ee60de1e В целом на будующее хочу установить LPR от Нивы на Славуту, тавропереходник ПОД ИТАЛЬЯНСКИЙ ГТЦ у меня есть (раздобыл пару лет назад). Напомню тавропереходник (это торцевая гайка с выходом на 4-тую трубку) есть двух видов: в диаметре 19 подходит на Лукас, Крафт, Фенокс и отчественные ГТЦ. Снимаеться с ГТЦ "Агат" (для таврии без ВУ). И в диаметре 20 подходит на АТЕ и всю итальянскую гидравлику. снимаеться с некоторых моделей фиат и лянча. Последний раз редактировалось Adel; 18.07.2011 в 17:00. |
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Текут гтц в основном из за не качественной тормозной жидкости это первое а вот с вакуумным усилителем мне кажется уж очень большой угол от педали то есть рычаг не тот что в обычных авто по сравнению с Славутой ХОЧУ СЕБЕ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА ОБЫЧНЫЙ ВАКУУМ ОТ 03 МОДЕЛИ НО ЧТО БЫ БЫЛО КОЛЕНО НЕ ПРЯМОЕ УСИЛИЕ ОТ ПЕДАЛИ просто нужно в трубе сделать упоры для того что бы шток ходил по прямой.Просто трубу сделали а угол оставили думаю на долго манжетов не хватает по этой причине .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
А у наших авт разве не от 03-й модели ВУТ? В любом случае,чтобы там не было,св. ход штока по книжке делать и не мудрить,тогда и проблем меньше.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 58
Сообщений: 5,255
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 45мм
|
Сегодня чисто случайно (искал от классики, продавцу под руку попался этот) был приобретен и установлен такой вот девайс.
Теперь у меня есть тормоза с писком и черными полосами на бетоне
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Напишите пожалуйста отзыв про установленный ГТЦ. Мне нужно поменять ГТЦ на ЗАЗ 110247 2006 г.в. с вакуумным усилителем. Читаю интернет и не могу понять какой ГТЦ нужно брать..
Последний раз редактировалось Alexandr3; 08.09.2013 в 15:55. |
|
|
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Писк по осени считают...
До чего опустились немцы-Таврию уважать начали! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 58
Сообщений: 5,255
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 45мм
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Где Вы немцев увидели? Мастер - польская фирма.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Да кто спорит? Пусть тормозит на здоровье!!! Ща все и всё могут.Только почему нет знака соответствия? Какое ГП сертифицировало?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 58
Сообщений: 5,255
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 45мм
|
Вы об этом? Ну да, нашего нет. Только я таки пытался взять "Заводской мелитопольский Агат". На него не оказалось ни коробки, ни голограмки - ваще нифига. Зашел в соседний магазин - а там это. Кста, на сайте присутствует. Не спорю, что и там могут быть "китай-са", но уже хз, чему верить, да и, в принципе, это уже третий купленный ГТЦ, и первый, который блокирует колёса
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Не пожалейте денег на хорошую тормозную жидкость и все будет окей хорошая это во первых не дешевая во вторых температура кипения у нее выше чем у дешевых !
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ткните носом про установку ГТЦ 2108 на Славуту
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 35мм
|
Вчера по ящику показывали, что они уже куриные яйца делают без помощи курочек. Это кто жеж посмеет у "немца" какой то знак соответствия, сертификат выспрашивать!
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Раз буквы немецкие,значит и фирма чисто немецкая!!! Одно гордое ТЮВ чего стоит,правда,трудно поверить,что такая приличная фирма озабочена украинским автопромом...
