Свет в салоне. Фотоотчет.

[sensor]

Сообщение от Андрей Рой

Уж сколько раз твердили миру. Мерять нужно ток, а не напряжение. Обратите внимание на типовую вольт-амперную характеристику светодиода (см рис). Там зависимость тока от напряжения квадратичная (точнее экспоненциальная). Тоесть напряжение увеличивается на 0,2-0,3В а ток подскакивает в разы. А неконтролируемый рост тока вызывает перегрев и деградацию кристалла, либо перегорают внутренние выводы (там проволока тоньше человеческого волоса). Поэтому важно не превышать максимально допустимый ток и тогда светодиод будет жить долго и счастливо.

Так вот что я тебе скажу, по справочнику у них ток один, а когда замеряешь его при рабочем напряжении 3,3 В он абсолютно разный. Начиная от 16 мА и до 35. И это при том, что в этих диодах он при нагреве кристалла плавно растет.

[Андрей Рой]

Сообщение от sensor

Так вот что я тебе скажу, по справочнику у них ток один, а когда замеряешь его при рабочем напряжении 3,3 В он абсолютно разный. Начиная от 16 мА и до 35. И это при том, что в этих диодах он при нагреве кристалла плавно растет.

Еще раз повторяю смотреть нужно сначала на ток, а потом на напряжение. Тоесть светодиод регулируют по току, а наряжение будет какое получится. В любом случае разброс напряжений будет - потому что изготовить два абсолютно одинаковых полупроводниковых прибора технически невозможно, для этого пришлось бы считать каждый атом примеси. Поэтому для электроники в общем точность +/-5% считается нормальной. Даже если тестер врет на 4% это получается от 3В +/- 0,1В. А наложив +/- 0,1В на типовую кривую ВАХ диода получаем разброс тока +/- 10мА. Что и подтверждают ваши наблюдения. Вдобавок парметры полупроводников сильно зависят от температуры - это самый большой бич п/п электроники, это тоже подтверждают ваши наблюдения. А теперь проведем некоторые расчеты:
типовые размеры кристалла светодиода 1,5х1,5 мм (округлим до 2Х2мм)
ширина р-n перехода (где и происходит излучение света) около 1 мкм
имеем объем р-n перехода 4Е-12 куб м или 4 куб. нанометров
мощность выделяемая в этом объеме 3В * 20 мА = 0,06 Вт
Итого имеем 0,06 Вт / 4Е10-12 куб м = 15Е9 Вт/куб. м или 15000 мегаВт/куб.м Выводы делайте сами.

[Ветал]

Для шаловливых ручек подкину еще:
медленно загорается, медленно тухнет с задержкой в 10 сек.
при включении зажигания прерывает цикл в 10 сек и медленно тухнет.
коммутировать можно как светики так и 100 ватт лампу

[gars]

Люди, подскажите, на 4*7 сегментном светодиодном индикаторе (Штурман-5) где общий вывод и кто он (анод/катод)? Не могу дата-шит найти. Вроде как 12 выводов. Хочу сделать включение дисплея при включении зажигания.

Мой вариант установки плафона в салон (фотки поэтапно).
Цель: плафон с большой площадью освещения;рвсположение между противосолнечными козырьками; управление со штатного переключателя; возможность монтажа диодов.
На разборке прикупил плафон от старого Опеля Омега (10 грн).
Плафон очищен от вековой грязи;



Примеряем и размечаем

Прорезаем оббивку, между лобовым стеклом и первой дугой оббивки

Из оцинкованной жести вырезаем кондуктор, который крепится одной стороной под подошвой крепления зеркала, а другой опирается на дугу оббивки

Прикидываем по месту

Пропускаем под оббивкой два провода питания нового плафона от штатного плафона (проволокой)

Аккуратно боком засовываем кондуктор под оббивку




Прикручивааем подошву зеркала притягивая кондуктор и клеем
"Момент" подклеиваем оббивку вокруг отверстия кондуктора

Берёмся за плафон. Так как решил использовать светодиоды (с резисторами "долгоиграющие") и чтобы исключить просвечивание оббивки решено было из жести (пивная банка ), сделать отражатель-колпак, где на двухстороннем скотче прикреплено две светодиодных платы с восемью светодиодами


Диодный светильник был куплен на рынке за пятьдесят гривен (с возможностью деления платы)

В сборе

Подключаем и вставляем в отверстие




Степень освещения салона

Цель достигнута : светильник не давит на голову, не имеет переключателей (управляется со штатного, который отключен), освещает весь салон, имеет малое енергопотребление и большой ресурс.
Надеюсь мой опыт будет кому то полезен!

[ganss]

splav
Прикольно у тебя получилось, а выкл вкл у тебя остался в родном месте???
А жестянку сам разработал, молодчага!!!

[gars]

Плафон зачот! И плюсег в карму. Молодчага. Аккуратно и красиво.

[Vladka]

Многое было сказано выше, мой upgrade заключается в банальной замене лампочки накаливания, на светодиодную "плату" с 8-ю светодиодами "пираньями", угол рассеивания 120 град., цена вопроса 40 грн.
Самая главная цель - уменьшение тока потребления (меньше подгорают контакты концевиков), при той же, либо бОльшей освещенности.
Светодиодная планка потребляет 70 мА, лампа 340 мА.
Освещение салона, примерно в 2-3 раза сильнее, с приятным белым цветом........

фото сделаны днем, в солнечную погоду, с постоянной выдержкой (в ручном режиме ! )
Очень непривычно что в салоне теперь светло :wink: , все же расположение штатного плафоно не самое удачное (боковым зрением видно плафон)