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 58
Сообщений: 5,255
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 45мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Мастер по сути вообще не является производителем, а только упаковщиком. Трудно себе представить на одном производстве тормозные цилиндры, ступичные подшипники, свечи и высоковольтные провода - это абсолютно разные заводы. И ни один серьезный производитель так сильно не распыляется. Скорей всего у фирмы нет ни одного, просто размещается заказ где подешевле, а потом пакуется где то в польском гараже на границе с германией. Вообще продукция не самая плохая, все таки у них есть контроль качества.С таким цилиндром сам езжу - без претензий. Ступичный подшипник - то же самое. Касаемо свечей и проводов - при наличии аналогов у Денсо или НЖК не вижу смысла экономить 20грн, а потом переплачивать за бензин или ехать под дождем на автобусе, оставив незавевшуюся машину на стоянке.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
- DAEWOO, OPEL (GM) Он что - тоже несерьезный производитель? Он тоже мало что производит. Реально - упаковщик. А если заменить слово "польском", то можно продолжить: - Мерседес (Китай) - БМВ (Китай) - Фольксваген (Бразилия). А еще Бош не делает сам аккумуляторы. А КУВ не производит масло для своих амортизаторов. А Ламборджини - колеса на свои авто, а Опель, Фолькс, Мерс, - свечи и провода, сальники и прокладки, кольца и поршня..... А АвтоЗАЗ - вааще нехера не делает - стопудовый упаковщик. "Мастер" - удачный украинский бизнес проект . Хороший или плохой - кому как. Его владельцу - хороший. Потребителям - по разному. А контроль качества есть и у Боингов. АНов. Подводных лодок, ракет, домов. А они падают, тонут, взрываются, разваливаются. Спор ни об чемммммм..... |
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
CrowHunter
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
...страшно жить!...(с)
Если фирма пакует нечто,то хотя-бы для приличия рисовала бы знак наш соответствия,все-таки солидности добавит,если не качества. Последний раз редактировалось кук; 24.07.2011 в 16:44. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
...и ходить к врачам и ездить на "СТО".
[QUOTE=кук;1246730Если фирма пакует нечто,то хотя-бы для приличия рисовала бы знак наш соответствия,все-таки солидности добавит,если не качества.[/QUOTE] Это что ж за "наш знак соответствия"? Или "ВАш"? ISO? VDO? УкрСепро?, РосСтандарт? Какой Вам кажется наиболее значимым и наименее коррупционным? Если кто то советует нечто на этом форуме , и , в частности, вышеизложенное, - хотя бы для приличия рисовали бы свои достижения и координаты - все таки "солидности добавит, если не качества"... |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,573
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Ну вам то такой знать положено по чину- трилистник в круге,ниже номер органа сертификации.Коррупцией пусть органы занимаются,но если малюется нечто на коробке,то пусть хоть понятное и знакомое будет.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Трилистничек лично мне пофигу, наверное так же думает и хозяин MS. Занимаясь авторемонтом впринципе, могу сказать, что с более-менее свежими иномарками намного проще. Всегда есть оригинал и почти всегда есть что то лучше оригинала, специализируещееся на конкретном продукте(амортизаторы - кони, электроника - денсо,.....) с таврией все интересней. Оригинал = русская рулетка, белорусские аналоги - чуть лучше, но качество тоже нестабильное. Остается выбор: брать белоруссов\оригинал\MS за дешево и менять раз в год или перепиливать\пересверлива ь\переплачивать за хороший импорт, но результат останется под вопросом из-за кустарности подгонки.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
А что касается качества на иномарочные запчасти ныне - там и цены повыше, и гемора поболе. И ролики самые-самые - гудят, амортики - уж круче некуда - текут, шаровые - оригинальный оригинал - на 5000 люфтят.... Политика такая нынче у автопроизводителей. Последний раз редактировалось Bill; 25.07.2011 в 16:49. |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Мировая интеграция. Заказывал как то мужик себе сцепление, нашли ему валео. Он говорит: не, валео не хочу, слабое, ищем лукас. Нашли лукас, фирменная упаковка, все запечатано, голограммы, все дела... привезли, распечатываем... на диске по железу клеймо валео
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Все правильно что одна что вторая фирмы то солидные да еще и клеймо по металлу что еще нужно для счастья !!!
|
|
|
|
|
| Метки |
| главный тормозной цилиндр, ГТЦ, Упорная шайба ГТЦ |
|
|